北极星
      北极星为您找到“氢能安全”相关结果129

      来源:科技日报2019-06-13

      并且国内外多年来的应用实践证明,只要按照标准规范和法规生产、存储及使用氢能,氢能安全就可以得到保障。

      来源:北极星氢能网整理2019-05-21

      二、氢能安全吗?三、氢能是雾霾终结者吗?四、氢能离我们还远吗?五、我国氢能产业如何突破?北极星氢能网结合干勇院士演讲视频、央视财经、中国经济大讲堂将精彩内容进行整理。...二、氢能安全吗?实际上氢能,作为燃料总是有它一定的危险性。但它燃烧起来以后的气味没毒。在燃料爆炸性方面,氢的扩散速度是汽油的12倍。很快扩散开,可能一下一股火上去,但是它不会引起其他的更加严重的后果。

      关于质子交换膜燃料电池产业化发展的探析

      来源:新材料产业2019-03-22

      在第6框架计划(2002-2006)(fp6)中,1亿欧元用于涉及氢能制造、氢能贮藏、氢能安全及其标准制订、氢能运输、氢能的最终应用、高温pemfc、sofc、便携式燃料电池以及其他通用技术研发等30个项目

      来源:高工氢燃料电池2019-03-07

      氢能安全中心将于4月2日在路易斯安那州新奥尔良举行的2019年aiche春季会议期间正式启动。...氢能安全中心主任nickbarilo表示:“这个全球性的非营利性中心成立将有助于获得氢安全专家;制定全面的安全指导,外联和教育材料;并为全球技术解决方案的合作伙伴提供论坛。”。

      来源:中国化工报2018-12-11

      但由此也引发了各方对氢能安全问题的高度关注。12月7日,中国工业气体工业协会秘书长洑春干接受中国化工报记者采访时表示,氢气是一种极轻、扩散性十分强的气体。

      来源:经济日报2018-10-16

      不少专家也表示,公众对氢能安全性的误解较深。有关政策法规仍把氢能归于危险化学品,现在来看,这已经不符合实际情况了。氢能的利用成本高吗?...示范项目加速落地氢能安全吗?余卓平表示,虽然氢气燃烧点低,但密度很小,容易挥发扩散。氢气扩散系数是汽油的12倍,发生泄漏时会迅速逃逸。“和汽油相比,氢能的危险性并非更高。”余卓平表示。

      来源:经济日报·中国经济网2018-10-16

      不少专家也表示,公众对氢能安全性的误解较深。有关政策法规仍把氢能归于危险化学品,现在来看,这已经不符合实际情况了。氢能的利用成本高吗?...示范项目加速落地氢能安全吗?余卓平表示,虽然氢气燃烧点低,但密度很小,容易挥发扩散。氢气扩散系数是汽油的12倍,发生泄漏时会迅速逃逸。“和汽油相比,氢能的危险性并非更高。”余卓平表示。

      市场过热、标准缺失 氢能寻求与可再生能源融合发展

      来源:中国能源报2018-05-24

      谈氢色变是长久以来公众对氢能安全担忧的真实写照。而事实上,氢气是世界上已知的密度最小、不易聚集的气体,密度只有空气的1/14,扩散速度快。氢气比汽油和天然气更安全。...另一位专家告诉记者,只要按照规范来操作,氢能安全程度很高。如何推动城市氢能经济发展?王德军给出的建议是,氢能经济是一种生态能源,需要政府、企业多头协调合作,政府部门要有政策支持,要加强顶层设计和规划。

      来源:高工电动车网2017-05-18

      另一方面,本田在氢能安全做了双向保护,为了让氢能不泄露,本田在储备氢能等零部件方面做了相关保护措施,添加了外壳保护,在各种环境压力下保证零部件的安全。...除此之外,本田在燃料电池车的成本控制、氢能安全等方面做了许多努力。一方面,本田采用连接杆设计,将电堆结构简化,统一系统零部件的功能。同时,本田做了非常多的电芯降温构造设计,包括mea等性能改善。

      相关搜索