来源：经济参考报2020-04-15

值得注意的是，充电桩不只是独立、物理的存在，背后涉及5g、大数据、工业互联网等“新基建”领域，智能充电网也是智慧城市的组成部分，云端平台的建设运维、大数据的分析管理至关重要。...而去年底，南方电网完成对南方五省区网内7个电动汽车充电平台的整合，实现“顺易充”一个app走遍南方五省区。目前，南方电网“顺易充”平台注册用户已从30万增加至47万，互联互通充电桩13万个。

来源：经济参考报2020-04-15

值得注意的是，充电桩不只是独立、物理的存在，背后涉及5g、大数据、工业互联网等“新基建”领域，智能充电网也是智慧城市的组成部分，云端平台的建设运维、大数据的分析管理至关重要。...而去年底，南方电网完成对南方五省区网内7个电动汽车充电平台的整合，实现“顺易充”一个app走遍南方五省区。目前，南方电网“顺易充”平台注册用户已从30万增加至47万，互联互通充电桩13万个。

来源：南方电网报2020-04-13

实际上，充电桩不只是独立、物理的存在，背后涉及5g、大数据、工业互联网等新基建领域，智能充电网也是智慧城市的组成部分。云端平台的建设运维、大数据的分析管理至关重要。...去年底，南方电网公司已印发实施《南方电网公司关于进一步加快电动汽车充电服务业务发展的意见》，明确了南方电网电动汽车服务业务的战略定位、发展目标、业务布局以及管理体制机制等。

来源：南网50Hz2020-04-10

平台注册用户已达47万实际上，充电桩不只是独立、物理的存在，背后涉及5g、大数据、工业互联网等新基建领域，智能充电网也是智慧城市的组成部分。云端平台的建设运维、大数据的分析管理至关重要。...去年底，南方电网公司已印发实施《南方电网公司关于进一步加快电动汽车充电服务业务发展的意见》，明确了该公司电动汽车服务业务的战略定位、发展目标、业务布局以及管理体制机制等。

来源：南网50Hz2020-04-10

47万平台注册用户已达47万实际上，充电桩不只是独立、物理的存在，背后涉及5g、大数据、工业互联网等新基建领域，智能充电网也是智慧城市的组成部分。云端平台的建设运维、大数据的分析管理至关重要。...去年底，南方电网公司已印发实施《南方电网公司关于进一步加快电动汽车充电服务业务发展的意见》，明确了该公司电动汽车服务业务的战略定位、发展目标、业务布局以及管理体制机制等。

来源：中国能源报2020-04-03

例如，特来电不久前就摒弃了传统的重资产投建方式，转向“共建共享”的轻资产运营模式，从充电桩投建型企业转型为充电网运营公司。...业内人士指出，作为新能源汽车充电基础设施的一种，充电桩共享有助于盘活闲置资源，改善电动汽车充电难。

来源：中国能源报2020-04-03

例如，特来电不久前就摒弃了传统的重资产投建方式，转向“共建共享”的轻资产运营模式，从充电桩投建型企业转型为充电网运营公司。...业内人士指出，作为新能源汽车充电基础设施的一种，充电桩共享有助于盘活闲置资源，改善电动汽车充电难。

来源：中国城市能源周刊2020-04-03

中汽中心发布的《中国新能源汽车产业发展报告（2018）》研究发现，充电运营商正在推动充电网、车联网、互联网“三网”融合，实现充电信息互联互通，向客户提供充电服务信息和对其建设运营...“充电不方便，老百姓买电动汽车的动力就自然降低了。”

来源：投资界2020-03-06

特来电新能源有限公司（以下简称“特来电”）是青岛特锐德电气股份有限公司的控股子公司，主要从事新能源汽车充电网的建设、运营及互联网的增值服务。...公司科研人员数量和科研投入超出全行业的50%，已获得电动汽车群智能充电系统等1200余项领先的专利和专有技术，正在引领世界充电技术的发展。

来源：亿欧2020-02-14

降本增效为了解决盈利问题，特来电将充电桩变成了充电网，根本就是降本增效。“只要做充电网，我们能够把收益提高30%，把成本降低30%，让社会价值提升40%。”赵建表示。...根据发改委印发的《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》显示，中国充电基础设施的发展目标是到2020年，建成集中充电站1.2万座，分散式充电桩480万根，满足全国500万辆电动汽车的充电需求

来源：电气技术2020-02-06

veefil-pk也是欧洲和澳大利亚部署最广泛的hpc系统，为世界上最大的高功率充电网提供服务。...因此，虽说电动汽车续航能力得到了提升，但最显著的问题就是充电时间变长了。对于电动汽车来说，尤其高续航力的电动汽车，能够快速地充电甚至在短时间内充满电已成为迫在眉睫的需求。

来源：第一电动网2020-01-13

我们大力加强配套电网建设，推动配电网与充电网的协同发展。全面落实国家关于优化营商环境的工作部署，开展专项治理，减环节，压时限，提效率，降低用户的成本，全力支持社会资本建设充电设施。...2020年1月10-12日，中国电动汽车百人会第六届年度论坛在北京钓鱼台国宾馆正式召开。

来源：中国金融信息网2019-12-30

第四，加快推进全国一张充电网建设。...2015年9月，国务院办公厅发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》；同年11月，国家发改委、能源局、工信部和住建部联合印发《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》，对充电行业发展原则

来源：汽车之家2019-12-30

换电可以解决当前电动汽车充电时间长、电池衰减和回收利用等一系列问题。北汽新能源、蔚来汽车等车企也在探索和实践这一路线。...将每个车位的充电桩连接成网络，在充电的物理网上实现能源的流动，在互联网上实现数据和信息的交互，充电桩就发展成了充电网。

来源：北京商报2019-12-25

今年上半年，作为运营商特来电的母公司，特锐德董事长于德翔致信股东称，“充电网近五年累计投资50多亿元，前四年累计亏损6亿元，我们咬紧牙关、砥砺前行，2018年终于跨过了盈亏平衡线”。...中国电动汽车充电基础设施促进联盟近日发布数据显示，今年前11个月，我国充电基础设施增量为36.5万台，同比增加29.5%，私人充电桩增速同比下滑，公共充电桩保持稳定增长。

来源：中国证券报·中证网2019-12-02

特锐德公告称，公司充电业务经过4年多的长期战略布局，融合智能制造、充电运营以及数据增值服务的充电网生态模式得到较好体现，取得突破性的进展。...11月25日，广汇汽车与国网电动汽车成立的合资公司国网广汇（上海）电动汽车服务有限公司在上海揭牌。

来源：中证网2019-11-28

特锐德公告称，公司充电业务经过4年多的长期战略布局，融合智能制造、充电运营以及数据增值服务的充电网生态模式得到较好体现，取得突破性的进展。...11月25日，广汇汽车与国网电动汽车成立的合资公司国网广汇（上海）电动汽车服务有限公司在上海揭牌。

来源：北京商报2019-10-29

去年，容一电动、充电网科技和富电绿能三家充电桩运营企业就因持续亏损、资金链断裂等原因相继倒闭或退市。数据显示，我国充电桩企业数量由2017年的1000家减少至2018年6月的500家，淘汰率达50%。...与手机流量类似，电动汽车也有了配套的充电套餐。在这种新的销售打法中，牵头的是国家电网旗下的国网电动汽车服务有限公司，加入其朋友圈的有北汽、广汽新能源、威马、比亚迪这四家车企。

来源：北京商报2019-10-29

去年，容一电动、充电网科技和富电绿能三家充电桩运营企业就因持续亏损、资金链断裂等原因相继倒闭或退市。数据显示，我国充电桩企业数量由2017年的1000家减少至2018年6月的500家，淘汰率达50%。...与手机流量类似，电动汽车也有了配套的充电套餐。在这种新的销售打法中，牵头的是国家电网旗下的国网电动汽车服务有限公司，加入其朋友圈的有北汽、广汽新能源、威马、比亚迪这四家车企。

来源：汽车之家2019-10-28

据于德翔介绍，国家已于5月11日对特来电安全防护产品进行了鉴定和验收，这意味着特来电通过充电网实现对动力电池的冗余安全防护的技术路线是可行的。...于德翔在2019全球未来出行大会表示，由于电池的化学属性，热量聚集之后更容易发生爆炸，造成的危害和损失更大，因此特来电希望通过充电网来解决电动车的充电安全问题。