来源：环境保护2020-04-16

秸秆等农林生物质恰当的综合利用，可以通过燃烧发电替代部分煤炭，可以通过研发生物质液化技术替代部分汽柴油和航油，也可以通过基体加工制备高性能材料等。

来源：中国青年报2020-04-16

一个多小时前，中国航油湖北分公司武汉航空加油站飞机加油员刘创驾驶着加油车驶向303机位，为停在那里的东航mu2527飞机供油。

来源：环境保护2020-04-15

秸秆等农林生物质恰当的综合利用，可以通过燃烧发电替代部分煤炭，可以通过研发生物质液化技术替代部分汽柴油和航油，也可以通过基体加工制备高性能材料等。

来源：中国能源报2019-12-04

扩大低碳航油商机值得关注的是，加州去年还将碳信用额度购买机制扩大到了航空领域，为绿色低碳航空燃料的推广带来了庞大商机，一些利用食用油或动物脂肪废料加工成航空燃料的生产商在加州得到了前所未有的发展。

来源：工人日报2019-12-02

如神华集团与国电集团的合并，就是要推动产业链上下游协同发展，持续巩固煤电路港航油一体化、产运销一条龙的独特优势。此外，央企重组的路径还有基于业务特点的共建共享。

来源：国家能源之声2019-11-29

牢固树立“一盘棋”理念，加强产业协调、市场协同、统筹平衡，以集团整体效益最大化为原则，巩固煤电路港航油一体化、产运销一条龙核心竞争力，增强发展的整体性协调性。精细化细节决定成败。

来源：国家能源之声2019-11-29

牢固树立“一盘棋”理念，加强产业协调、市场协同、统筹平衡，以集团整体效益最大化为原则，巩固煤电路港航油一体化、产运销一条龙核心竞争力，增强发展的整体性协调性。精细化细节决定成败。

来源：国家电网报2019-10-21

“南航、东航、中航油、口岸办等重要客户的45座客户配电室，都委托咱们运维管理，最直接的好处就是，客户能直接享受到咱们提供的优质服务。我们的运维经验和技术优势，能直接帮助客户降低经营成本。”

来源：北京日报2019-09-29

经过前期的市场准入、注册，电子合同签订、交易等一系列工作，近日，北京大兴国际机场核心区用户绿色电力交易工作已正式启动，本次核心区用户包括北京首都机场动力能源有限公司、中航油北京机场航空油料有限责任公司、

来源：国资委2019-07-24

中广核、中国石化、国家能源集团、中国石油、国药集团、兵器工业集团、保利集团、国投、航空工业集团、中国中铁、中国铁建、中国华电、中国电信、中航集团、中国宝武、中国大唐、国家电投、中国建材、中粮集团、中国航油...中国铁建、兵器工业集团、国投、华侨城集团、国药集团、武汉邮科院、中国宝武、中国能建、中国联通、中化集团、南方电网、中核集团、中国建材、中国石化、中国远洋海运、中船集团、中国华电、通用技术集团、中国大唐、中国航油

来源：国家能源集团2019-07-23

四是进一步提升一体化运营水平，发挥煤电路港航油一体化、产运销一条龙优势，进一步加强煤电协同、煤化协同、产运协同、区域协同，上游积极拓宽煤源，下游有力开拓市场，确保集团效益最大化。

来源：国家能源集团2019-07-22

四是进一步提升一体化运营水平，发挥煤电路港航油一体化、产运销一条龙优势，进一步加强煤电协同、煤化协同、产运协同、区域协同，上游积极拓宽煤源，下游有力开拓市场，确保集团效益最大化。

来源：广东省生态环境厅2019-07-03

白云机场通过接管机坪管制和优化运行程序减少了飞机滑行期间的大气污染物排放，使飞行器推出耗时平均每架次减少1分28秒，同比下降42.5%，年减少航油消耗4033.32吨 。

来源：北极星电力网2019-06-29

第四个产品是特种燃料（10个品种，24个牌号）高密度、高密航油实现了我们煤炭传承的低端染料向高端燃料转变。

来源：新华网2019-06-10

在管式反应器中以430摄氏度到571摄氏度的高温“烘烤”，这些碎片最终可转化成85%的航油和15%的柴油。研究人员说，塑料中有很多氢原子，这是燃料的重要组成部分。...美国华盛顿州立大学副教授雷寒武对新华社记者说，利用这种方法可让500千克塑料转换为350千克燃料，其中300千克为航油，还能产生氢气、甲烷、乙烷和丙烷等可燃气体。

来源：中国能源报2019-05-27

而其他几家“摘帽摘星”的企业，长航油运、中国船舶、哈空调同石化油服有相似之处，或是剥离亏损资产，重整后调整主营业务实现盈利，或是主业长期突出，经营战略清晰，发展规划具体。...其中，st长油、*st油服、*st船舶、*st哈空4家公司“摘帽摘星”，公司股票简称恢复长航油运、石化油服、中国船舶、哈空调，而*st创兴、*st安泰只是“摘星”，公司股票简称分别变更为st创兴及st安泰

来源：中国发展门户网2019-05-05

图 1 国际首套百吨级秸秆原料水相催化制备生物航油示范系统生物质能技术主要包括生物质发电、生物液体燃料、生物燃气、固体成型燃料、生物基材料及化学品等，以下将针对各个具体技术的发展现状分别进行分析。...针对低值生物质资源的高值利用难题，已建立了国际首套百吨级秸秆原料水相催化制备生物航油示范系统（图1），产品质量达到 astm－d－7566（a2）标准，并拟于近年建成国际首套千吨级示范系统、千吨级呋喃类产品

来源：中国能源报2018-12-05

以往，飞机在机场短暂停留时，机上所需电力由飞机的辅助动力装置（简称apu）燃烧航油产生，能耗高、噪声大、污染物排放多。...仅以能耗成本计算，采用空港陆电后，单架次a320机型的飞机每小时停靠廊桥的用电成本仅为156元，较航油成本节省约80%。

来源：中国能源报2018-12-05

以往，飞机在机场短暂停留时，机上所需电力由飞机的辅助动力装置（简称apu）燃烧航油产生，能耗高、噪声大、污染物排放多。...仅以能耗成本计算，采用空港陆电后，单架次a320机型的飞机每小时停靠廊桥的用电成本仅为156元，较航油成本节省约80%。

来源：国家电网报2018-11-22

以能耗成本为例，采用空港陆电，单架次a320机型的飞机每小时停靠廊桥的用电成本仅为156元，比用航油成本节省约80%。...以往，飞机在机场短暂停留时，机上所需的电力是由飞机的辅助动力装置（简称apu）燃烧航油产生的，能耗高、噪声大、污染物排放多。