来源：高工锂电技术与应用2019-12-16

2、三元电池保持增长 磷酸铁锂回暖不明显数据来源：高工产业研究院（ggii）备注：电池类型中的其它含镍氢电池、铅酸电池、燃料电池、超级电容及未注明具体类型的锂电池。

来源：高工锂电2019-12-12

2、磷酸铁锂回暖明显 锰酸锂猛抬头数据来源：高工产业研究院（ggii）备注：电池类型中的其它含镍氢电池、铅酸电池、燃料电池、超级电容及未注明具体类型的锂电池在10月 “全线溃败”之后，三元电池、铁锂铁锂和锰酸锂电池在

来源：解放军报2019-11-29

目前得到广泛应用的储能装置是铅酸蓄电池、镍氢电池、锂电池等第二代化学储能电池，这些电池为单兵装备供电系统、战车混合电传动系统提供能量。

来源：电池联盟2019-11-21

从汽车电气化发展来看，从镍氢电池、磷酸铁锂电池，到三元锂电池的使用可以看出，相对而言三元锂电池略有发展潜力。...从动力电池发展现状来看，以电池物理结构分析，目前主要分为四种：即凝胶态电池、半固态液体电池、准固态液体电池、全固态电池。

来源：汽车之家2019-11-11

目前来看，限制丰田在中国市场当中hev和ev车型销量的主要原因是动力总成供应量不足，这当中电池产能问题一直困扰丰田，作为丰田在中国最大的电池供应商丰田汽车旗下primearth ev energy公司已经在中国拥有两家生产镍氢电池的工厂

来源：高工锂电2019-11-11

02磷酸铁锂环比增幅最大 钛酸锂缺席数据来源：高工产业研究院（ggii）备注：电池类型中的其它含镍氢电池、铅酸电池、燃料电池、超级电容及未注明具体类型的锂电池从10月装机电池类型来看，三元、铁锂、锰酸锂和钛酸锂

来源：电池联盟2019-11-11

同年，第二代普锐斯上市，为优化电池包内部空间，提升系统能量密度，普锐斯将圆柱电池被换成了方形镍氢电池。...自此，松下开启了动力电池界圆柱电池时代。1996年，松下与丰田合资成立peve，主营圆柱形电池。1997年，第一代普锐斯上市，装载的动力电池正是松下生产的圆柱形镍氢电池。

来源：NE时代2019-10-28

1881年第一辆铅酸电池作为动力电池的电动车诞生;接着1990年镍氢电池开始商业化，丰田第一代普锐斯诞生，这是有着重要意义的时间点;1991年索尼把锂电池进行商业化;2008年锂电池用在特斯拉的roadster

来源：北极星储能网2019-10-15

资料显示倍特力电池的业务包含镍氢电池、锂离子电池的开发生产销售等，拥有国际领先水平的电池正负极自动化生产线，专业 7 年生产镍氢电池。

来源：高工锂电2019-10-15

02磷酸铁锂同比大幅下跌 钛酸锂接近归零数据来源：高工产业研究院（ggii）备注：电池类型中的其它含镍氢电池、铅酸电池、燃料电池、超级电容及未注明具体类型的锂电池从9月装机电池类型来看，受补贴退坡阵痛影响

来源：创易栈2019-10-12

由于很多人认识电池还是停留在镍氢电池和镍镉电池上，由于该类型的电池是具备记忆效应，但是锂电池没有记忆效应，电池大学认为，锂电池的一次完整循环应该这样描述：锂电池以1c（充电最大电流）的电流充电到额定电压

来源：QYResearch2019-10-12

18650电池原指镍氢电池和锂离子电池,由于镍氢电池现在比较少用,所以现在多指锂离子电池。...18650是锂离子电池的鼻祖--日本sony公司当年为了节省成本而定下的一种标准性的锂离子电池型号,其中18表示直径为18mm,65表示长度为65mm,0表示为圆柱形电池。

来源：高工锂电2019-10-09

03三元电池装机占比65% 钛酸锂同比增长近1倍数据来源：高工产业研究院（ggii）备注：电池类型中的其它含镍氢电池、铅酸电池、燃料电池、超级电容及未注明具体类型的锂电池从前8月各类型电池装机量来看，三元电池

来源：电池联盟2019-09-23

摘要：目前，运用到电动汽车上的储能电池主要为镍氢电池和锂离子电池。车用电池包大多采用风、水与自然冷却等方式，在壳体密封防水防尘等级上做得不是很理想，风冷的电池包基本不具备防水功能。

来源：拉瓦锡17872019-09-18

该过程分为两个步骤：在电化学阶段，消耗电力产生氢气，与此同时，与镍氢电池相似的镍基阳极被“充电”；在热活化阶段，阳极被加热——自发地“释放”氧气。...与商用光电化学体系相比，分离式pec电池系统在制氢方面更加安全经济。

来源：NE时代2019-09-17

从镍氢电池开始，丰田从上个世纪就开始布局电池业务。丰田为什么如此钟情于镍氢电池但是有一个规律是，丰田一直没放弃镍氢电池。一向以混合动力技术见长的丰田，最先开始着手的是适用于油电混合车使用的镍氢电池。

来源：中国能源报2019-09-11

从铅酸电池到镍氢电池，再到今天的锂电池，新能源汽车的发展始终围绕着动力电池技术的迭代升级。...，双方将共同打造固态电池包样车，并对固态电池包生产展开深入合作；国际方面，美国能源部向通用拨款910万美元用于先进汽车技术研究，明确表示其中的200万美元须用于固态电池的研发工作……在三元锂电池大行其道的今天

来源：高工氢燃料电池2019-09-09

除了会产生前文提到的损耗问题外，也把锂电池安全问题带到燃料电池汽车上，这一点也为业内诟病。而丰田mirai仅搭配1.6度镍氢电池，电量极小，同时镍氢电池倍率性及安全性也比锂电池要高。

来源：中国有色金属报2019-09-05

研发动力电池缘于能源压力20世纪70年代，中东石油危机出现，全球节能减排压力逐步加大，各国开始各类新型蓄电池的研究，其中镍氢电池以其环保、安全性高的优势受到广泛关注，并逐步迈入商用动力蓄电池行列。

来源：高工氢燃料电池2019-08-26

丰田mirai仅搭配1.6度镍氢电池，只是在启动、加速爬坡、回收刹车能量回收时用，需要用到电池的时间很短。”...燃料电池企业不看好电电混合技术路线，到底有没有道理？因为这个问题涉及整车控制策略，属于整车企业核心技术范畴，所以高工氢电也咨询了多家车企的意见。