北极星
      北极星为您找到“LNG动力船”相关结果222

      来源:新华网2021-08-19

      与此同时,23000标准箱lng和传统燃油双燃料动力超大型集装箱船实现批量交付,助力海洋交通领域降低碳排放。

      来源:中国能源报2021-08-18

      据悉,因为大批lng更多驶往亚洲,在经历了漫长而寒冷的冬天后,欧洲大陆买家当前正艰难地为储气罐和盐穴型储气溶洞补充天然气。...不断上涨的天然气价格意味着为工厂提供动力或生产石化产品的成本将走高,而对于消费者来说,这将带来更高能源和天然气水电费用。国际能源署预计,到2024年,天然气需求将比疫前水平增长7%。

      盘点国内主要海上风电安装船(附42艘海上风电安装船名单)

      来源:欧洲海上风电2021-08-05

      “orion i”轮总长216.57米,宽49米,型深16.8米,设计吃水8.5米,设计航速14节,使用lng作为动力燃料,并且具有lng冷能再利用、热能回收功能,绿色环保。

      来源:北极星氢能网2021-07-23

      (三)运行单位对可优先过闸的船舶,原则上按照以下顺序,合理调度:抢险救灾船、军事运输船、客运班轮、重点急运物资船、执行任务的公务船、lng船舶、集装箱船舶。

      “双碳”承诺掷地有声 各行各业涌现“碳达峰”“碳中和”排头兵

      来源:亿欧2021-06-24

      3、中海油加快加快“绿色油田”“绿色工厂”建设,实现单lng资源全产业链“净零碳排放”。4、华能集团将逐步提...相比于其他行业,房地产作为当前经济主要动力,依然处于中高速增长阶段,实现双碳目标对于大多数企业来说仍然“有心无力”。金融科技领域,头部企业已经开始积极布局低碳转型。

      来源:高工氢电2021-05-31

      作为亚洲第一家制造液化天然气lng运输船的公司,川崎重工在十多年前就开始开发包括氢液化系统和储气罐在内的氢供应链,力争2030年前后实现商用化。...在日本造船业萎缩和航运业脱碳背景下,三方合力向传统船舶动力以外的新市场探索并不令人意外,研发氢燃料船用发动机实现船业能源替换,或将为全球船舶行业能源转型提供可行的“日式样板”。

      来源:国际船舶网2021-05-17

      该船采用7个动力装置和gps系统,在安装地点确定正确位置,并将升降型桩腿下沉固定在海底后进行安装。另外,该船还可以适应lng或氨气等替代燃料运营。

      广东省“十四五”规划:加强电网建设 提高配电网供电可靠性和网架灵活性

      来源:广东省人民政府2021-04-27

      因地制宜、稳步有序推进电能替代,推进港口岸电建设,到2025年,力争全省建成充电站约4500座、公共充电桩约25万个;鼓励发展lng单一燃料动力,完成约1500艘适改的内河船舶lng清洁动力改造,配套建设船舶

      【附重点能源项目】广东省“十四五”规划:推动煤电清洁高效利用和灵活性改造

      来源:北极星电力网2021-04-26

      因地制宜、稳步有序推进电能替代,推进港口岸电建设,到2025年,力争全省建成充电站约4500座、公共充电桩约25万个;鼓励发展lng单一燃料动力,完成约1500艘适改的内河船舶lng清洁动力改造,配套建设船舶

      来源:新华日报2021-03-05

      7扬州中远海运lng及双燃料新型船舶8海安鹏飞资源综合利用成套装备9南通新松机器人10无锡连城凯克斯电子装备制造11张家港广大鑫盛大型高端装备核心精密零部件12常州坤泰高效混合动力变速器13太仓博泽汽车微电机

      来源:江苏1号2021-03-05

      7扬州中远海运lng及双燃料新型船舶8海安鹏飞资源综合利用成套装备9南通新松机器人10无锡连城凯克斯电子装备制造11张家港广大鑫盛大型高端装备核心精密零部件12常州坤泰高效混合动力变速器13太仓博泽汽车微电机

      来源:江苏1号2021-03-05

      7扬州中远海运lng及双燃料新型船舶8海安鹏飞资源综合利用成套装备9南通新松机器人10无锡连城凯克斯电子装备制造11张家港广大鑫盛大型高端装备核心精密零部件12常州坤泰高效混合动力变速器13太仓博泽汽车微电机

      2021年氢燃料电池船舶是否会“接棒重卡” 成为下一个产业投资风口?

      来源:氢云链2021-02-08

      直至近期,国内燃料电池船舶在动力系统认证和整船方面同时发展迎来实质性的突破。...2020年6月,交通运输部关于印发《内河航运发展纲要》的通知明确提出:“推广lng节能环保船舶,探索发展纯电力、燃料电池等动力船舶,研究推进太阳能、风能、氢能等在行业的应用。推进船舶靠港使用岸电。

      来源:浙江新闻2021-01-28

      乐鹏飞说,早在4年前,他就在考虑氢能动力打造,新型能源动力建设是未来发展趋势,需要提早谋划,就像现在订单多起来的lng船舶制造,他们2003年就开始谋划。

      来源:高工锂电2020-11-12

      高工产研锂电研究所(ggii)测算,船舶每百公里运行成本,柴油动力船舶为4100元,lng燃料船舶为3700元,电动船舶为2800元。...2018-2019年,亿纬锂能已交付200多艘电动船的动力电池系统,累计电量超过50mwh,产品应用于各大景区画舫、沿江沿海渡船、观光船和内河货船、港口拖船、江海联运散货船等。

      来源:电池中国网2020-10-30

      其中中国船级社已建立涵盖lng(液化天然气)运输、加注、利用各环节的lng水上应用规范标准体系。...在主动力系统上,该船采用了亿纬锂能的磷酸铁锂动力电池组替代常规柴油机组作为主推进动力,整船设计多组电池组互为备用,安全系数高,更是解决了传统柴油机推进的油污染和碳排放问题。

      来源:风能专委会CWEA(译)2020-10-10

      该船设计时专门考虑到“绿色环保”特性,为此,将配备支持液化天然气驱动的lng动力发动机,并使用一个集成电池组(esu)作为旋转动力储备,通过动能回收系统将其转化为电能并储存在电池系统中使用。

      日本启动氢能船舶商用示范项目

      来源:高工氢燃料电池2020-09-03

      lng)船、散货船、水声测量船、太阳能游船、苏州环城河游船、三亚环岛游船、新疆天池游船、武汉轮渡、挖泥船、海上风电安装船等船舶的电力推进系统集成工作;目前正在承担国内首艘300客位全电动客船研制项目,

      来源:交通运输部2020-07-08

      氢燃料电池船与lng动力有一定的相似性,都是新能源船舶、都是危化品属性的燃料,lng动力在推广过程中遇到的制造/运营成本高、基础设施少、技术有待发展、政策法规缺位、人员培训不足等问题,在燃料电池船舶推广过程中也将再次出现

      来源:北极星氢能网2020-07-08

      01.七个以上地方做出氢能船舶规划国内政策显然也正在为氢能在船舶行业的应用铺路,6月,交通运输部先后发布《内河航运发展纲要》、《关于推进海事服务粤港澳大湾区发展的意见》,均提及推进lng燃料动力、电池动力等船舶应用

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