来源：能源研究俱乐部2020-04-07

可通过提高储能循环寿命、研发新型廉价替代材料、标准化生产流程、储能资源梯级利用和回收循环利用等手段实现储能全寿命周期的技术经济性的改善。...如实现锂电池80%充放电深度下循环寿命超万余次；研发替代贵金属镍和钴电极的新型电池技术；拓展储能梯次利用场景，同时在技术层面上实现物尽其用，尽可能降低储能退役时的剩余容量（如将原先80%剩余容量即退役的电池改善到剩余容量

来源：新能源Leader2020-04-03

虽然目前很多学者已经提出了多种方法提升金属锂电池的循环寿命，但是目前还没有一款能够定量分析金属锂电池容量衰降原因的工具。...微信公众号“新能源leader” id：newenergy-leader 作者：新能源leader）虽然锂金属负极具有上述的优势，但是由于锂枝晶生长等问题，引起活性锂的损失和电解液的消耗，因此金属锂二次电池的循环寿命要远远低于普通锂离子电池

来源：山西煤炭化学研究所2020-03-31

在加速能源使用形式由化石能源向清洁能源转变的战略背景下，锂离子电池（lib）凭借其高能量密度、高功率、长循环寿命、较高的工作电压、放电平稳、宽工作温度范围、无记忆效应和安全性能较好等综合优势，在实现环保而高效的储能及转化方式方面显得尤为重要

来源：电池中国2020-03-30

随着应用成本的快速下降和电池技术的不断提升，锂电池在安全性、循环寿命等方面的关键技术指标也都大幅度提升，带动储能市场步入发展快车道。...从电池类型上来讲，三元电池的单体密度和能量更高，成本也更为昂贵，同时循环寿命较差，尚未在储能中被广泛应用。而寿命更长、更安全的磷酸铁锂电池在储能应用中已十分成熟。

来源：腾讯视频、汽车之家2020-03-30

戳图片可看完整视频比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会称：“刀片电池采用磷酸铁锂正极材料，带来了超强的安全性及超长的循环寿命，同时刀片电池的结构设计克服了传统磷酸铁锂电池能量密度低的劣势，搭载刀片电池的新能源汽车将把

来源：北极星储能网2020-03-23

循环寿命提至5000次根此前cbi发布的电池技术创新路线图，到2022年用于储能应用的铅蓄电池的循环寿命将从1000次提高五倍至5000次（锂离子电池循环寿命约为2500-4000次），据称这是实现可再生能源和公用事业能源储能应用的关键技术参数

来源：大连化学物理研究所2020-03-19

但是，由于锌枝晶/锌累积的问题，该类电池的发展受到循环寿命差和充放电性能差的限制。离子传导膜可调控锌沉积形貌和抑制枝晶生长，在提高电池循环稳定性方面发挥了重要作用。...面向负极的bnnss一方面可以有效改善电极表面温度分布，并进一步调节锌沉积形貌；另一方面，其高机械强度的特性可有效阻挡过度生长的锌枝晶对膜材料造成破坏，两方面的协同作用可显著提高电池的循环寿命。

来源：川财证券2020-03-18

当前退役电池以磷酸铁锂电池为主，主要将梯次利用于储能市场，铁塔基站是退役电池的良好应用场景，在电量80%至40%的衰减过程中，退役电池依然可以在储能上实现800次以上的循环寿命。

来源：能见Eknower2020-03-18

但截至目前，尚未有一种技术能够一枝独秀，满足循环寿命、可规模化、安全性、经济性和能效五项储能关键技术指标。不过，隆基锂电颇为低调，成立两年来，一直未曾推出新产品。尽管如此，但坊间猜测始终未曾停止。

来源：中国能源报2020-03-18

上述《蓝皮书》指出，受政策引导，电化学储能的研发进程有望加速，功能密度、能量转化效率、循环寿命等指标将继续提升。

来源：中国能源报2020-03-18

上述《蓝皮书》指出，受政策引导，电化学储能的研发进程有望加速，功能密度、能量转化效率、循环寿命等指标将继续提升。

来源：先进电池与材料联盟2020-03-16

目前磷酸铁锂电池成本约0.7元/wh，是铅酸电池2倍，但7000次循环寿命下，磷酸铁锂电池的成本仅为铅酸电池的三分之一。锂电池的循环寿命为铅酸电池5倍，浮充寿命是铅酸电池的2倍。

来源：起点锂电大数据2020-03-13

与铅酸电池相比，磷酸铁电池具有高能量密度、长使用寿命、环保性、大电流充放电、安全性等优势，目前磷酸铁锂电池成本虽然比铅酸电池高，但从性价比角度来说，磷酸铁锂循环寿命大约是铅酸电池的6倍，综合来看磷酸铁锂成本约是铅酸成本的三分之一

来源：高工锂电技术与应用2020-03-12

该技术路线是在镍钴锰三元电池的材料中掺入部分铝元素，抑制钴元素的不稳定杂质生成，从而显著提升电池的循环寿命。...另一方面，四元材料的体系稳定性，循环性，安全性也表现出一定的性能优势。从降低钴含量，提升电池性能的角度看，高镍低钴的ncma四元锂电池是未来的发展趋势之一。

来源：交能网2020-03-11

而铅酸电池的总效率在70%到75%左右，可以通过控制过充电反应来提高安全性能，无需复杂的电池管理，短期摊销和初始投资相对较低，但是其对通风的要求较高且循环寿命有限，目前主要应用在调频、调压、不间断电源、...电池技术种类众多，其中最常见的锂离子电池的效率可达80%到85%，不需要复杂的安装条件，具有寿命长、输出功率高的特点，但是安全性能稍差，且对电池管理系统的要求比较高，电池系统的成本也较高。

来源：快科技2020-03-10

此前全固态电池普遍使用锂金属做阳极，然而时间长了容易引发树枝分叉效应，影响寿命和安全性。此次，三星研究人员探索出了银碳（ag-c）纳米化合阳极层，同样实现了更大的容量、循环寿命以及安全性。

来源：交能网2020-03-10

而铅酸电池的总效率在70%到75%左右，可以通过控制过充电反应来提高安全性能，无需复杂的电池管理，短期摊销和初始投资相对较低，但是其对通风的要求较高且循环寿命有限，目前主要应用在调频、调压、不间断电源、...此外，熔盐电池的总效率在68%到75%左右，这类电池能量密度较高，使用寿命长，约在15到20年，且钠硫资源原料成本低，但是其工作温度很高，在使用过程中可能会带来潜在危险，目前主要应用在调频、移峰、电动汽车

来源：交能网2020-03-10

而铅酸电池的总效率在70%到75%左右，可以通过控制过充电反应来提高安全性能，无需复杂的电池管理，短期摊销和初始投资相对较低，但是其对通风的要求较高且循环寿命有限，目前主要应用在调频、调压、不间断电源、...电池技术种类众多，其中最常见的锂离子电池的效率可达80%到85%，不需要复杂的安装条件，具有寿命长、输出功率高的特点，但是安全性能稍差，且对电池管理系统的要求比较高，电池系统的成本也较高。

来源：微锂电2020-03-05

研究小组称，ni-mhs(镍/金属氢装置)因其相对较高的能量密度、较高的比容量、较长的循环寿命和对环境的友好性，在电网应用中显示出了强大的潜力。...研究小组通过检查铅酸电池、锂离子电池、锌空气电池、镍/金属氢电池和钠硫电池，评估出它们在往返效率、比能量和容量、工作电压、循环寿命、自放电性能、成本、环境影响和安全性方面的性能。

来源：北极星氢能网2020-03-05

（≥90%）ncm 正极材料的批量化制备技术，单体电芯能量密度≥350 wh/kg，循环寿命≥1000 次，成本≤1 元/wh；服务多能源智能网联汽车示范系统的热电磁新型器件研究，研制出基于热电磁能量转换原理的多能源智能网联汽车发动机双向控温系统