来源：墨柯观锂2019-12-12

，新能源汽车补贴大幅退坡，传统国五车型清库存连环打击，我国新能源汽车市场产销低迷，总体表现较差。...图表2：中国新能源汽车市场锂电装机需求预测数据来源：真锂研究。2019年11月26日。

来源：高工锂电2019-12-12

（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb作者：魏文柱）从当前数据来看，11月动力电池装机电量同比大幅下滑表明2019年q4新能源汽车市场受补贴退坡影响较大，12月将成为能否扭转新能源汽车市场颓势的关键

来源：电池联盟2019-12-11

（来源：微信公众号“电池联盟” id：zgcbcu作者：龙阙）动力电池市场的竞争向来剧烈，由于新能源汽车市场的“萎靡不振”，动力电池企业的日子亦不好过，行业巨头之间的摩擦，更是由来已久。...4月10日，ski与大众汽车洽谈成立电动车电池合资企业，并计划在中国投建一座电池工厂。lg化学对此表示，如果大众汽车选择与ski合作，其将不保证后续对大众汽车的电池供应。

来源：第一电动网2019-12-11

企业方面，2019年11月，我国新能源汽车市场共计52家动力电池企业实现装车配套，较10月份增加6家。...2019年1-11月，我国新能源汽车市场共计77家动力电池企业实现装车配套，排名前10家动力电池企业动力电池装车量为46.2gwh，占总装车量比88.0%。

来源：中国能源报2019-12-11

配合政策调整发展战略面对市场“寒冬”和业界劲敌，比亚迪的“反击”也随之而来。“目前国内的新能源汽车市场虽然面临着补贴退坡的现状,但人们对于纯电动汽车的采购欲望似乎并没有随之减少。

来源：格隆汇2019-12-10

众所周知，新能源汽车市场自6月产量峰值后，7月份以来呈现了一路走低的态势，较之2018年燃料电池汽车产量水平来看，仅该项订单就与上年前三季度249辆的整体水平持平。...同时，《意见稿》提出，2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域公共领域新增或更新用车全部使用新能源汽车。制定将新能源汽车研发投入纳入国有企业考核体系的具体办法。

来源：高工锂电网2019-12-10

不过业内认为，目前新能源汽车市场开始下滑，锂电上游企业的前期过度的扩张产能或将成为过剩产能，从而拖累企业发展，因此投资和产能扩张的步伐是否需要放缓也是冲刺科创板需要考虑的风险之一。...一方面，科创板拥有并购重组便利化、流动性强等硬性优势；另一方面，新能源汽车动力电池及相关技术服务企业等是保荐机构重点推荐的科技创新领域，对于锂电企业来说存在巨大机遇。

来源：参考消息网2019-12-10

如今，这些日韩动力电池企业均将目光放在中国这个全球最大的新能源汽车市场。日本松下由于与特斯拉的合作关系，它也跟随特斯拉在中国建厂的脚步在中国建立动力电池工厂。...随着汽车市场向纯电动汽车和混合动力汽车倾斜，汽车制造商正争相敲定电池交易。作为全球最大的汽车市场，中国自然成为全球电池制造商下注的重点。

来源：电池网2019-12-09

“虽然2019年国内新能源汽车行业发展失速，但是政府的长期规划目标并未改变”，浙江华友循环科技有限公司副总经理高威乔预计，“2020年以后，国内新能源汽车市场仍将维持向好发展。”...随着大量的新能源汽车进入市场，考虑到新能源汽车动力蓄电池的使用寿命据预测2020年我国动力蓄电池回收量约20万吨，2022年将突破30万吨。

来源：中证网2019-12-09

自6月26日起，新能源汽车国家补贴标准降低约50%，地方补贴则直接退出。2019年补贴退坡幅度接近70%。今年7月以来，新能源汽车市场迅速降温，月度销量出现同比“四连跌”，且跌幅扩大。...新能源汽车市场销量的“寒意”迅速传导致动力电池产业链。中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会日前公布的数据显示，今年10月，我国动力电池装机量约4.07gwh，同比下降31.35%。

来源：第一元素2019-12-06

当然在行业发展的不同阶段，它们之间的差异程度会有所不同，那么在当前我国新能源汽车市场现状下，作为如今热度极高的两类新能源汽车，假如通过分数来进行评判，总分100分，那么纯电动汽车和燃料电池汽车各自分数有多少

来源：出行一客2019-12-06

（来源：微信公众号“出行一客” id：carcaijing 作者：王斌斌 李皙寅）十年磨一剑，如今中国已经成为全球最大的新能源汽车市场，2018年产销破百万；产业链方面，宁德时代成为全球范围内领先的电池巨头之一...十年前，工信部等多部委在2009年1月启动新能源汽车“十城千辆”工程，迈出中国新能源汽车发展的重要一步。在2012年，国务院印发《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》。

来源：2030出行研究室2019-12-06

-2016年有了一个平台期增速平缓，随着丰田的第二代prius prime的热卖，使得日本新能源汽车市场2017年实现销量5.4万辆，同比增速超过100%，迎来第二个销量增速峰值。...在2019年整体汽车市场进入下行期的状态下，这些需要大量资源注入的平台的启动，可能会在2021-2023年逐步开始拉量。

来源：高工锂电网2019-12-05

而力神电池凭借着多元化策略，在新能源汽车市场稳步推进，能够同时满足新能源乘用车、客车和专用车的市场需求，显示出强大的竞争实力。...力神电池认为，新能源汽车市场正在从政策导向市场需求导向过渡，主机厂和电池厂也在积极开发迎合市场需求的产品。而力神的多元化产品路线和制造经验可以满足不同市场的需求。

来源：电动公会2019-12-05

一位车企老总直言：“在没有强大外力刺激的情况下，新能源汽车市场很难回到上升渠道。”前几天，中汽协在北京组织召开了“新能源汽车市场发展与政策研讨会”。...今年6月，新能源汽车市场迎来补贴退坡前的“狂欢”，当月新能源汽车销量达到了15.2万辆的今年最高点。但从7月开始，新能源汽车销量迅速回落。8、9、10月连续环比下滑，市场持续探底。

来源：中国科学报2019-12-05

我国的新能源汽车市场保有量和增量已居世界第一。工业和信息化部日前就《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》公开征求意见，新能源市场又将迎来新的15年发展机遇期。

来源：未来汽车Daily2019-12-05

在这4种数据中，汽车厂商直接提供的批发销量数据“水分”最大，“这个数据是厂商卖给经销商的数据，经销商能不能把车卖出去是另一回事”。与销量数据相比，上险量更接近新能源汽车市场的实际情况。...一把“虚火”烧了两年，曾被认为点亮车市寒冬的新能源汽车在一路高歌猛进之后，渐渐熄火。

来源：电池联盟2019-12-05

中国作为全球最大的新能源汽车市场之一，到2020年随着新能源汽车财政补贴政策的全部退出。外资企业全面进军中国市场，不过是时间问题。因此与吉利的合作，对lg化学来说意义重大。

来源：起点锂电大数据2019-12-04

比亚迪虽然是新能源汽车市场的王者，但在动力电池业务上，比亚迪仅靠自家业务，很难对宁德时代构成威胁，由上图可知，在乘用车top10企业中，除了比亚迪以外，其余9家企业宁德时代均有配套，且所占份额不低。...而今年以来，北汽新能源汽车动力电池基本全由宁德时代提供，占比接近98%，孚能和国轩高科所占份额微乎其微。

来源：中国能源报2019-12-04

于清教用一组数据说明了新能源汽车市场形势的严峻。新能源汽车行业的“寒冬”同样也消磨了投资者对动力电池的热情。...全球汽车市场集体出现疲软态势。而中国汽车工业协会的数据同样显示，在2019年6月26日补贴退出后，中国新能源汽车产销量也出现了大幅退坡，7—10月市场销量同比连续下滑。”