来源：每经网2012-07-19

据了解，龙华太阳能客车利用太阳能与锂电池相结合的能源供给方式，在弥补纯电动汽车续驶里程短缺陷的同时，减少蓄电池重量250公斤，进而降低了整车制造成本。...记者在龙华汽车厂区看到，此次下线的龙华太阳能客车包括8～12米电电气混合动力城市客车以及太阳能电电混合城市客车。

来源：汽车商报2012-02-10

其同时透露，磷酸铁锂电池在新能源汽车应用方面占有绝对优势，而在混合动力领域，中国车企则遭受双重专利制约。...国内锂电池蓬勃发展的背后存在着专利隐患，由于不掌握专利主导权，国内70%新能源整车企业及电池供应商将来有可能会成为被告。

来源：电动车时代网2011-12-21

而上述政府人士所提及的江苏瑞迪能源，虽具有新能源汽车领域的纯正血统生产锂电池所用的磷酸铁锂正极材料，但其目前也处于设计生产500吨的起步阶段。显然，南通想要真正拥有进入推荐目录的新能源车还得靠外力。...不过幸运的是，东风新能源客车就在襄樊，应该会在2012年帮上一把。呼和浩特的情况与襄樊有些类似，起步晚、投资晚，不过他们在2011

来源：汽车报2011-12-19

8月，沃特玛为第26届世界大学生运动会超过1200辆新能源客车提供磷酸铁锂电池动力系统，成为大运会新能源汽车动力电池主力供应商。...其中，1199辆混合动力客车、39辆纯电动客车使用的磷酸铁锂动力电池系统由沃特玛提供。配装沃特玛磷酸铁锂动力电池的混合动力客车，实际工况节油率达到25%，使用率达到95%。

来源：中国储能网2011-11-08

现有产品主要应用于与一汽客车公司合作的电动汽车研制及其后的电动汽车产业化项目，以及国家电网于杭州的电动汽车电池项目上。...因此，国内外对锂电池的需求日增，市场预测，到2012年，内地动力电池将有700亿元人民币的市场空间，惟现时全国的动力型锂电池产能却远未能满足市场需求。

来源：市场报2011-04-06

公司推出的“锂源牌”锂离子动力锂电，是我公司研发中心在专家组长王荣顺教授的带领下，综合了现今市场上各种动力锂电池的技术优势，应用新的电池材料创新推出的更加先进完善的动力锂电池产品。...目前已和一汽客车有限公司联合开发出了纯电动中巴、纯电动大巴等三款纯电动样车。纯电动中巴已批量下线20台，使用磷酸亚铁锂动力电池充一次电，运行300公里，百公里耗电30kwh。

来源：中国储能网2011-03-01

60%全球的锂电池和物料都是由这家公司提供的。我们是从01年的时候开始研究这些混合动力的电池，自那时开始，我们已经开发了四代的电池。现在我们在湖南城市中的巴士就会使用我们的镍氢电池。...这就是我们的乘用车，或者说客车。小客车使用的镍氢电池，这是在03年的案例。这是另外一张照片，是机场的大巴，使用了我们第一代的镍氢电池，45安的动力，在云南机场使用的。这是我们最近的第二代镍氢电池。

来源：国际电力网2009-01-21

1月20日上午交接仪式后，10辆具有目前国内领先技术水平的纯电动客车缓缓驶出安凯公司大门。 据介绍，这种安凯纯电动豪华客车采用专利技术制造，以锂电池+超级电容作为动力。

来源：中国汽车动态网2008-11-07

目前纯电动客车采用锂电池技术已经较为成熟，可以进入产业化阶段，但是配套的充电设施的滞后，充电站的建设目前还达不到这样的要求，严重制约了纯电动客车的发展。...%26ldquo;安凯纯电动旅游客车采用最先进的锂电池+超级电容结构做为动力%26rdquo;，安凯市场部负责人说，%26ldquo;安凯纯电动旅游客车一次完全充电最大行驶距离可达200公里，最高时速可达