来源：高工氢电2020-09-18

这些制约因素加大了调度运行难度，无法充分实现可再生能源价值，导致弃风弃水弃光严重，这是目前制约可再生能源发电的主要原因。目前我国可再生能源的发展挑战与机遇并存。

来源：阳光电源2020-09-16

该电站采用7倍容配比设计，通过直流侧加装储能系统，实现光储电站24小时发电，彻底解决了弃光和输出功率波动的问题。...从投资收益来看，虽然电站存在一定程度的弃光，但系统度电成本达到最优，投资收益率更高。从电站运行和电网调度角度看，发电曲线不再是波动形状，电站发电更稳定，可调度性更高，大大提升了电网友好性。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-09-16

亿欧元补贴可再生能源项目2020年1-7月我国太阳能电池出口量同比增长25.72%以“隆基基因”铸就友好型光伏电站出口分析：南美市场继续看好 台湾光伏前景堪忧内蒙古达拉特光伏发电领跑奖励基地1号项目完工建成废弃光伏组件处理政策研究思路

来源：中国能源报2020-09-16

部分通道潮流超过调度运行限额，对电网稳定运行造成影响；新能源集中接入县域电网，新能源装机容量超过部分区域最大负荷，新能源大发且负荷底谷时段，500千伏主变及220千伏输电网断面潮流阻塞矛盾突出，将增加弃风弃光风险

来源：中国能源报2020-09-16

部分通道潮流超过调度运行限额，对电网稳定运行造成影响；新能源集中接入县域电网，新能源装机容量超过部分区域最大负荷，新能源大发且负荷底谷时段，500千伏主变及220千伏输电网断面潮流阻塞矛盾突出，将增加弃风弃光风险

来源：中国能源报2020-09-16

部分通道潮流超过调度运行限额，对电网稳定运行造成影响；新能源集中接入县域电网，新能源装机容量超过部分区域最大负荷，新能源大发且负荷底谷时段，500千伏主变及220千伏输电网断面潮流阻塞矛盾突出，将增加弃风弃光风险

来源：中国电力新闻网2020-09-15

据董昱介绍，在电源侧，一是在新能源场站配置储能，获取利润的主要模式是通过储能装置改善新能源场站运行特性，从而减少弃风弃光。这对于弃电严重和新能源上网电价高地区的场站具有较好的投资前景。

来源：中国电力新闻网2020-09-15

据董昱介绍，在电源侧，一是在新能源场站配置储能，获取利润的主要模式是通过储能装置改善新能源场站运行特性，从而减少弃风弃光。这对于弃电严重和新能源上网电价高地区的场站具有较好的投资前景。

来源：中国光伏行业协会CPIA2020-09-15

近日，在中国光伏行业协会主办的“废弃光伏组件线上研讨会”上，中国光伏行业协会江华主任研究员作“废弃光伏组件处理政策研究思路”的报告。

来源：北极星太阳能光伏网2020-09-14

从现有的商业模式看，光伏配储能项目价值创造的路径包括，参与调峰、调频获得辅助服务补偿，减少弃风弃光电量增加电费收入，参与电力市场交易获得电价收益，削峰填谷获得峰谷价差。

来源：北极星售电网2020-09-14

针对不同园区的用能特点、资源禀赋情况，建设分布式光伏、分散式风电、 燃气三联供、热泵系统（节能、电能替代）等清洁的分布式能源设施，可以提高能源利用效率，减少弃风弃光，有效解决能源消纳问题。

来源：新疆发展改革委2020-09-14

（电力处供稿）自治区发展改革委印发《新疆电网发电侧储能管理暂行规则》的通知为规范储能项目管理，增强我区电力调峰系统备用容量，保障新疆电网安全稳定运行，缓解新能源弃风弃光状况，提升供电可靠性，自治区发展改革委印发了

来源：球哥看风2020-09-14

基于上述原因，湖南弃风弃光清理之中。但是，如何解决既不弃风，也不弃光呢，并不是没有办法，那就是配套储能。

来源：北极星储能网2020-09-14

就发电侧储能来说，新能源+储能能够解决弃风弃光问题，但是弃风弃光不一定长期存在，谁为新能源储能付费是不确定的；另外目前在火储调频市场上，辅助服务市场产品单一，部分地区缺少按效果付费，政策也是朝令夕改。

来源：新疆自治区发展改革委2020-09-14

（电力处供稿）自治区发展改革委印发《新疆电网发电侧储能管理暂行规则》的通知为规范储能项目管理，增强我区电力调峰系统备用容量，保障新疆电网安全稳定运行，缓解新能源弃风弃光状况，提升供电可靠性，自治区发展改革委印发了

来源：新疆发展改革委2020-09-14

（电力处供稿）自治区发展改革委印发《新疆电网发电侧储能管理暂行规则》的通知为规范储能项目管理，增强我区电力调峰系统备用容量，保障新疆电网安全稳定运行，缓解新能源弃风弃光状况，提升供电可靠性，自治区发展改革委印发了

来源：电缆网2020-09-11

一是弃风弃光压力始终存在。二是燃气发电容量的占比不足6%，远低于美国、英国等发达国家50%的比重。火电灵活性改造未能达到预期。

来源：能见App2020-09-10

一是弃风弃光压力始终存在。二是燃气发电容量的占比不足6%，远低于美国、英国等发达国家50%的比重。火电灵活性改造未能达到预期。

来源：南方电网报2020-09-08

2019年弃风弃光弃水大概515亿千瓦时，如果说一辆车是30千瓦时，这样可以供500万辆电动汽车，电动汽车大力发展，实际上弃风弃水的电就足够了。

来源：能见App2020-09-08

如果长效机制持续下去，“十四五”期间，我国不太可能出现像2012年、2016年那么严重的弃风弃光现象。