长三角“多站融合”储能市场潜力待挖-北极星输配电网

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核心阅读：从整体上看，目前，电网侧和用户侧储能是长三角地区储能的主要参与形式。但在业内人士看来，随着清洁能源装机规模的快速增长，电源侧储能将成为未来长三角地区储能产业发展的新趋势，特别是“多站融合”的一体化储能项目或迎来风口。

“由于长三角电力需求量大、用电负荷高，加之可再生能源装机规模占比、发电占比不断提高，有必要推动该地区储能产业的发展。如浙江省电力负荷大，近年来开始加大储能领域的投入，规划建设中的储能装机规模已超过1吉瓦。”近日，“十四五”长三角储能产业一体化建设专家座谈会在京召开，会上行业咨询公司普星聚能总经理赵昀如是说。

随着市场需求不断增加，企业也顺势而动。今年以来，安徽合肥光储充“多站融合”项目、浙江建德海螺新能源光储一体化项目等先后签约，长三角地区储能产业发展迎来新风口。

电网侧储能布局提速

长三角地区电力系统安全稳定性需求较高，储能装机规模不断攀升。根据全球储能项目库的数据统计，截至2019年底，长三角已投运的电力储能装机容量8.96吉瓦，占全国已投运储能装机规模的27.19%，主要集中在浙江、江苏两省，以抽水蓄能为主。

“随着电网规模的扩大、区外来电规模的增加，长三角地区电网安全运行的风险仍然存在，该地区电网对特高压交直流严重故障的主要防御能力还不足，电网急需毫秒级响应资源。而储能的加入将有效解决这一需要。”赵昀表示。

在此背景下，国网江苏电力正在加速电网侧储能的布局。2018年至今，国网江苏电力已经开展了两批电网侧储能项目建设工作。第一批总规模为101兆瓦/202兆瓦时的镇江电网侧储能电站集群已建成投运。第二批在南京、盐城、苏州市及其下辖地区建设9个储能电站，总规模为430.92兆瓦/752.4兆瓦时，其中4座正在建设中。如上述项目可以顺利投运，则将再次带动我国电化学储能装机规模的大幅提升。

中国化学与物理电源行业协会储能应用分会秘书长刘勇认为，经济快速发展带来的电力供应不平衡问题将进一步推动电网侧储能市场建设。由于京津冀、长三角、珠三角以及川渝经济圈具备了发展储能产业支撑经济社会高效、高质量发展的市场条件，其电网侧储能、园区工商业储能等领域的未来市场空间释放也将进一步加快。

一体化项目有待开发

从整体上看，目前，电网侧和用户侧储能是长三角地区储能的主要参与形式。由于可再生能源在长三角电力发电量中的占比并不高，电源侧储能还不是该地区储能应用的主要模式。但在业内人士看来，随着清洁能源装机规模的快速增长，电源侧储能将成为未来长三角地区储能产业发展的新趋势。

国网江苏经济研究院主任李琥告诉记者：“江苏省新能源发展与苏南负荷中心呈逆向分布，部分县市新能源装机远超最大负荷，在此情况下，部分时段‘北电南送’断面或存在输电阻塞。”

据普星聚能的研究，在新能源集中接入区域与负荷中心呈逆向分布的情况下，新能源大发后将导致500千伏过江断面电力流大幅增加，部分通道潮流超过调度运行限额，对电网稳定运行造成影响；新能源集中接入县域电网，新能源装机容量超过部分区域最大负荷，新能源大发且负荷底谷时段，500千伏主变及220千伏输电网断面潮流阻塞矛盾突出，将增加弃风弃光风险。

今年初，《安徽省实施长江三角洲区域一体化发展规划纲要行动计划》发布，提出将建设长三角绿色储能基地，开展风光储一体化等新能源微电网技术研发，实现分布式能源高效、灵活接入以及生产消费一体化等。

4月，合肥供电公司等一批传统电力供应站点拟升级打造集合光伏电站、储能电站、电动汽车充电站、数据中心等为一体的“多站融合”项目。

东方日升储能事业部副总经理秦宇峰说：“仅今年上半年，针对新能源电站配置储能的项目，国内招标规模就已经超过200兆瓦时。”

回收机制尚不清晰

在政策和市场环境的促进下，不少企业对储能持积极态度，但由于成本较高、盈利模式并不清晰，产业内也有不少担忧情绪。

普星聚能研究显示，目前，各类储能项目投资回收机制尚不清晰，保障储能运营的政策制度尚未成熟，已经成为影响储能发展的关键因素之一。从不同应用场所投资回收机制看，新能源电源侧储能主要依托新能源发电上网电费分摊和减少辅助服务考核，但随着新能源平价时代的到来，新能源电厂将难以为储能提供足够的分摊费用。而常规电源侧储能主要依托辅助服务实现项目盈利，但辅助服务市场政策尚未成熟，存在一定不确定性。对于电网侧储能，其主要依托于电网企业租赁模式，由于《输配电定价成本监审办法》中明确规定储能设备不纳入输配电价，该盈利模式还需创新研究。

在采访中，多位企业高管表示，储能项目功能的单一也影响了盈利空间。新能源电源侧储能主要承担平滑新能源功率的功能，常规电源侧储能则是调频功能，电网侧主要承担系统调峰，用户侧是削峰填谷，各类项目主要围绕应用场景独立运行，储能难以发挥规模化运营效果。如果可以根据项目应用场所进行统一规划，则可以有效避免电网储能设施灵活资源浪费的问题。

业内资深专家来小康认为，针对长三角地区，较强的研发能力和人才队伍是其发展储能的重要优势。

普星聚能也在报告中指出，长三角地区产业政策充分体现了对研发的重视，同时，从产业布局看，本土储能企业正不断扩大储能产业链布局。随着储能技术不断发展，储能产业链环节扩大，储能成本将持续下降，市场将逐渐打开。

原标题：长三角“多站融合”储能市场潜力待挖

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