来源：北极星输配电网2017-12-27

开发新型复合材料车体配套零部件、高均温性散热器等核心零部件及系统，推广先进制造工艺，开展型式试验及装车运用考核，提升供给保障能力。

来源：北极星输配电网2017-12-27

第二代中国浮法玻璃生产线、高性能氮化硅陶瓷制品生产装备、大型干法超细粉体生产线、钢化真空玻璃生产装备、高世代显示屏用基板和盖板玻璃生产装备、高效太阳能电池背电极玻璃生产关键装备、全自动长纤维增强热塑性复合材料...重点研发不锈钢冷轧复合生产技术装备、薄带铸轧成套装备、大型化智能化连续炼铜装备、大型锌电解自动化成套装备、高效水平磁系高梯度磁选机等装备。建材重大技术装备。

来源：中国能源报2017-12-27

截至目前，我国石墨烯产业已形成以新能源、大健康、节能环保、复合材料、石墨烯原材料、石墨烯设备为主的六大市场化应用领域。...石墨烯材料具有优异的电学、热学、光学以及强度等性能，在电子、能源、环境、生物等多个领域具有极大的应用潜力，成为主导未来高科技竞争和发展的重要战略材料。

来源：前瞻产业研究院2017-12-26

目前我国石墨烯全产业链雏形初现，形成了新能源领域应用、大健康领域应用、复合材料领域应用、节能环保领域应用、石墨烯原材料、石墨烯设备六大细分市场。...》也明确提到石墨烯等纳米材料技术。

来源：北京日报2017-12-25

它上部是一个耐腐蚀的复合材料盖子，上面布满了小孔。下面挂着一个耐腐蚀尼龙材料做成的网兜。在一个传统的雨水口加载上这个装置后，平时，垃圾透过镂空雨箅子进入后，会被截污装置的盖子挡在外面。

来源：新材料产业2017-12-25

美国加州大学洛杉矶分校以介孔单晶二氧化钛/石墨烯复合材料作为负极，商业化活性炭为正极，制备出具有较高工作电压(1~3.8 v)的钠离子电容器。...美国加州大学洛杉矶分校研究团队利用五氧化二铌(nb2o5)与氧化石墨烯混合，通过还原反应制备得到的三维多孔石墨烯复合材料，解决了电极性能随负载量急速下降的难题，首次在高负载(10 mg/cm2)电极中同时实现了较高的容量和极高的功率特性

来源：人民邮电报2017-12-22

专家认为，采用石墨烯改性正极复合材料和石墨烯改性复合导电剂，开发的高能量密度锂离子超级电容器，攻克了保障锂离子电容器结构稳定性、提高电极密度的关键技术，研发生产的产品单体容量达17kf、能量密度达到20wh

来源：电力头条APP2017-12-21

第三是功率特性测试，第四个是叶片测试，因为叶片主要是复合材料，做设计的时候很多计算理论并不完善，导致计算的时候认为强度是足够的，但实际上可能承受不了，叶片试验主要是看看我制造出来的叶片是不是能扛住载荷。

来源：中财网2017-12-19

本次募投项目中，公司将投资建设年产十万件车辆用复合材料制品项目，项目采用lft-d 和hprtm 等先进工艺，可加工包括碳纤维在内的多种复合材料制件。...布局复合材料汽车制件，看好未来汽车轻量化市场。公司现有部分工程车罩业务。

来源：核能研究展望NPRV2017-12-14

秘诀在于使用一种纳米复合材料固体来建造聚变反应堆，这种固体材料可以为堆中的氦提供逸出的通道。...秘诀在于使用一种纳米复合材料固体来建造聚变反应堆，这种固体材料可以为堆中的氦提供逸出的通道。工程师和研究人员进行合作，找到一种防止氦削弱聚变反应堆的方法，氦是一种聚变反应副产物。

来源：中国科学报2017-12-14

，同时衍生出一系列性能优异的新一代功能元器件，在锂离子电池、太阳能电池、超级电容器、传感器、生物医药、复合材料、环保、柔性显示、半导体行业等领域均有良好的应用前景。...石墨烯作为一种新材料，是构成石墨、碳纳米管、富勒烯等碳材料的基本结构单元，具有强度最高、韧性最高、透光率最高、重量最轻、电子迁移率最快、导电性最佳的优异特性，借助石墨烯+的平台支撑，可以为一大批传统材料的性能提升与应用拓展提供有力支撑

来源：新材料产业2017-12-13

（5）沃尔贝克材料公司的专利申请主要集中在导电油墨、印刷电路、太阳能、增强复合材料、运动装备等应用领域。4.石墨烯韩国专利重点分析图5给出了韩国（基于申请年）石墨烯专利申请数量的年度分布情况。

来源：北极星环保网2017-12-12

《指导意见》还提出，围绕汽车、轨道交通、航空航天、国防军工、电子信息、新能源、节能环保等关键领域，重点发展高性能树脂、特种橡胶及弹性体、高性能纤维及其复合材料、功能性膜材料，电子化学品、高性能水处理剂、

来源：远东智慧能源2017-12-01

公司还承担建设了复合材料锂电池制造技术国家地方联合工程研究中心、江西省锂电池工程研究中心、江西省锂离子动力电池工程技术研究中心等，并获批设立院士工作站、国家博士后科研工作站。...公司坚持以领先技术驱动发展为导向，通过改进正负极材料性能、采用轻量化材料、结构优化等措施提高单体电芯容量，量产的动力电池单体能量密度可达220wh/kg，pack成组后能量密度达到140wh/kg。

来源：中电新闻网2017-11-30

碳纤维复合芯导线采用碳纤维复合材料替代钢芯，是一种全新概念的架空输电线路用导线，与普通钢芯铝绞线相比，具有抗拉强度大、质量轻、耐腐蚀、耐酸、耐碱、耐高温、弧垂小等优点。...去年1月，国家电网公司选择了首批7项工程开展碳纤维复合芯导线规模化试点应用。泰州换流站～双草变500千伏线路工程于去年9月9日正式开工，今年11月13日竣工。

来源：储能科学与技术2017-11-30

随着高强度复合材料、大功率电动/发电机、磁悬浮、真空和电力电子等技术的发展，飞轮储能技术目前已经在电网调频、电能质量控制、卫星储能/姿控、车辆制动能量回收、不间断电源和高功率脉冲电源等领域获得了广泛的应用

来源：第一电动网2017-11-30

本篇文章主要是用纳米sio2做基体，然后cvd在上面沉积长出多层的石墨烯，使sio2球变成一个个“爆米花”状的芯部为sio，表面为一层层石墨烯的复合材料，他们将其命名为石墨烯球graphene ball...而在此时问题就来了，石墨烯是该复合材料球中的一部分，然后在整体电池中使用量并不高，以石墨烯来命名该电池是不合适的。而且你们看一下韩国人怎么起的名：“石墨烯球用于锂电(达成)快速和高体积能量密度”。

来源：建约车评2017-11-30

主要产业布局：美国、日本和中国市场技术路线：nca高镍三元材料，圆柱形电池产品性能和技术参数：18650电池的正极材料采用nca，负极材料使用硅碳复合材料，单体能量密度达到250wh/kg，21700电池单体能量密度达到

来源：中时电子报2017-11-30

上纬投控致力环保和绿色能源材料，在中国和台湾市场占有领先地位的环保耐蚀树脂，风电叶片树脂和碳纤维复合材料；台塑和大陆金风科技均为相关领域的策略合作伙伴。

来源：《汽车实用技术》2017-11-29

沸石浓缩转轮处理汽车涂装vocs技术2.1沸石的概念沸石是一种多孔性骨架型硅铝酸盐，选择吸附、高效吸附，可作为离子交换剂、吸附分离剂、催化剂;内部的孔穴对大小不同的分子可进行选择性吸附，通过改性得到新型的人造沸石，新型复合材料由于较高的空隙率