来源：国际商报2014-09-10

项目总投资额9亿丹麦克朗(约10亿元人民币)，主要针对中型和重型柴油车生产脱除柴油发动机尾气中的氮氧化物的催化剂产品。

来源：法制日报环球法治2014-09-02

根据现行的《检验及确定机动车辆各种规格的规章》之规定,只针对柴油车订定黑烟排放标准,其余车辆的尾气排放标准仍处于空白。而目前,在澳门行驶的在用汽车约有二十多万辆。...咨询文本建议管制在用车尾气排放及完善对在用车的现有检测制度,建议在定期检验中,摩托车、汽油车及天然气车除需符合原有规定的检测项目外,并需符合对其尾气排放标准的要求,同时亦建议收紧现时柴油车烟雾排放限值。

来源：北极星环保网2014-09-01

移动源包括轻型汽油车、重型汽油车、轻型柴油车、重型柴油车及摩托车五大类。

来源：中国环境报2014-08-27

明年上海市将彻底淘汰黄标车，柴油车和重型汽油车也将实施新的国五标准。上海市环保

来源：都市快报2014-08-26

北京市环保局环保监测中心主任张大伟说，与国外主要大城市比，北京540万辆机动车保有量不是最多的，但车辆使用强度是国外的两倍甚至更高，再加上高排放老旧机动车的存在、柴油车保有量相对较大，都使机动车成为北京减排的重点

来源：中国环境报2014-08-26

使得轻型柴油车的价格远高于汽油车，也使得轻型柴油车在美国的市场份额极小。据了解，目前欧洲大城市空气质量不达标的主要原因，是来自包括柴油轿车在内的柴油车排放污染。...从2004年起，轻型汽油车和柴油车执行同一标准限值，即轻型柴油车要同时配置dpf(柴油机排放颗粒捕集器)和scr(柴油车选择性氮氧化物还原装置)才能达标，相当于至少欧ⅵ的要求。

来源：大智慧阿思达克通讯社2014-08-15

工信部在4月份发布公告，表示2015年1月1日起国三柴油车产品将不得销售，这也就意味着国四排放标准将于2015年起开始执行。

来源：环保部2014-08-15

坚持专项整治和日常监管相结合，以中重型柴油车为重点，在新车型检测、生产、销售、注册登记等环节开展联合执法，坚决打击制造、销售环保不达标机动车违法行为，减少机动车污染排放。

来源：每日经济网2014-08-14

坚持专项整治和日常监管相结合，以中重型柴油车为重点，在新车型检测、生产、销售、注册登记等环节开展联合执法，坚决打击制造、销售环保不达标机动车违法行为，减少机动车污染排放。...质检总局决定在全国范围内联合开展新生产机动车环保达标监督检查工作，并向各省、自治区、直辖市的相关部门印发《新生产机动车环保达标监管工作方案》(以下简称《方案》)，要求坚持专项整治和日常监管相结合，以中重型柴油车为重点

来源：法制日报2014-08-14

重点监管重型柴油车根据5部门联合发布的新生产机动车环保达标监管工作方案(以下简称方案),5部门将建立机动车环保达标联合监管工作机制,严格实施国家机动车排放标准,其中,联合监管的重点是重型柴油车。

来源：北极星环保网2014-07-31

全文如下：一、黄标车的含义黄标车是对高污染排放车辆的简称，具体是指污染物排放标准达不到国家第一阶段机动车排放标准的汽油车(生产时间一般在2000年以前，供油方式为化油器)和达不到国家第三阶段机动车排放标准的柴油车

来源：山东省人民政府2014-07-23

山东省人民政府办公厅2014年7月15日山东省治理淘汰黄标车工作方案黄标车是指污染物排放达不到国ⅰ标准的汽油车和达不到国ⅲ标准的柴油车。

来源：北京商报2014-07-23

专家认为，煤制气在替代锅炉燃气、燃煤、天然气发电和柴油汽车等多种能源供应时，能耗和排放更大，经济性除了替代柴油车其他均不划算，且受技术和水资源匮乏的制约，应审慎发展煤制气。

来源：华夏能源网2014-07-21

但是，柴油车的污染问题就非常非常严重。解决柴油车污染的问题，有两条路：一个是用天然气，没有硫，也基本没有碳氢，它就是个氧化氮，它的氧化氮就比较好解决了。

来源：中国环境报2014-07-18

2014年底前，嘉兴市将建成简易工况法汽油车环保检测线，基本建成加载减速法柴油车环保检测线，淘汰黄标车及老旧车1.8万辆，到2015年底全面淘汰黄标车。

来源：中国高新技术产业导报2014-07-14

近日，工业和信息化部发布公告称，从2014年12月31日起将废止适用于国家第三阶段汽车排放标准(以下简称国三)柴油车产品，2015年1月1日起国三柴油车产品将不得销售。...柴油车国三的废止意味着许多工程机械企业将放弃一定的国三产品转而探索一条新的道路。目前液化天然气(lng)工程机械在节能环保等方面的优势已逐渐显现，其市场影响力也逐步扩大。

来源：中国储能网2014-07-14

气电混合动力公交车的优点在于节能环保，pm2.5排放几乎为零，比普通柴油车燃料消耗减少40%，维护成本也有所下降，噪音减少40%，但实际动力情况还需经受检验。

来源：中国广播网2014-07-14

因此，中国汽车工业协会秘书长董扬表示，新能源汽车的引擎彻底发动并非朝夕之功：董扬：我也还要指出，现代这个阶段这样一个发展的数量，还是很喜人的，要说马上就代替汽油车或是柴油车，这个不太可能。

来源：中国青年报2014-07-14

北京市还出台了汽油车、柴油车、摩托车相关污染物排放限值及测量方法的标准，已于7月1日起执行。

来源：中华工商时报2014-07-11

更重要的一点是，如果将减排尾气co2、nox的车辆设计制造成本进行比较，则生物天然气汽车比一般的汽、柴油车更有优越性，制造成本也低出数倍。