来源：鄂尔多斯煤炭网2020-03-19

从2月24日开始，环渤海港口市场煤交易价格开始下跌，到3月11日，跌破大型煤企月度长协价格561元/吨以后，继续下跌步伐。

来源：中电联行业发展与环境资源部2020-03-17

中国电煤采购价格指数（ceci）编制办公室发布的《ceci指数分析周报》（2020年第5期，下同）显示，环渤海港口动力煤市场供应相对宽松，价格下行幅度加大，逐步回落至春节前水平。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-03-17

春节刚过，受上游煤炭发运减少，以及部分用户补库等因素影响，环渤海港口库存持续低位徘徊，推动港口煤价出现上涨，累计上涨了15元/吨。...其次，虽然下游电厂库存高位，但环渤海各大运煤港口库存处于恢复期，秦皇岛、曹妃甸等运煤港口存煤并没达到高位，一旦需求拉动起来，部分优质煤种尤其水泥用煤还会出现供不应求。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-03-16

在环渤海港口，大集团发运正常，港口库存增长，长协煤占据主导；下游需求惨淡，市场预期悲观，卖方着急出货，按照指数下浮出货，促使煤炭价格加速下跌。3.电厂积极消耗自身库存。...年后，环渤海港口库存低位，煤价上涨过快，上级要求加快煤炭企业复工复产。随着煤矿供应稳步增加，坑口煤价稳中下行；目前，大矿保长协，价格稳定，部分小矿出货差，库存高位运行，价格承压。

来源：中国煤炭报2020-03-16

消耗库存带来的隐忧随着动力煤供给能力的恢复，环渤海港口供应偏紧状况逐渐缓和。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-03-13

在环渤海港口，受终端用户库存高位、到港拉煤船不足、需求不振影响，港口贸易商出货节奏加快，煤价至今还没看见底儿。...截止目前，我国环渤海十大运煤港口合计存煤1915万吨，较一周前增加了196万吨；其中，曹妃甸煤二期、华能曹妃甸和京唐港36-40#码头存煤均已超过100万吨。

来源：中国环境新闻2020-03-13

制图：于天昊全面完成长江流域2.4万公里岸线、环渤海3600公里岸线及沿岸2公里区域的入河、入海排污口排查，其中，长江入河排污口60292个、渤海入海排污口18886个，与之前地方掌握的排污口数量相比分别增加约

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-03-12

在各级政府推动煤炭保供、“三西地区”的煤炭产量有所增加之际，我们发现大秦线和唐呼线铁路煤炭运量并未出现大幅增加，与春节期间相比，两大铁路线日运量仅仅是个位数（几万吨）的增加；而环渤海港口除了秦皇岛港、黄骅港因封航造成场存大幅增加以外

来源：科技研究2020-03-12

据相关调查数据表明，2002年太湖流域的耕地土壤当中滴滴涕、六六六等有机氯化合物农药实际检出率高达100 %；2004年，环渤海的西部区域土壤当中也均检测出有机氯农药。

来源：中国建设新闻网2020-03-11

目前我国环卫市场机械化程度总体来说仍处于提升阶段，很多地方的城市道路清扫仍然属于劳动密集型，主要依靠人力完成，只有环渤海及长三角地区的机械化清扫率达到70%以上。

来源：中国能源报2020-03-11

今后，可以在京津冀、环渤海、长三角、珠三角、粤港澳等经济发达城市圈按照一定密度布局管输设施和加氢站，满足车辆的用氢需求。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-03-10

1.目前处于消耗库存阶段当前沿海动力煤市场已由春节期间的供给收缩主导上涨行情转为下游需求不足促使看空行情；随着供给能力的恢复，环渤海港口供需偏紧状况逐渐缓和。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-03-10

当前沿海动力煤市场已由春节期间的供给收缩主导上涨行情转为下游需求不足促使看空行情；随着供给能力的恢复，环渤海港口供需偏紧状况逐渐缓和。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-03-09

此外，沿海六大电厂存煤已经升至1768万吨，存煤可用天数高达35天；三月份，下游将处于消化库存阶段，对环渤海港口长协煤的拉运都不顺畅，更谈不上对市场煤的采购。4.煤价加速下跌。...二月下旬以来，随着环渤海港口和下游电厂库存的不断积累，影响了市场信心，打击了经销企业和贸易商发运煤炭的积极性；卖方挺价心态逐渐减弱，部分贸易商开始按指数小幅下调出售煤炭，助推了港口煤价快速下跌。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-03-09

尽管煤价倒挂，贸易商发运积极性不高，铁路发运量增加有限，但环渤海港口下锚船同样保持低位，煤炭进出港保持平衡，港口库存稳定，沿海煤市供需双弱。...在环渤海港口，煤炭供需双方心态发生变化，受成本倒挂等因素影响，贸易商发运积极性较差；而下游询货也不积极，偶有拉运，也是按指数下调还盘价格。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-03-05

受铁路调进偏低、港口调出量增加影响，我国环渤海各大运煤港口存煤仍有继续下降的可能。...矿路港航电各方积极响应，环渤海各运煤港口努力增加调进，确保装船需要，有力增加了电厂库存，缓解了南方用煤紧张局面。2.增加港口库存。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-03-04

目前，在环渤海港口，市场煤交易处于供需两弱。此时，一旦需求被拉起来，南方水泥、化工等用户采购市场煤数量增加，环渤海港口市场煤很可能会再次出现供不应求现象。2.上游资源紧张，铁路发运不畅。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-02-27

节后，环渤海港口煤价累计上涨了15元/吨，主要原因是上游生产和发运不畅，以及港口持续低库存造成的，并不是下游需求复苏带动的。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-02-26

在高库存和部分进口煤补充的情况下，下游用户对煤炭的需求增加有限，用户对环渤海港口存煤保持刚性拉运，环渤海港口煤炭下水量难有大幅增长，港口煤价面临下跌压力。...环渤海港口煤炭运输保持低位刚性平衡，煤炭调进、调出保持平衡，整体存煤低位，市场煤有价无市。

来源：中电联行业发展与环境资源部2020-02-25

煤炭运输瓶颈逐步打通，大秦线等运输通道持续发力，秦皇岛港煤炭库存有所上升，带动环渤海港口库存触底反弹，动力煤资源有所缓解。