北极星
      北极星为您找到“新能源汽车动力电池”相关结果1752

      来源:电池中国网2016-07-21

      2014年,三星、lg化学都在中国投资建厂生产新能源汽车动力电池,2015年10月,三星电子附属企业三星sdi中国首条电动汽车动力电池生产线投入使用。

      来源:盖世汽车2016-07-21

      资料显示,沃特玛成立于2002年,是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一。

      来源:知行者2016-07-21

      公司现有员工6000余人,研发人员1500余人,是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一。

      来源:北极星电力网2016-07-21

      70 污水再生循环利用项目71 华电太阳能光伏发电项目72 新型装饰保温材料项目73 光伏设施农业并网发电项目74 中国新能源汽车动力电池配件项目75 电子商务物流仓储改造项目76 杨凌农产品电子商务产业园

      来源:中国产经新闻2016-07-21

      在我国,新能源汽车的发展如雨后春笋般的迅速,但动力电池回收利用却仍在缓慢进展,甚至有些滞后。废旧动力电池的问题越发凸显,这在一定程度上构成了新能源汽车市场发展的隐忧。

      来源:21世纪经济日报2016-07-19

      三星电子主要基于对比亚迪长期发展前景的坚定信心,以及未来双方在电动汽车零部件领域的战略合作。三星在新能源汽车领域最有名的零部件,并非汽车电子,而是动力电池。三星动力电池走三元材料路线。

      来源:钟祥新闻2016-07-14

      该项目计划总投资15亿元,占地面积200亩,厂房及配套设施建筑面积16万平方米,建设新能源汽车动力电池生产线8条。...项目分两期建设,三年建成投产后,年营业收入达32亿元以上,可带动就业3000余人,将成为中部地区规模最大、最专业的新能源汽车动力电池研发生产基地。

      来源:充电桩视界2016-07-14

      2016年已经过去了一半,中国新能源汽车产业进入了新的发展阶段,市场也更加成熟,但是长期以来,新能源汽车的发展都不能脱离政策的支持,从目前已经出台的政策来看,2016年的国家政策主要从从动力电池、充电设施

      来源:中国证券网2016-07-12

      调研组在上海市对新能源汽车动力电池回收利用进行重点调研,实地走访了上海汽车集团公司技术中心、上海捷能动力电池公司,调研了上海市新能源汽车公共数据采集与检测研究中心以及上海机动车检测中心,并与上海国际汽车城集团

      来源:EV世纪2016-07-07

      中国将新能源汽车动力电池准入与财政补贴挂钩的做法引起了韩国电池企业和韩国政府的高度关注。...此前,中国政府出于安全考虑,要求电池企业必须满足《汽车动力电池行业规范条件》并进入相关企业目录,而采用目录外电池新能源汽车无法获得补贴。

      来源:工人日报2016-07-06

      动力电池遇瓶颈2015年新能源中国新能源汽车产量超过30万辆,中国已成为全球第一大新能源汽车市场,预计2020年市场保有量将达到500万辆,产能将达到200万辆,对动力电池需求超过100gwh。

      来源:北极星电力网2016-07-04

      日前天津大学和哈尔滨远方新能源汽车动力电池有限责任公司通过产学研合作探索了电动汽车动力用的容量高安全性好 低温性好 循环使用寿命长的以磷酸钒锂为正极材料的锂离子电池

      来源:上海汽车2016-06-21

      1、新能源汽车动力电池的分类新能源汽车动力电池可以分为蓄电池和燃料电池两大类,蓄电池用于纯电动汽车(ev),混合动力电汽车(hev)及插电式混合动力电汽车(phev);燃料电池专用于燃料电池汽车(fcv

      广东:中山市<mark>新能源汽车</mark>推广应用发展规划(征求意见稿)

      来源:北极星输配电网2016-06-15

      随着《新能源汽车科技发展十二五专项规划》的出台,明确了我国新能源汽车产业的发展总体目标:全面掌握新能源汽车相关的核心技术,提高新能源汽车的自主研发能力,发挥我国在汽车市场、生产新能源汽车动力电池以及电机等部件的资源优势

      来源:高工锂电2016-06-14

      ;浙江天能能源科技有限公司的新能源汽车动力电池生产智能化工厂项目;合肥国轩高科动力能源有限公司的新能源汽车动力电池智能工厂(年产6亿安时锂动力电池生产基地二期项目);浙江南车电车有限公司的中车电车新能源客车柔性制造智慧工厂项目

      来源:中国质量报2016-06-13

      根据目前新能源汽车的发展速度,退役动力电池的回收再利用问题已走到台面上,亟待解决。...近年来,在绿色环保的时代背景下,我国新能源汽车出现快速增长,随着新能源车的大量应用,车用动力电池不久将面临报废退役的时间点。有关业内人士表示,在4~5年之后,就将有大量的动力电池即将退役。

      来源:高工锂电网2016-06-12

      一般来说,1kwh动力电池大约需要用到2.3-2.5kg正极材料,按照新能源汽车动力电池容量20-30kwh进行测算,则至少需要40-60万吨的高纯硫酸镍晶体。...至于此次格林美发力硫酸镍材料的原因,有业内人士称,虽然国内动力电池原材料领域的投资高涨、产能扩大一直在继续,但是依然不能满足新能源汽车的需求,特别是硫酸镍原材料供应远远不足。

      来源:储能产业技术联盟2016-06-12

      根据《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》制定的2020年中国新能源汽车累计产销500万辆的推广应用目标,结合目前国内新能源汽车企业对动力电池普遍实施的5-8年质保服务, 2020年之前推广应用的新能源汽车动力电池将在

      来源:网易汽车2016-06-06

      作为新能源汽车的三大核心部件之一,动力电池的市场需求也水涨船高,去年汽车动力电池就已进入供应紧张的阶段,给相关企业带来了无限机遇。...新能源汽车界人士指出:国内企业在动力电池行业的疯狂布局,让低端的锂电池产业已出现产能过剩的局面。

      来源:分析师微信2016-06-06

      演讲嘉宾简介吴辉,赛迪顾问研究总监专注于新能源汽车动力电池及材料、电机电控系统、充电站、能源互联、新能源储能技术等相关产业的研究和咨询,在企业战略咨询、市场研究、投融资与并购咨询、政府及园区产业研究与规划等方面具备超过

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