来源：丽水市人民政府2024-11-26

四、优化交通结构，构建生态低碳的绿色交通（八）大力发展重点领域清洁运输。钢铁、水泥、火电（含热电）、有色金属等行业新改扩建项目应采用清洁运输或国六及以上排放标准车辆，推行安装运输车辆门禁监管系统。

来源：攀枝花市人民政府2024-11-25

从严控制高耗能项目节能审查，对年综合能耗5万吨标准煤以上的项目按要求开展能耗替代。涉及产能置换的项目，被置换产能及其配套设施关停后，新建项目方可投产。...坚决遏制高耗能、高排放、低水平项目盲目发展。

来源：红河州人民政府2024-11-25

四、优化交通结构（十）持续优化货物运输结构...严格落实国家《产业结构调整指导目录（2024年本）》，推动重点行业能耗、环保、质量、安全、技术不达标产能和生产不合格产品以及淘汰类产能依法依规关停退出。

来源：云南省发改委2024-11-22

四、园区交通建筑绿化协同降碳水平提升5个园区紧密结合园区实际，在多领域开展了协同降碳的特色探索。...三、园区碳排放管理能力基础不断夯实加强数字化赋能，锚定实现园区能源资源优化高效配置和园区能源、碳排放精细化管理目标，5个园区积极推进碳管理平台建设。

来源：飞驰汽车科技2024-11-22

本次成功出口以色列的氢燃料电池大巴，由飞驰科技自主研发，采用氢气为主要能源，搭载170kw大功率燃料电池发动机（双系统），续航里程超600公里，具备高效能、低能耗、低噪音、高可靠性及安全性，排放仅为纯净水和清洁空气

来源：云南省发展改革委2024-11-22

四园区交通建筑绿化协同降碳水平提升5个园区紧密结合园区实际，在多领域开展了协同降碳的特色探索。...三园区碳排放管理能力基础不断夯实加强数字化赋能，锚定实现园区能源资源优化高效配置和园区能源、碳排放精细化管理目标，5个园区积极推进碳管理平台建设。

来源：云南省发改委2024-11-21

四、园区交通建筑绿化协同降碳水平提升5个园区紧密结合园区实际，在多领域开展了协同降碳的特色探索。...三、园区碳排放管理能力基础不断夯实加强数字化赋能，锚定实现园区能源资源优化高效配置和园区能源、碳排放精细化管理目标，5个园区积极推进碳管理平台建设。

来源：固德威2024-11-21

在生产系统中，固德威广德工厂使用高能效设备、产品和技术， 坚持建立可持续发展绿色供应链，实现生产过程中的低能耗、低排放。...零碳产业园区是指在一定区域范围内，通过能源、产业、建筑、交通、废弃物处理、生态等多领域技术工艺的集成应用和管理机制创新实践，实现区域范围内碳中和的产业园区。

来源：北极星电力网2024-11-19

国家发展改革委政策研究室副主任、委新闻发言人李超表示，党的二十届三中全会对建立能耗双控向碳排放双控全面转型新机制、构建碳排放统计核算体系等作出部署。...行业方面，重点是聚焦电力、钢铁、有色、建材、石化、化工等重点工业行业，以及城乡建设、交通运输等重点领域，开展碳排放核算工作，解决行业间碳排放核算范围不明确问题。

来源：威海市政府2024-11-18

严格执行能耗、环保、质量、安全、技术等要求，以煤电、水泥、轮胎、化工等行业为重点，按照省统一部署，逐步淘汰落后工艺和设备。...第二部分是主要任务，全面承接山东省方案任务内容，并结合威海市实际，分别从产业、能源、交通结构等9个领域提出了具体工作要求。

来源：阿克苏市人民政府2024-11-18

责任单位：地区生态环境局阿克苏市分局、科工局、市场监督管理局（五）加快交通运输结构调整。持续推进“公转铁”，加快推进铁路专用线建设，以货运为主的交通运输实现轨道化，大幅提升铁路货运量占比。

来源：扬州市人民政府2024-11-14

二、主要目标“十四五”期间，绿色低碳循环发展经济体系初步形成，重点行业能源利用效率大幅提高，能耗双控转向碳排放双控的机制初步建立，二氧化碳排放增量得到有效控制，美丽扬州建设成效初显。

来源：营口市工信局2024-11-14

1.违规建成或在建项目；2.产业结构调整目录中淘汰类、限制类企业；3.单位产品能耗高于国家或地方强制性能耗限额标准的企业；4.景观照明、亮化工程；5.其他高耗能、高排放、低水平企业。

来源：绛县人民政府2024-11-14

非化石能源占一次能源消费比重达到18%，新能源和清洁能源发电装机占比达到90%以上，单位地区生产总值能耗和二氧化碳排放持续下降，森林覆盖率和森林蓄积量稳步提升，力争实现碳达峰目标。...加强互联网、大数据、人工智能等技术推广应用，推动能源、水利、市政、交通等领域传统基础设施智能化、低碳化升级。积极推广高效制冷、先进通风、余热利用、智能化用能控制等绿色技术，提高设施能效水平。

来源：电联新媒2024-11-13

我国正在建立由能耗“双控”向碳排放“双控”全面转型的新机制，碳排放约束日益收紧，能源行业直面碳减排“大考”，必须大力发展新能源，用我国“绿电多”的优势打破“国际绿色壁垒”。

来源：太仓市人民政府2024-11-13

（七）持续降低重点领域能耗强度。未达到能耗强度降低基本目标进度要求的镇（区），在节能审查等环节对高耗能项目缓批限批。在建项目能效水平力争全面达到标杆水平。...四、优化交通结构，大力发展绿色运输体系（九）持续优化调整货物运输结构。到2025年，水路货运量达到300万吨，大力发展大宗物资和集装箱江海河联运。

来源：中国电建2024-11-13

该服务区还创新使用了节能环保材料、实施节能措施等“绿色建筑”技术手段来降低高速公路服务区的运营总能耗，从而将其碳排放总量控制为最小值。...近日，交通运输部公布了第一批公路水路典型运输和设施零碳试点项目名单，中国电建投资建设的中开高速火炬服务区入选全国首批7家零碳高速公路服务区试点项目之一，为推动实现“碳中和”目标贡献电建力量。

来源：北极星售电网2024-11-13

；针对优化能源消费结构，加强绿证交易与能耗双控、碳排放管理等政策有效衔接，加快多能互补的综合能源站建设，加强新能源汽车与电网融合互动。...针对增强新能源消纳能力，在六类市场化政策的基础上，研究制定光热、氢氨醇一体化、绿色交通等政策措施；针对加强煤炭清洁高效利用，完善落实油气资源开发合作机制，加大油气资源勘探开发和增储上产力度，加快煤制油气等现代煤化工项目建设

来源：苏州市人民政府2024-11-12

构建落实碳达峰碳中和“1+1+6+12”政策体系，实施“碳达峰十大行动”，推动能耗双控向碳排放双控全面转型，重点控制非电行业煤炭消费，新建机组煤耗标准达到国际先进水平。...构建落实碳达峰碳中和“1+1+6+12”政策体系，实施“碳达峰十大行动”，推动能耗双控向碳排放双控全面转型，重点控制非电行业煤炭消费，新建机组煤耗标准达到国际先进水平。

来源：保山市人民政府2024-11-12

推动能耗、环保、质量、安全、技术达不到标准和生产不合格产品或淘汰类产能依法依规关停退出。不予审批限制类新建项目，按照国家要求对属于限制类的现有生产能力进行升级改造，持续推动水泥行业常态化错峰生产。...严格执行vocs含量限值标准，室外构筑物防护和城市道路交通标志推广使用低（无）vocs含量涂料。（五）推动绿色环保产业健康发展。