来源：北极星储能网2018-11-09

四、加强新能源汽车推广应用(一)全力推进公交系统购买使用新能源汽车。2020年前，市内四区公交运营线路全部淘汰传统燃油汽车;其余各地...《意见》提出，2020年前，市内四区公交运营线路全部淘汰传统燃油汽车;其余各地到2020年本地公交线路新能源汽车占比不低于10%,且自2020年起，新购进车辆中新能源汽车比例不低于50%。

来源：中国青年报2018-11-05

在传统燃油汽车的发祥地德国，“技术研发”和“市场推广”将成为下一阶段德国燃料电池汽车发展的重点。“研发方面，我们主要关注于车辆方面以及电堆技术。...由于不需要使用燃油等化石燃料，燃料电池车可以在一定程度上实现“零排放”。与纯电动汽车或插电式混合动力汽车相比，其加注氢气的过程仅需几分钟，加注时间短且续航里程更长。

来源：中国能源报2018-10-31

目前，传统燃油汽车的市场扩张逐渐受限、受阻，在补贴新政和双积分政策的双重推动下，将有更多的传统车企涌入新能源汽车领域。随着政策的日趋收紧，行业洗牌加剧、竞争日趋白热化、风险越来越大已是必然趋势。

来源：中国工业报2018-10-26

平均燃料值积分和新能源汽车积分这两项积分政策也开始实施。三是行业洗牌更加剧烈。目前，传统燃油汽车的市场扩张逐渐受限、受阻，大量传统车企涌入新能源汽车领域。

来源：上海有色网2018-10-12

我相信在不久的将来，假设一辆电动汽车拥有300英里的车程，那么平均折算下来，其实车主每月所需的充电次数也就3－4次，这甚至比传统燃油汽车的使用更为简便。...maximilien deudon bloomberg nef / james frith eurasian资源公司 / michael insulan 观点汇总 理论上，各国政府一直都在说要完全取缔市场上燃油汽车的使用

来源：钛媒体2018-10-09

行业洗牌更加剧烈，市场风险逐步加大目前，传统燃油汽车的市场扩张逐渐受限、受阻，在补贴新政和双积分政策的双重推动下，将有更多的传统车企涌入新能源汽车领域。

来源：北极星储能网2018-09-18

国家发改委能源研究所刘坚博士目前中国已成为全球最大电动汽车产销及保有量市场，电动汽车总量约占全球三分之一，在全球率先步入对传统燃油汽车规模替代阶段。

来源：北极星环保网2018-09-11

严格控制新增传统燃油汽车产能，原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业。...积极引导新能源汽车健康有序发展，新建新能源汽车生产企业须具有动力系统等关键技术和整车研发能力，符合《新建纯电动乘用车企业管理规定》等相关要求。

来源：工人日报2018-09-05

早在2016年召开的国务院常务会议上就曾提出原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业的意见。...荷兰、挪威要求从2025年开始禁止销售传统的汽油和柴油汽车;德国通过2030年后禁售传统内燃机汽车的提案;印度计划在2030年禁售燃油汽车;法国和英国则将时间节点锁定在2040年。

来源：电池中国网2018-07-23

在补贴即将退出的后补贴时代，新能源汽车需在市场终端售价方面与传统燃油汽车形成等量竞争，所以动力电池系...动力电池系统销售价格呈下降趋势，上游材料成为关键因素动力电池系统作为新能源汽车中成本占比最高的部件，直接决定了整车的市场定价，目前认为只有动力电池系统成本降至与传统燃油车发动机成本相当的水平，纯电动汽车才能于财政补贴退出后在终端售价方面具有真正的市场竞争力

来源：EV知道2018-07-20

在能源危机和环境危机并存的今天，电动汽车的发展越来越好，大有取代传统燃油汽车的趋势。下文为您介绍电动汽车中比较重要的词汇，帮助您更快的了解电动汽车行业。

来源：麦肯锡咨询公司2018-07-19

最新调查显示，30%的购车者和近50%的千禧一代表示下一辆车会考虑购买电动汽车，而不是传统燃油汽车。伴随着电动汽车的高速发展，其对能源、土地及矿物原材料的影响将发人深省。1.

来源：易车网2018-07-17

很多人都会觉得，新能源汽车作为一个新生产物，现在就想要撼动传统燃油汽车的地位是不是有点为时尚早?...燃油车和新能源汽车目前还是处于竞争状态，两者之争胜负尚未得出分晓，这时候选择加装充电桩，有那么一点未开打先认输的感觉。

来源：中国能源报2018-07-11

严格控制新增传统燃油汽车产能，积极推动新能源汽车健康有序发展，着力构建智能汽车创新发展体系。...前言：《意见稿》提高电动汽车企业扩产能要求：现有汽车企业扩大同产品类别纯电动汽车生产能力，燃油汽车企业上两个年度汽车产能利用率均高于全行业平均水平，纯电动汽车企业上年度纯电动汽车产量达到建设规模；拟生产产品的能耗

来源：北极星储能网2018-07-05

推动新增产能向新能源汽车消费需求旺盛和传统燃油汽车替代潜力较大省份集中。...严格控制新增传统燃油汽车产能，积极推动新能源汽车健康有序发展，着力构建智能汽车创新发展体系。

来源：前瞻产业研究院2018-06-25

我国是汽车产销量世界第一大国，传统燃油汽车对能源的消耗和环境的污染，使得我国开始探索新能源汽车发展之路，并将新能源汽车的发展上升至国家战略，为新能源汽车的发展提供了大力的支持措施。

来源：前瞻产业研究院2018-06-06

到2022年，产能达到万辆的规模，完成配套产业链建设，在成本上超过传统燃油汽车，在逐个细分市场领域进行替代。...作为国内目前为数不多已经开展燃料电池汽车运营的城市，广东的佛山与云浮在燃料电池汽车领域的研究一直走在前沿。随着爱德曼氢燃料电池生产项目落户南海，广东的氢能源汽车产业链雏形已成。

来源：时代周报2018-06-05

《征求意见稿》涵盖传统燃油车、新能源汽车、智能汽车等多个领域，涉及汽车产业的投资、监管等多个方面，特别是禁止新建燃油汽车企业，控制乘用车和商用车类别生产能力，防止产能扩张无序，这些都体现了政策的一惯性严格

来源：中国产业信息网2018-05-24

随着汽车安全性、舒适性、娱乐性要求不断提升，汽车电子设备普及，预计单车需求量每年增长1只。以单价4元计算，至2020年传统燃油汽车低压继电器规模达到44亿元。

来源：时代周报2018-05-08

无论是新能源汽车，还是传统燃油汽车的合资公司，双方都是有合资合同在身。5:5的限制被放开后，中外双方将在合资合同为基础，以新的姿态展开新的博弈。...这样，无论是新能源汽车，还是传统燃油汽车的合资公司，双方都是有合资合同在身。5:5的限制被放开后，中外双方将在合资合同为基础，以新的姿态展开新的博弈。