北极星
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      来源:盖世汽车2016-03-24

      如果你没有去济南参加今年的第十届山东国际电动车及新能源汽车展览会,你很难体会到低速电动汽车到底火到什么程度!参展企业的激情和参会人员的热情高涨,低速电动车企的创新能力和模仿能力达到了何种高度?低速电动汽车对汽车行业的冲击力度和颠覆程度

      来源:哈密市政府网2016-03-24

      2016年初,哈密南车电机有限公司成功被纳入规模以上工业进行统计。...2016年,哈密南车电机有限公司产能将得到进一步释放,哈密本地生产的风电电机会更多的运行在各风电场。

      来源:第一商用车网2016-03-23

      ,今年1-2月累计生产432辆,同比增长218%;福田排名第二,1-2月累计生产混合动力客车211辆,同比增长92%;南车时代第三,累计生产190辆,同比小增12%;宇通客车出现下降,1-2月累计生产混合动力客车

      来源:瓜乡零距离2016-03-21

      2015年哈密南车电机有限公司投资建设的定子生产线已经投入使用,这也彻底解决了风电电机无法本地生产的难题,节约了企业的成本,缩短了生产周期,使得合作企业在竞争中都赢得了先机。

      来源:中宜环科环保产业研究2016-03-02

      中车集团:技术跨界,野蛮进入环保领域中车股份有限公司,由中国南车和中国北车合并组建的大型国有企业,2015年9月28日正式成立,在整个资本市场的影响力可谓举足轻重。

      来源:第一电动网2016-02-29

      catl主要面向客户包含客车和乘用车企业,其中,乘用车企业主要有上汽和华晨宝马,客车企业则主要涵盖郑州宇通、厦门金龙、湖南南车时代、中通等。

      来源:国资小新2016-02-24

      企业结构调整与重组步伐加快,推动中国南车和中国北车等6组12户中央企业联合重组。推动电信资源重组整合,形成以共享竞合为核心的铁塔模式。

      来源:科陆电子2016-01-26

      在与政府合作构建充电网络的同时,科陆积极开展与新能源汽车企业配套性业务深度战略合作,如北汽福田、桂林大宇、株洲南车及宇通等。

      来源:北极星电力网2016-01-22

      集星科技现有北京和常州两个生产基地,和中车集团合资成立宁波南车新能源科技有限公司,年产量保持着 50% 以上的速率高速增长,累计获得62项国家专利,客户遍布亚洲、欧洲、北美等23个国家和地区,服务于国内

      来源:北极星售电网2016-01-19

      从中国南车集团公司与北车集团公司的合并,到中国电力投资集团公司和国家核电技术公司的合并,工业能源领域的央企合并浪潮此起彼伏。

      来源:21cn2016-01-18

      记者梳理发现,经营食糖、肉类等副食品的生产加工、批发、零售的中国华孚贸易发展集团整体并入中粮集团 ,中国远洋与中国海运 、中国南车和中国北车的合并重组,大体可被视为横向的产业重组。

      来源:电力法律观察2016-01-15

      至于南车、北车合并的例子,观茶君觉得这与两网合并的规模、影响、时机等各方面相比都不具有可比性。同时,也不要仅仅看到这一个例子,也要看到移动、电信、联通三家成立铁塔公司解决问题的思路。

      来源:电力法律观察2016-01-15

      至于南车、北车合并的例子,观茶君觉得这与两网合并的规模、影响、时机等各方面相比都不具有可比性。同时,也不要仅仅看到这一个例子,也要看到移动、电信、联通三家成立铁塔公司解决问题的思路。

      来源:能源观察2016-01-15

      此前,我国政府推动高铁企业南车和北车合并,也是由于我国要跨出国门的国际市场需求。同样的随着能源互联网的逐渐形成。跨区域跨国界的特高压电网的形成也是历史的趋势。

      来源:能源观察2016-01-15

      此前,我国政府推动高铁企业南车和北车合并,也是由于我国要跨出国门的国际市场需求。同样的随着能源互联网的逐渐形成。跨区域跨国界的特高压电网的形成也是历史的趋势。

      来源:工信部2016-01-13

      推动石墨烯应用技术发展,2016年1月8日,工业和信息化部电子信息司在重庆组织召开石墨烯应用技术研讨会,来自重庆墨希、深圳石墨烯研究院、江南石墨烯研究院、华为、京东方、华星光电、天马微电子、比亚迪、宁德时代、南车新能源

      来源:中国网2016-01-11

      此前推动高铁企业南车和北车合并,也是由于国际市场需求。同样的随着能源互联网的逐渐形成,跨区域跨国界的特高压电网的形成也是历史趋势。国家企业的组织形式和运作方式,应该适应发展要求。

      来源:中国网2016-01-11

      此前推动高铁企业南车和北车合并,也是由于国际市场需求。同样的随着能源互联网的逐渐形成,跨区域跨国界的特高压电网的形成也是历史趋势。国家企业的组织形式和运作方式,应该适应发展要求。

      来源:中国风电新闻网2016-01-08

      (以下简称中国南车戚墅堰所)隶属于中国南车股份有限公司,位于江苏省常州市,始建于1959年。...近几年,伴随着中国铁路以及中国南车的快速发展,中国南车戚墅堰所产品开发与产业化的能力迅速提升,形成了轨道交通装备关

      来源:E20环境平台2016-01-06

      中国中车:用高铁技术治农村污水,斥资10亿建研发基地中国中车股份有限公司(以下称,中国中车)是交通运输类国有企业,是由中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司合并组建的a+h股上市公司,市值已超4000

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