来源：北极星风力发电网2020-02-06

目前由于高端轴承技术薄弱，我国轴承制造企业也难以满足市场要求。...但据悉，我国首台10mw海上风电“大国重器”，为其配套生产发电机轴承的是德国汽车轴承企业舍弗勒，变桨轴承和偏航轴承则由法国德枫丹（青岛）机械有限公司制造。

来源：常州亚玛顿2020-01-17

早在多年前，德国莱卡以及日本佳能、尼康等相机制造企业，为了提高镜头的透光率，就开始研究这一技术，几十年来，这些技术已成为这些光学巨头得以垄断市场的看家本领，绝不会拿出来分享。...当时，为了提升光伏组件的发电效率，行业将产品研发重点放在了电池硅材料领域，很多企业做的风生水起，林金锡先生也一直关注着光伏行业技术和市场的发展。

来源：长江商报2020-01-10

天顺风能表示，与陆上风电相比，海上风电具备稳定性强、发电功率大、靠近用电侧等优势，具备良好的发展前景，公司作为全球领先的风电塔筒制造企业，正在积极完善新能源设备制造业务板块的产能布局和产品布局。

来源：科技日报2020-01-10

韦汉权表示，广西具备发展新能源汽车的良好条件，拥有包括上汽通用五菱、东风柳汽、广西汽车集团等400家本土汽车制造和零部件制造企业，并拥有5家新能源汽车整车生产资质本土企业和4家新能源汽车专用车生产资质本土企业

来源：大众证券报2020-01-08

由于看好异质结电池发展前景巨大，国内主流光伏制造企业纷纷布局异质结电池生产线。...过去几年，投入较大的装备企业有钧石能源、梅耶博格，另外迈为股份、捷佳伟创、江苏中智、德国新格拉斯等也在加大投入。

来源：上海化工装备2019-12-20

市场行情逐步企稳，将为化工装备制造企业提供广阔的市场空间。因此，第十二届上海国际化工装备展览会(ctef 2020)也将扩大规模，为行业搭建更大的技术交流及贸易合作平台。...参展代表企业：德国耐驰、德国海密梯克、美国泰悉尔、意大利创维尼、大连帝国屏蔽电泵、杭州碱泵、南方化工泵、江苏亚太、山东伯仲、山东泽一、山东博科、淄博真空泵、安徽天马、南通龙鹰、上海德耐泵业、江阴爱尔姆、

来源：中国电力报2019-12-12

也有专家指出，目前，很多欧洲的整机厂绝大部分部件供应链都转移到中国，齿轮箱、发电机、轴承、电控设备都是由中国本土企业生产，我国的设备制造企业背靠庞大的工业制造体系，应该利用好这一资源，组装、生产、研发出更适合中国本地市场的产品和设备

来源：北极星电力网2019-11-18

随着智能制造路线一路走来，智能制造企业的前沿产品和技术尽眼底！制造业作为国之重器，智能制造则是新一代信息通信技术与先进制造技术深度融合，贯穿于制造活动的各个环节，具备新型生产方式。

来源：EnergyTrend储能2019-11-15

会议指出，要优化汽车外资政策，保障内外资汽车制造企业生产的新能源汽车享受同等市场准入待遇。同时，需修订乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法，允许外资在华投资的整车企业间转让积分。

来源：中国投资咨询2019-11-15

在2013年行业低谷之后，晶科、晶澳、天合、阿特斯等国内一线光伏制造企业的排序便开始逐渐清晰，并一直保持相对稳定，此后也仅有隆基股份借单晶组件发展的东风成为行业的后起之秀。...实际上，德国、澳洲等高电价市场已经完全实现了“平价上网”，电价较低的市场也正在逐步实现。

来源：《风能》2019-11-14

伴随综合实力的提高，越来越多的风电装备制造企业瞄准海外，风电机组出口稳定增长，远销美国、英国、法国、澳大利亚等35个国家和地区。不少开发企业也纷纷走出国门，对外投资逐年增加。...全球风能理事会（gwec）的数据显示，2018年全球风电新增装机排名前十五的整机制造商中，有8家来自中国；排名前十的企业中，中国独占五席。

来源：角马能源2019-11-12

当年，中国第一大风电开发商龙源电力和老牌装备制造企业振华重工达成合作，共同组建公司，主攻海上风电设施基础施工。同年，中国第一座海上风电场34台机组在上海东海大桥全部并网发电。...“供不应求的时候，国外的打桩锤制造企业开始坐地起价，平时五六千多万一台被抬价到八千多万。”龙源振华海上风电工程技术研究院副院长冯小星回忆称。他告诉「角马能源」，进口装备价格高昂且周期长。

来源：光伏测试网2019-11-06

面对晶硅双反，薄膜企业认为“其实咱们的企业前瞻性不够，应对方向不对”…而双反这八年之初，薄膜领军企业汉能几乎收购了全球的领先薄膜制造企业和研究机构；前几年，又有中建材、神华、上海电气等巨资投入薄膜行业。

来源：北极星风力发电网2019-11-01

截至目前，示范区“五大功能区”全面启动：低碳奥运专区建设顺利推进，可再生能源科技创业城、综合商务区规划编制工作有序推进，农业可再生能源循环利用示范区建设稳步推进，高端装备制造集聚区加速建设，20多家可再生能源装备制造企业签约落户

来源：赛晶电子2019-10-21

赛晶助力柔性直流输电快速发展赛晶是目前国内柔性直流输电设备制造企业的主要器件供应商，为国内柔性直流输电的发展做出了巨大贡献。...随后，英国、德国、日本、美国等国也相继加入了风电研究的浪潮。在中、美、欧等国家和地区的推动下，风电迎来了高速发展。截止2018年，世界风电装机容量已接近6亿千瓦，并仍保持快速增长的趋势。

来源：中国能源报2019-10-21

奥拉夫·利兹还预测，随着电网容量的进一步扩大，预计德国海上风电新增装机容量还将进一步快速增长，同时带动风机制造企业的升级发展。...德国官方数据显示，2019年上半年，德国新增加了42台海上风电机组，较去年同期增长了30%。与此同时，截至目前，德国约有1350台海上风电机组已实现并网发电。

来源：能见2019-10-17

当前，我国风电产业技术创新能力和速度不断提升，不仅具备大兆瓦级风电整机自主研发能力，而且形成了完整的风电装备制造产业链，制造企业的整体实力与竞争力大幅提升，达到了具有较高国际竞争力的风电机组技术研发水平

来源：中国能源报2019-10-17

奥拉夫·利兹还预测，随着电网容量的进一步扩大，预计德国海上风电新增装机容量还将进一步快速增长，同时带动风机制造企业的升级发展。...据德国新闻社近日报道，德国政府拟加快海上风电的发展进程。根据其最新计划，到2030年，德国海上风电装机容量将达20吉瓦，较目前6.7吉瓦的装机容量增长3倍。

来源：八人行思录2019-10-14

八人认为应该有以下三点：一是对于制造企业而言，要掌握好资产和外包的边界，并不是什么都自己做就好，那样会增加很多成本，但是关键部件一定要想办法掌握在自己手中。...（来源：微信公众号“八人行思录”id：fragrans-grain-house）书中讲了一个失败的行业和企业案例。无锡尚德是从事光伏产业的一家太阳能制造公司，也是该行业第一家上市公司。

来源：高工锂电2019-10-08

需要注意的是，当前国家对于电动重卡的推广力度较弱，今年国补最高补贴限额下降至5.5万元（2018年为10万元），主要是新能源卡车整车制造企业和运营在积极推广。...2018年底，荷兰卡车制造商daf给给荷兰连锁超市巨头jumbo交付了第一辆cf电动卡车；德国商用车制造商曼恩将旗下生产的etgm电动卡车交付给保时捷；戴姆勒公司交付了首辆电动货车freightlinerem2