来源：大连市发展和改革委员会2023-12-01

选择有条件地区开展应用示范，通过试点示范加速基础设施建设和氢能产业化、商业化进程，进一步拓展氢能应用领域。...详情如下：《大连市氢能产业发展专项资金管理办法（2023-2025）》（征求意见稿）向社会公开征求意见为深入贯彻市委、市政府关于我市氢能产业发展工作决策部署，我们对《大连市氢能产业发展专项资金管理办法》

来源：东方氢能2023-11-30

、规模化、商业化的新阶段，是氢能产业发展的重要里程碑项目。...扫码关注北极星氢能网微信公众号随时获取氢能最新消息

来源：电动汽车百人会2023-11-29

天然气掺氢管道还处于商业化起步阶段。...天然气掺氢目前以直接燃烧为主，没有形成高商业附加值的绿氢提纯产业链， 天然气管道掺氢的商业化之路还在起步阶段。

来源：中国石油新闻中心2023-11-29

北极星氢能网获悉，11月25日，国内首套可100%用石油焦制氢气的装置——广东石化石油焦制氢装置已安全稳定运行380余天，创下国内外超大规模炼化一体化同类装置高掺焦比例连续运行新纪录。...高掺焦比稳定运行工况下累计稳定生产320多天的设计目标和单炉长周期运行85天的目标，完成了掺混助熔剂及掺混方案的遴选优化工作，并从中总结出了石油焦掺混气化工艺的关键控制参数和关键运行指标，为广东石化炼化一体化项目正常试车、高负荷商业化运行打下了坚实基础

来源：一汽解放2023-11-29

一汽解放将以本次战略合作为契机，与法液空、佛吉亚氢能团结协作、共同发力，共建液氢应用示范场景，推动液氢产业商业化应用进程，打造全国氢能产业发展新典范。...北极星氢能网获悉，11月28日，一汽解放汽车有限公司（以下简称“一汽解放”）与佛吉亚（上海）氢能投资有限公司（以下简称“佛吉亚氢能”）、法国液化空气（中国）投资有限公司（以下简称“法液空”）在长春共同签署氢能战略合作框架协议

来源：捷氢科技2023-11-29

上汽集团副总裁、总工程师祖似杰表示，上汽集团积极响应“碳达峰、碳中和”的国家部署，瞄准电氢一体化的绿色能源体系，从用户需求出发，不断加快商业化落地速度，争做绿色发展领跑者。...燃料电池汽车是上汽在电动化领域重要的发展方向，捷氢科技承载了上汽集团近20年自主研发的经验积淀，近几年在科技创新、生产制造、测试验证、技术服务等综合实力大幅度提升，产品应用在全国15省21市实现批量商业化推广

来源：亿华通2023-11-28

张家口市拥有得天独厚的风光资源，可以因地制宜，以富余绿电资源低成本制氢的商业价值为推动力，以燃料电池为龙头推动多元化、大规模场景应用，带动氢能全产业链商业化。...依托示范车辆的推广应用拓展氢能产业链，打造绿色发展新模式，推动交通、冶金、化工低碳转型，树立全国氢能产业发展标杆。

来源：高工氢电2023-11-27

然而，在产业繁荣的背后，我们还要看到绿氢最终能否全面商业化，还取决于成本能否降下来。绿氢太贵的困局能不能打破，对产业的未来发展十分关键。...绿氢在氢能版图中的占比均较低，这主要是由于绿氢的生产成本较高。

来源：东风汽车2023-11-24

北极星氢能网获悉，2024年1月以启辰首款氢燃料电池车型启辰大v 氢境为主体的氢能源汽车将率先在广州花都区开启为期36个月的商业化示范运营启辰大v 氢境，本月已正式上市，售价99.88万元，将凭借三大技术实力

来源：北极星氢能网2023-11-22

本轮融资资金将用于氢能及其他清洁能源或气体储运装备的研发和产线建设，加速推动我国氢能产业化及商业化进程。...福氢氢能完成数千万a轮融资近日，苏州福氢氢能科技有限公司（以下简称“福氢氢能”）完成a轮数千万元融资。

来源：北极星氢能网2023-11-17

发布会现场，各合作方接受主流媒体采访，深度探讨甲醇氢能在构建新型能源体系中的商业化路径和发展前景。...此次甲醇氢能新品的惊艳亮相，将有效解决全球氢能产业发展瓶颈，全面促进氢能汽车运营的商业闭环，助力新型能源体系的分布化升级转型。

来源：北极星储能网2023-11-10

一，加大鼓励新型储能商业化运行的政策力度，建议国家进一步储能定位，加快出台相关政策，加快推动电力体制改革，和全国统一电力市场体系建设，完善新型储能投资回报和成本疏导机制。...氢能是未来能源体系重要组成部分，电氧化耦合的新型能源系统为新型电力系统拓展了新型负荷测试，成为新能源实现时间空间解耦和蚕食储能的重要解决方案。低成本绿电，同时为化工化学组低碳。

来源：北极星氢能网2023-11-09

从应用领域来讲，交通工业，还包括一些能源建筑类的，从2020-2060年，真正30/60的目标来看，在未来五年第一突破的一定是交通领域，因为综合成本已经逐步实现了能够商业化的可行性。...如果2023年作为一个时点来看，这个时点很多省份，广东省、江苏省，包括浙江省、山东省，很多独立储能电站已经完全商业化可行，基本上投资回报率做到了7%以上，这个对于很多投资的融资成本，以现在的融资成本来讲只要低于

来源：新华网2023-11-08

首批支持单位将充分利用已经建成的国华投资（氢能公司）商业化运营的如皋、万全、永利、枣泉加氢站等氢能供应系统，共同聚焦氢能在交通领域的规模化发展，发挥各自在行业中引领优势推动央企办公、工程和生活车辆逐步实现氢燃料电池汽车替换

来源：中国能源报2023-11-08

美国始终保持对氢能技术的研发投入，强化全链条技术储备。“对于氢能产业规划，全球多国都雄心勃勃，这对于我国电解槽企业‘出海’可谓机遇与挑战并存。”...今年以来，近10家国内电解槽生产企业与多国厂家通过合作建设工厂、启动电解水制氢商业化合作、成立海外公司等方式，开拓国际市场，加速制氢设备海外市场布局。

来源：北极星氢能网2023-11-07

根据协议，各方将充分发挥自身在氢能产业方面的优势，合作共建攀枝花液氢应用示范区项目，示范推动液氢商业化应用进程，打造全国氢能产业发展新典范。...当前，攀枝花已基本构建起氢能“制、储、运、加、用”一体化供应链生态体系，产业发展大有可为。

来源：北极星氢能网2023-11-06

氢能及燃料电池产业更好的发展，要健全完善基础研发的体系；加速技术创新与商业化；在关键应用领域创造需求；推进氢能产业投资建设，制定有利于氢能发展的政策，构建配套的标准认证和监管体系。...根据这些挑战，王哲教授针对氢能及燃料电池产业发展提出了几点建议，要健全完善基础研发的体系；加速技术创新与商业化；在关键应用领域创造需求；推进氢能产业投资建设，制定有利于氢能发展的政策，构建配套的标准认证和监管体系

来源：央广网2023-11-06

未势能源科技有限公司与一汽解放汽车有限公司签署《氢燃料电池整车推广与应用战略合作》，双方将依托各自在燃料电池技术、整车开发以及应用领域的优势资源开展深度合作，共同推动氢能及燃料电池汽车商业化应用落地。...“2025年氢能产业产值达到100亿元；2030年氢能产业产值达到300亿元；2035年氢能产业产值达到1200亿元，并建成‘哈尔滨—长春—大连’氢能走廊。”

来源：高工氢电2023-11-06

而绿氢产业链从制氢到用氢都是低碳的，从全产业链角度来看，氢能轨道交通更加低碳环保。值得注意的是，虽然在全球节能减排的大环境下，氢能列车前景广阔，但要真正实现商业化仍有很长的路要走。...从上述事件可以看出，国内各地正在加速推进氢能轨道交通应用，多家央企国企开始深入挖掘氢能轨道交通市场机会，不断发布相关氢能列车产品，同时也实现了从研发到运行的快速发展。

来源：北极星氢能网2023-10-31

本轮融资资金将用于氢能及其他清洁能源或气体储运装备的研发和产线建设，加速推动我国氢能产业化及商业化进程。...此外，浙江蓝能与中国石化资本签订战略合作协议，双方将在氢储运容器、碳纤维等关键领域进一步强化合作，加强氢能全产业链的合作布局。