来源：北极星储能网2019-12-10

格林美是中国动力电池回收、报废汽车回收、电子废弃物循环利用与动力电池原料制造商，其核心产品三元电池材料与电池原料成为世界高质量产品代表，建立了从钴镍原料到nca&ncm三元前驱体材料制造的核心体系，是世界三元前驱体材料研究与制造的优势企业

来源：中研网2019-11-10

报废汽车回收行业发展基础分析 一、报废汽车回收行业企业规模2001年6月，针对违法生产、销售拼装车牟利，严重危害人民生命财产安全的问题，国务院颁布了《报废汽车回收管理办法》(以下简称《管理办法》)。

来源：每经网2019-09-11

安信证券指出，按一辆汽车“五大总成”回收价值5000元~7000元、报废汽车回收率5%测算，目前我国报废汽车回收市场规模高达600亿元~840亿元。

来源：盖世汽车2019-09-09

运输问题寻找最佳回收体系不仅要考虑粉碎问题，还需要建立供应链。瑞士汽车回收基金会常务董事daniel christen称：“在事故时受损的汽车电池可能会突然燃烧。

来源：前瞻产业研究院2019-08-28

2001年，《报废汽车回收管理办法》要求，废汽车的“五大总成”应作为废金属，交售给钢铁企业作为冶炼原料，严禁流回市场。...废汽车行业发展限制较多，行业报废率低我国报废汽车回收主要有四大处理环节，分别为回收、拆解、破碎和再制造，其中，拆解和破碎环节受到我国政策影响，限制较多。

来源：《资源再生》杂志社2019-07-23

根据日本的《汽车回收再利用法》规定，在购买新车的时候，购车人要按规定交纳回收再利用费，这在很大程度上减轻了报废汽车回收产业的压力。针对回收材料，《汽车回收再利用法》也规定企业要负责回收粉碎的残渣。

来源：北国网2019-07-18

从一家一户的垃圾，再放大到一个城市的垃圾，还要求后端的垃圾处置，既能处理有机垃圾，又能处理污泥、危废、医废，还可以将生物柴油资源化再利用等等，针对可再生资源的循环利用，还包括了废家电与废汽车回收、拆解、...回头看邻国日本，作为世界上垃圾分类回收最成功的国家，从1980年就开始实行垃圾分类回收，过程中也经历过市民不配合以至于政府制定了严苛的规矩和严厉的处罚。

来源：EBS公用环保研究2019-04-22

2016年《国务院关于修改报废汽车回收管理办法的决定（征求意见稿）》提及，要放开汽车“五大总成”再制造；2019年1月29日，国家发改委等10部委出台的《进一步优化供给推动消费平稳增长 促进形成强大国内市场的实施方案

来源：法制日报2019-03-22

报废汽车回收是汽车流通的最后环节。随着我国汽车产销量增长，报废汽车数量也逐年增加。...张莹说，“2018年，我国报废汽车回收拆解量近200万辆，同比增长14%，从回收量数据上来看，处于稳步增长阶段，但是仍然有一些报废汽车回收企业‘吃不饱’。

来源：格隆汇2019-03-15

格林美是中国循环经济的领军企业，是中国动力电池回收、报废汽车回收、电子废弃物循环利用与动力电池原料制造的优势企业，建立了从钴镍原料到nca&ncm三元前驱体材料制造的核心体系，是世界三元前驱体材料研究与制造的优势企业

来源：国新办2019-02-22

李克强总理强调，要加快出台实施报废汽车回收管理办法，推动报废汽车回收拆解行业规范、健康、有序发展。大家都知道，汽车是国民经济战略性、支柱性产业，报废汽车回收是汽车流通的最后环节。

来源：Astroys2019-01-24

由汽车产业在东京成立的“日本汽车回收伙伴关系”（japan auto recycling partnership）将负责这个项目，回收设施最初将在北海道、秋田、茨城县、爱知、冈山、广岛和山口等7个县建立

来源：北极星储能网2019-01-18

售区域建设回收网点，回收本企业报废汽车及退役动力蓄电池， 销售区域内每个地级市应至少建设一个回收网点：回收网点建设 覆盖率*8 分，最高 8 分;对于 m1类汽车生产企业，公开报废汽车回收服务网点及动力蓄电池回收服务网点等信息

来源：南平市环保2018-11-23

三、加强部门协作配合1．商务主管部门是报废汽车拆解行业主管部门，应根据《报废汽车回收管理办法》等有关规定，进一步加强对报废汽车拆解企业的管理和监督检查，监督企业严格按照《报废汽车回收拆解企业技术规范》要求进行拆解

来源：华东工程项目共享平台2018-11-08

：安徽省龙发新材料科技有限公司年产10000吨汽车专用改性塑料粒子及再生颗粒生产加工销售项目项目名称：大田县鑫德环保科技有限公司废塑料再生加工项目项目名称：阿拉尔市和盛汽车回收拆解有限公司投资建设报废汽车拆解站建设项目项目名称

来源：北极星储能网2018-09-14

，作为一家世界领先的废旧电池和钴镍金属回收企业，格林美有信心和实力做好回收，与行业电池厂和汽车厂一道把中国的动力电池和报废汽车回收好、安全处置好，打造新能源汽车产业链走向从“绿色到绿色”的全生命周期绿色模式

来源：北极星环保网2018-08-07

根据《报废汽车回收管理办法》(2001年国务院令第307号)要求，取得相关资格，在广东省境内从事报废汽车回收拆解的企业。(六)动力蓄电池综合利用企业(含梯级利用和再生利用企业)。...广东经信委正在征集新能源汽车动力蓄电池回收利用试点单位，范围包括动力电池生产企业、新能源汽车生产企业、销售商、维修商、租赁商等、以及废汽车回收拆解企业;动力电池回收综合利用企业(含梯次利用和再生利用企业

来源：北极星储能网2018-08-07

根据《报废汽车回收管理办法》(2001年国务院令第307号)要求，取得相关资格，在广东省境内从事报废汽车回收拆解的企业。(六)动力蓄电池综合利用企业(含梯级利用和再生利用企业)。...北极星储能网获悉，广东经信委正在征集新能源汽车动力蓄电池回收利用试点单位，范围包括动力电池生产企业、新能源汽车生产企业、销售商、维修商、租赁商等、以及废汽车回收拆解企业;动力电池回收综合利用企业(含梯次利用和再生利用企业

来源：中国产业信息网2018-07-10

对比美国，在《未来报废汽车回收利用指南》已明确提出未来将报废汽车回收利用率提升到 95%左右，我国在报废车回收方面与美国存在明显差距。...中国报废汽车回收情况数据来源：公开资料整理中国报废汽车的回收率30%左右数据来源：公开资料整理而问题的核心症结在于，目前报废汽车的补贴直接给到个人车主。

来源：工业和信息化部2018-07-03

第十三条 报废汽车回收拆解企业应在接收报废新能源汽车，并出具《报废汽车回收证明》后15个工作日内上传信息；在废旧动力蓄电池拆卸并移交出库后15个工作日内上传信息。