来源：胡润百富、电能革新2019-02-27

亿纬锂能的刘金成、骆锦红夫妇财富为75亿元，主营业务为锂电池。主营储电技术还有4位创业家入榜，但财富都出现了一定程度的缩水。杉杉的郑永刚财富110亿元，缩水6%。

来源：北极星储能网2019-02-20

，亿纬锂能、宁德时代、比亚迪等已经开始着手布局。...相关阅读：多个国内、世界“首艘”电动船舶入水 亿纬锂能、宁德时代、abb等企业率先入局百亿级市场！本文北极星储能网整理，以下附政策原文及官方解读。

来源：起点锂电大数据2019-02-20

摘要：共有28家电池企业提供配套，包括宁德时代、国轩高科、东风海博襄阳新能源、星恒电源/鹏辉/江淮华霆、比亚迪/亿纬锂能/盟固利/微宏/天劲/上汽时代等。...在客车领域，共有6家企业提供配套，分别是宁德时代（19）、东风海博襄阳新能源（6）、盟固利/微宏（2）、亿纬锂能/福建巨电（1）。

来源：起点锂电大数据2019-02-19

1月亿纬锂能电池总装机量为150.4mwh，客车占比达到96.4%，目前，亿纬锂能将重心聚焦于国际新能源乘用车市场，去年8月，亿纬锂能进入了戴姆勒的供应链体系随着乘用车领域打开局面，预计亿纬锂能的市场份额将进一步提升

来源：上海有色网2019-02-19

另外，宁波威睿电动（7款）、江淮华霆电池（5款）、东风海博（5款）、亿纬锂能（4款）、孚能科技（3款）、万向（3款）等也表现较佳。...进入目录的32款新能源客车中，共31款能量密度在135wh/kg及以上，且均为磷酸铁锂电池，宁德时代、国轩高科、东风海博、亿纬锂能等提供以上配套电池。

来源：电池中国网2019-02-18

目前，亿纬锂能已经通过全球最大的电动工具制造商科创的审核，现在已经逐步开始给科创供货，另外亿纬锂能还拥有格力博等客户。

来源：高工锂电2019-02-18

但软包路线渐渐成为主流方形电池企业谋局的“下一步”，包括宁德时代、国轩高科、力神电池、亿纬锂能都已在此有所斩获。...本次位列top10的企业分别是(按装机电量高低排列)：宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技、比克电池、力神、中航锂电、卡耐新能源、多氟多。

来源：NE时代2019-02-15

宁德时代、比亚迪这两大巨头之外，孚能、国轩高科、力神、亿纬锂能均出现在全球动力电池出货量top10排名中。与ne时代统计数据不同的是孚能的出货量和排名。

来源：网易汽车2019-02-15

两家头部企业之后，包括孚能科技、力神、亿纬锂能、比克等多家动力电池企业也取得了突飞猛进的发展，这些企业陆续在资本、产能、技术储备、客户开拓等维度取得了长足进步。...同时，国轩高科、亿纬锂能产品中的方形电池也占到75％以上，孚能科技、万向的软包电池几乎占据100％，力神的圆柱电池占到76％，并开始向江淮等品牌供应21700圆柱电池。

来源：高工锂电2019-02-13

动力电池方面，宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、孚能科技、比克电池、亿纬锂能、国能电池、中航锂电、卡耐新能源等装机电量排名前十的企业都有自建pack，占据了当前动力电池市场的最大份额。

来源：电车资源2019-01-30

此外，装机量在100mwh以上的企业还有桑顿新能源、中信国安盟固利、惠州亿鹏能源、惠州亿纬锂能、安徽欧鹏巴赫。...自2018年以来，磷酸铁锂的占比份额逐渐上升，一改三元锂主导的情况，与三元锂平分天下。

来源：起点锂电大数据2019-01-30

据了解，目前包括国轩高科、比克电池、银隆新能源、苏州安靠、远东福斯特、智航新能源、上海德朗能、东莞振华、亿纬锂能、天鹏电源等在内的动力电池企业纷纷布局圆柱电池。...在21700方面，大众熟知的就是特斯拉了，国内方面进行布局的则有比克电池、猛狮科技、远东福斯特、亿纬锂能、天鹏电源、力神等。在32650圆柱电池方面，国内的苏州安靠正在进行生产研发。

来源：上海有色网2019-01-30

据不完全统计，目前明确意向进入21700电池领域的电池厂家有亿纬锂能、澳洋顺昌、比克电池、智航新能源、天臣新能源、山木新能源、安徽泰能、卓能新能源、海四达、创明新能源等。

来源：电池百人会-电池网2019-01-29

核心技术实现自主研发，多年来服务于比亚迪、catl、lg化学、panasonic、索尼、日本murata、海四达、力信能源、力神电池、多氟多、中信国安盟固利、鹏辉能源、猛狮科技、国轩高科、欣旺达、捷威动力、亿纬锂能

来源：北极星储能网（独家）2019-01-29

储能未来的技术发展路径国家能源局介绍电力辅助服务未来三方面工作要求多个国内、世界“首艘”电动船舶入水 亿纬锂能、宁德时代、abb等企业率先入局百亿级市场！动力电池攻关300wh/kg！

来源：盖世汽车2019-01-29

装机量top10企业中，除了国轩高科、亿纬锂能、北京国能这三家企业以磷酸铁锂电池为主，其他企业都是以三元材料电池供应为主。...从产品结构来看，2018年宁德时代开始供应一些软包电池，但是装机量几乎100%还是方形电池；比亚迪全部产品都为方形电池，国轩高科、亿纬锂能产品中的方形电池也占到75%以上；其他top10企业中，孚能科技

来源：起点锂电大数据2019-01-29

除了比克、万向a123、亿纬锂能等电池厂偏向使用日韩设备以外，大部分电池厂均接受国内注液机厂家参与投标。从纯技术角度来说，效率、速度已经不是竞争的焦点，稳定性是国产设备的短板所在。

来源：高工锂电2019-01-28

位列top10的电池企业分别是(按装机电量高低排列)：比克电池、力神、国轩高科、珠海银隆、远东福斯特、智航新能源、上海德朗能、东莞振华、亿纬锂能和天鹏电源。...此外，包括远东福斯特、力神电池、亿纬锂能和比克电池等企业也已经开始量产21700，并已向部分主机厂批量供货。国轩高科圆柱磷酸铁锂电芯能量密度突破180wh/kg。

来源：北极星储能网整理2019-01-28

据预测，2024年全球电动船舶市场规模将达450多亿元，2018年亿纬锂能、宁德时代已经开始着手布局电动船舶动力电池领域。...2018年8月9日晚亿纬锂能发布公告称子公司湖北金泉的产品磷酸铁锂电池获得中国船级社型式认可，未来将应用于船舶与海洋设施动力蓄电池。

来源：起点锂电大数据2019-01-28

而力神、比克、远东福斯特、亿纬锂能、智航新能源等国产圆柱生产厂商或许成为特斯拉的“新宠”。