来源：发改委2007-05-28

4月份，国内主要航线上的海上煤炭运输供求关系逐渐回暖，价格也出现小幅上涨。...3、主要消费地区煤炭交易价格相对稳定。4月份，上游集散地区的煤炭价格继续下滑，但由于同期海上运费出现回升，沿海主要消费地区的煤炭交易价格相对稳定。

来源：国家电网公司2007-05-22

同时，将西南清洁的水电资源输送到负荷中心，可以替代受电地区燃煤火电机组，大大减少环境污染和煤炭运输压力。...据测算，该项工程建成后，可以替代600多万千瓦燃煤火电机组，替代约1500万吨煤炭，每年可减少二氧化硫排放20万吨，氮氧化物4万吨，减少1500万吨煤炭运输。　　目前，示范工程建设各项工作进展顺利。

来源：国家发改委2007-04-27

进一步强化华东、东南、华南地区煤炭接卸码头和中转基地建设，发挥长江和京杭运河作用，加强西北、西南和华中煤炭运输能力建设。...配合西电东送工程，适度加快云贵煤炭基地开发。 煤气电输送通道全面升级 能源储运工程主要包括煤炭运输通道和港口、油气输送管网、电网设施建设等内容。

2007-01-26

此外，国内铁路货物运输的十几个限制口，也梗阻着铁路运输能力的提升。与此同时，受铁路煤炭运输的影响，港口煤炭运输也同样存在集中化趋势问题。“这些因素虽是潜在的，但可能会在局部放大而使煤价波动。”

2007-01-16

此外，运力问题仍是瓶颈，铁路煤炭运输综合能力不足，难以满足流通运输需求，特别是在北煤南运、西煤东运过程中，存在过多的流通环节。“这也是政府对2007年重点煤炭产运需进行集中衔接的原因。” 　　

2007-01-16

2006年，全省消费煤炭6400万吨，其中，由于品种调剂，调出省1700万吨，从外省调入3400万吨，净调入1700万吨。大量的煤炭调入主要通过铁路来实现，京广、枝柳、湘黔线是承担煤炭运输的主要通道。

2007-01-16

按跨省区煤炭运力配置框架方案安排的运输总量是7.38亿吨，而事实上，2007年全国煤炭流通对铁路煤炭运输的需求将达到14亿吨左右。 　　

2007-01-08

首当其冲的就是对煤炭运输的控制。按照年通航期335天计算，三峡船闸完建期年煤炭运输量将下降50%。...据悉，该制度施行后，每日过闸的煤炭运输船舶在18至23艘，煤炭日运输量2.9万吨。按此估算，整个三峡船闸完建的一年期间，煤炭运输总量约1000万吨，和往年的2000万吨相比，下降一半。

2007-01-04

目前，铁路煤炭运输综合能力仍然不足，2007年跨省区的煤炭铁路运输总量调控目标为7.38亿吨，其中电煤5.31亿吨，铁路运输制约着资源煤炭物流，煤炭运输资源的行政分配影响着煤炭市场的资源优化配置。