来源：企汇网2011-12-02

在政策导向支持纯电动车型的普及后，国内自主品牌企业纷纷加大了对纯电动车型的投入，但纯电动车型在商用车环节的普及远高于乘用车，而商务车在普及和后续问题的解决上都相对简单。...对此，同济大学汽车学院院长、国家燃料电池汽车及动力工程技术研究中心主任余卓平对媒体表示，我国正在考虑大规模鼓励电池租赁业务，同时考虑转移支付或分期付款的模式，降低新能源汽车的使用成本。

2011-11-25

展品范围：发动机：汽车发动机，船用发动机，摩托发动机，农用发动机，混合动力发动机，气体发动机，工程机械发动机，燃料电池。...部分参展品牌：博杜安、mtu、道依茨一汽大柴、上柴、玉柴机器、常柴、一拖、华柴、河柴、东风汽车商用车发动机厂、福田动力、雷沃动力、北内、科克、隆原、雅柯斯、威迩徕德、atlas、泉州伟顺、abb、linz

来源：英大网2011-04-14

《国家“十二五”电动汽车科技产业化重大专项项目》的发展目标为，小型纯电动汽车、大型纯电动商用车、轻度混合动力汽车和插电式混合动力汽车形成比较优势，2015年左右，生产动力电池100亿wh，发展各种类型电动汽车...标准待完善 据中国汽车技术研究中心电动汽车标准化专家孟祥峰介绍，经过10多年的研究和积累，中国电动车标准体系已经初步建立，涵盖了纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池车、电动汽车关键系统和零部件、充电基础设施及基础通用等方面

来源：中华工商时报2011-03-11

而后者认为，尽管以燃料电池为基础的电动汽车是目前全球公认的发展方向，但当前混合动力是电动汽车的过渡产品，作为经验积累期的过渡，仍然应该得到政策的积极扶持。...2009年6月，工信部颁布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》，将“使用铅酸蓄电池的混合动力乘用车、纯电动乘用车及纯电动商用车，以及使用金属氢化物镍动力的混合动力乘用车”列为成熟期产品，而使用锂电池的多个品种纯电动车和混合动力车则尚处于起步期和发展期

来源：解放网-解放日报2009-07-15

目前，在新能源汽车研发领域，东风公司产品已经覆盖乘用车、商用车、城市客车等全系列车型，尤其在纯电动、混合动力方面进展显著。...东风公司通过与国际知名企业和科研机构的广泛合作，开创多项记录，包括我国第一台拥有自主知识产权的燃料电池客车、第一台纯电动概念轿车、第一台纯电动客车等。 　　

来源：www.chinapower.com.cn  2009-06-02

在《行动方案》中提出，上海新能源汽车产业的发展将以油电混合动力汽车和高性能纯电动汽车为主攻方向，以电池、电机、电控等关键零部件为突破口，同步支持燃料电池汽车降低成本、提高性能。...根据《行动方案》，到2012年，混合动力汽车弱混、中混、强混全系列实现产业化，充电式混合动力轿车、纯电动轿车批量上市；纯电动商用车形成公交客车、中型客车、环卫车、工程车等产品细分序列。

来源：财政部2009-02-18

对乘用车和轻型商用车,混合动力汽车根据混合程度和燃油经济性分为5档,最高每辆补贴5万元;纯电动汽车每辆补贴6万元;燃料电池汽车每辆补贴25万元。...长度10米以上城市公交客车是此次补贴的重点,其中混合动力客车最高每辆补贴42万元,纯电动和燃料电池客车每辆分别补贴50万元和60万元。