来源：汽车之家2021-03-16

甚至有不少人觉得，前者在智能化、电动化这条路上早已经是特斯拉的“学生”了。...作为一款吹响传统品牌向新能源转型冲锋号的产品，id.4系列车型的市场表现，将直接决定消费者对大众集团电动化未来的认可度。

来源：个人投稿2021-03-15

再根据《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》提出，到2035年公共领域用车全面电动化，然而当前环卫新能源渗透率仅3.42%，未来提升空间很大。...通俗地说，现代化的生活方式离不开石油、煤炭、天然气等化石燃料的燃烧，进而产生了二氧化碳，二氧化碳又导致全球变暖，继而产生一系列的生态问题。

来源：汽车之家2021-03-15

至于其他车企的电动化目标，根据目前全球电动化浪潮，所有的车企都会提高电动车销量目标，这可能在未来某段时间内引发电池供应的短缺，尽管目前全球电池产能正在持续增加，但当需求量成几何增长的时候，势必会引发短缺现象

来源：北极星太阳能光伏网2021-03-15

2021年全国两会代表具体建议如下：全国人大代表、通威集团董事长 刘汉元 提案：推进清洁能源替代，加快碳中和进程主要内容：加快推进汽车电动化、能源消费电力化、电力生产清洁化，加速碳中和进程。

来源：北极星储能网2021-03-15

他指出，能源清洁化和汽车电动化是未来发展的方向，有着天然的合作契合点，希望双方充分发挥各自优势，加强对清洁能源与电动汽车组合协同的探讨，推动更多合作成果落地，实现共赢发展。

来源：中国网2021-03-12

在交通领域要持续优化交通运输结构，提升轨道化、电动化和清洁化的水平。以科技为重要支撑，实现资源依赖向创新驱动发展转变。提升生产技术和工艺水平，降低石化能源单位能耗。

来源：中国能源报2021-03-10

曹广平认为，在我国汽车行业股比放开的大背景下，中外车企独资或合作有了更多选择，在电动化、智能化和网联化趋势下，车企合作方式也将趋于多元。...“在电动化、智能化等方面合作开发，能大幅降低重复研发投资并均摊成本。”曹广平认为，强强联合，未必强强都进行合并，简单的业务合并存在新业务打击传统业务的问题。

来源：中国能源报2021-03-10

全球汽车业的高速电动化正促使动力电池产业备受市场关注。根据市场研究机构mercomcapitalgroup最新发布的报告，动力电池领域已经成为全球新的投资热选。...油价网撰文称，随着全球能源变革和转型进程的加快，汽车电动化势不可挡，进而推动动力电池需求激增，促使资本蜂拥而至，带动技术升级和发展，以及产业的成熟。

来源：中国能源报2021-03-10

从商用领域来看，随着动力电池性能的持续提升、技术不断的进步以及相关基础配套设施的完善，电动化应用已经基本实现了全领域覆盖。...基于环保政策压力和降本增效需求的双轮驱动，中重卡、物流车、工程机械、两轮车、船舶、叉车等领域的电动化需求将逐步显现，目前这部分市场处于起步阶段，未来前景可期。

来源：中国能源报2021-03-08

根据测算，我国要实现2060年前碳中和目标，在能源供应侧非化石能源占比尚需大幅提升，在能源需求侧电动化率不能低于80%；而成品油消费或将在2025年达峰后逐步下降，天然气成为可再生能源的重要“过渡能源”...新能源方面，将充分发挥海洋工业比较优势，发展以海洋资源为主体的新能源产业，在2020年实现首个海上风电项目并网发电的基础上，加快推动海上风电产业化、规模化发展，探索海洋能源综合利用，积极推进公司从传统油气向新能源的跨越

来源：能源杂志2021-03-08

针对以上问题，刘汉元代表提出以下四点建议：一是建议加快推进汽车电动化、能源消费电力化、电力生产清洁化，加速碳中和进程，筑牢我国能源和外汇安全体系。...可再生能源已具备大规模替代化石能源的条件刘汉元表示，在碳中和目标的背景下，加快发展以光伏、风能为代表的可再生能源，推进汽车电动化、能源消费电力化、电力生产清洁化，加速我国碳中和进程，不仅是实现绿色清洁高质量发展和气候治理的必由之路

来源：能源杂志2021-03-05

针对以上问题，刘汉元代表提出以下四点建议：一是建议加快推进汽车电动化、能源消费电力化、电力生产清洁化，加速碳中和进程，筑牢我国能源和外汇安全体系。...可再生能源已具备大规模替代化石能源的条件刘汉元表示，在碳中和目标的背景下，加快发展以光伏、风能为代表的可再生能源，推进汽车电动化、能源消费电力化、电力生产清洁化，加速我国碳中和进程，不仅是实现绿色清洁高质量发展和气候治理的必由之路

来源：北京市生态环境局2021-03-04

对新增和更新车，推进公交、出租、环卫、邮政、旅游、勤务、物流、网约车等领域车辆电动化，研究制定一揽子鼓励政策，加快“油换电”，力争累计推广新能源车50万辆。对老旧车，继续加大国三汽油车淘汰力度。...加强疫情常态化防控，做好医疗废物监管，提升危险废物收运处置能力。强化执法监管和应急保障等。严格落实压责任，推动构建全民共治新局面行动计划要求各区、各部门压实责任、加快推进各项任务落实。

来源：北极星电力网2021-03-04

刘汉元建议加快推进汽车电动化、能源消费电力化、电力生产清洁化，加速碳中和进程。...党组副书记曹志安全国政协委员、中国大唐集团公司董事长、党组书记邹磊全国政协委员、中国大唐集团有限公司原董事长、党组书记陈进行全国政协委员、国家电网公司副总经济师兼华中分部主任陈修言全国政协委员、国家电网电动汽车公司董事长

来源：电网头条2021-03-04

增量上，占碳排放大头的工业、交通、建筑领域，实现“碳中和”的途径也是电动化。电力行业减排，压力着实山大。作为连接电力生产和消费的电网，处于核心枢纽，牵一发而动全身，压力与难度都更大。...在已经形成成熟模式的电动汽车、岸电等方面，要继续推广市场；在仍有潜力的工业、建筑行业和乡村地区要进一步挖掘潜力。

来源：能源杂志2021-03-03

建议加快推进汽车电动化、能源消费电力化、电力生产清洁化，加速碳中和进程，筑牢我国能源和外汇安全体系。通过10到20年时间，实现我国能源增量的70%以上、存量的50%以上的可再生清洁化替代。2.

来源：国家电力投资集团有限公司2021-03-03

目前国家电投换电“魔方家族”成员已涵盖34款换电重卡及电动工程机械设备，产品全方位匹配电厂、港口、钢厂、矿区、城市渣土、水泥搅拌等各类短倒场景的电动化应用需求，实现了交通领域“电能替代”的新突破。

来源：网易汽车2021-03-03

去年两会期间，全国政协委员、宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群提交了电化学储能助力新基建、加快工程机械和重卡电动化两项提案，很快便收到了来自国家能源局与工信部的回复，相关部门对建议一一做了回应，...曾毓群委员表示，电化学储能大规模商业化应用，离不开储能政策和市场环境的改善。但就实践情况来看，还存在些许问题。

来源：上海汽车集团股份有限公司2021-03-03

《关于提高车规级芯片国产化率，增强国内汽车供应链自主可控能力的建议》中国已经成为全球最大的汽车市场，电动化、智能化的趋势推动汽车芯片数量的大幅度提升，车规级芯片国产化已拥有规模基础。

来源：北极星环保网2021-03-03

发展绿色低碳交通体系，加快完善公共交通设施，加快装备电动化。推进交通能源结构转型，大力推广“港铁”“水水”联运模式，利用新能源货车转运进出港物资。12.精准实施大气污染防治。...8.推动生态常态化监管。推进城市尺度陆域生态调查评估，构建生态系统定期调查评价、动态评估、修复成效跟踪监测评估体系，建立城市生态保护与修复监管体系。