来源：国家电网报2020-11-03

换电是指车辆电池可拆卸、在换电站换电池，相比充电更为快捷。但换电模式仅适合同一品牌车型、路线固定的车辆，对换电站依赖性强。

来源：国家电网报2020-11-03

换电是指车辆电池可拆卸、在换电站换电池，相比充电更为快捷。但换电模式仅适合同一品牌车型、路线固定的车辆，对换电站依赖性强。

来源：鹏辉能源2020-11-02

近日，中国铁塔能源有限公司公布了其2020年度换电电池定制化合作头部企业比选项目（项目编号：zb-2002c084d0005-ajy107）的中选结果，鹏辉能源以第一中标人资格斩获本次换电项目。

来源：工人日报2020-10-20

记者在采访中了解到，不少企业都铆足劲，通过做好标准的pack（电池包），存入“电池银行”，换电服务公司从中把电池“贷”出来，用于换电服务。

来源：北极星储能网2020-10-16

我部正在组织全国汽标委加快制定《电动汽车换电安全要求》国家标准，支持电动乘用车整体式快速更换电池箱等团体标准的制定工作，为换电式电动汽车提供开发设计指导和安全测试依据。

来源：北极星储能网2020-10-16

我部正在组织全国汽标委加快制定《电动汽车换电安全要求》国家标准，支持电动乘用车整体式快速更换电池箱等团体标准的制定工作，为换电式电动汽车提供开发设计指导和安全测试依据。

来源：工信部2020-10-15

同时，我部积极推动新能源汽车换电相关标准制定工作。2017年，发布实施《电动汽车动力蓄电池产品规格尺寸》gb/t34013-2017国家标准，为动力电池更换提供便利性。

来源：中国能源报2020-10-14

据记者了解，eu300换电版搭载了快换连接系统、底盘换电系统、智能控制系统和快换电池箱，配合北汽智慧能源的3分钟电池快换技术，可以实现一次换电满足全天运营续航，为司机节省大量时间成本，更能满足出租车和出行平台的经营需求

来源：盖世汽车2020-10-13

10月12日，kb investment& securities在一份报告中表示，如果近7.7万辆汽车都更换电池，现代的损失或将高达6000亿韩元（约5.22亿美元）。...lg化学表示，他们与现代一起进行了事故重演实验，而实验结果并未出现起火，因此不能将起火事故归咎于电池存在缺陷。在召回之后，现代将对kona ev进行检查并更新软件，并更换部分车辆的电池。

来源：北极星储能网2020-09-29

此外，该公司还解释说，这样做的优势是可以通过电池模块的三维温度分布准确地指定实际的过热点，并且只需更换电池就可以防止再次过热，从而显着减少了设备更换的负担。bts还使储能系统高效运行成为可能。

来源：电气技术2020-09-24

对于纯电动汽车的潜在用户来说，更换电池带来的成本压力很大程度影响着他们的购车积极性，如果这一问题能够妥善解决，将极大地增强新能源汽车的成本优势和群众购买力。...随着第一批电动汽车电池的使用寿命开始接近尾声，可回收电动汽车电池在未来几十年内呈指数级增长，自2025年起报废的电动汽车电池将超过消费电子电池。

来源：因诺科技2020-09-17

，会为无人机更换电池，确保巡航任务有效执行。...sms自主巡检系统中的无人机场系统（n-smartstone灵石无人机场），不仅具备系统监控功能、还支持自主识别系统，可实现对无人机的自主更换电池、自主出舱、收纳，可实现无人机的自主起飞降落，采用军工标准设计与用料

来源：中国质量报2020-09-17

车主要换电池时，只需将车送到特斯拉服务中心，中心把旧电池拆下来，为车主换上全新的电池。...据统计，2018年我国动力电池退役报废的总量为7.4万吨，而动力电池回收量仅为5472吨，只占报废动力电池总量的7.4%，动力电池回收率远没有达到预期。

来源：铁塔微报2020-09-17

顺丰集团将在年底前为3万骑手开通铁塔换电业务，将直接按照铁塔换电业务2.0标准集中采购低速电动车车架，不再采购整车。同时将联系上游企业，为中国铁塔提供换电电池、换电柜供应链仓储物流等服务。

来源：中国能源报2020-09-02

但该模式对用户到底有多大吸引力，基于车电分离的换电模式能否大规模推广，还有待观察。买车无需买电池今年以来，“车电分离”“换电”等新型商业模式频迎政策利好。...baas整个服务流程并不复杂，主要由用户、电池资产公司和蔚来三方参与。蔚来卖车，提供包括换电、电池升级等运营服务；用户向资产公司支付电池租用费。车的产权属于车主，电池产权属于电池资产公司。

来源：车市网2020-08-25

这意味着我们不是在谈论一个带有可互换电池的站，该站实际上可以安装在任何地方。当然，它非常适合在加油站，停车场等处使用，但仍不能解决主要问题：居住在公寓楼中的人们晚上会在哪里为电动汽车充电?...这意味着充电站配备了自己的电池。当然，这个想法并不是什么新鲜事，多年来，所有主要公司都在制造电动汽车和充电站方面进行了尝试。

来源：电池中国2020-08-24

有分析人士表示，如果特斯拉“电池日”向外界公开该技术，并能尽快落地，特斯拉电动车未来有望能够在不更换电池的情况下，累计行驶里程超过100万英里，从而使得其整体成本媲美甚至低于传统燃油车。...因此，在今年的“电池日”中，特斯拉有望首次公布其电池生产系统。

来源：云圣智能科技有限责任公司2020-08-21

自动换电池换吊舱仅需3分钟：运用云圣智能自主知识产权的结构专利，创新高精度机械模组设计，快速自主更换电池、任务传感器吊舱，任务无缝衔接，高效巡检怎能被如此“小事”困扰。...自动换电换传仅需3分钟单次续航时间可达66分钟：启用云圣智能新一代“虎鲸”ⅲ工业无人机，全新工艺设计，定制化高能量密度智能电池，单次飞行即可完成多基杆塔精巡。

来源：电车汇2020-08-18

第一，换电模式的车电分离，可以大大降低消费者购车的成本；第二，换电池时间比加一箱油的时间还要短，可以增加消费者出行的便捷度；第三，由电池运营公司对电池集中进行监测、养护与管理，有利于延长动力电池的寿命、

来源：快科技2020-08-18

当然，在这一方面做的比较好的有蔚来汽车，除了支持常规的快充之外，还提供移动加电车、充电站换电池等多种方式。而此次比亚迪推出的移动加电车，同样会让比亚迪车主，减轻续航焦虑。...日前，我们了解到，比亚迪移动充电服务正式上线，可为车载电池电量耗尽，车辆“趴窝”的车主，提供应急充电服务。当前，由于电动汽车充电时间较长、以及充电不够便利的原因，不少电动车主都有续航焦虑。