来源：中国能源报2020-01-08

据世界核新闻网消息，2019年12月19日美国商务部长威尔伯·罗斯在美日双边会议上表示，日本和美国都需要新的核能发电能力，以取代老化和低效的发电能力，两国可以共同努力实现这一目标。

来源：BusinessCars2019-12-24

但在氢能源的开发研制推广上，日美欧俨然走在了前面。作为日本汽车业的代表企业丰田汽车，从1997年就开始研究与hev共通的电动化核心技术（电池、pcu、电机），并应用于phev、ev、fcev商品上。

来源：挖贝网2019-12-05

12月5日消息，近日美尚生态（300495）于2019年12月4日召开了第三届董事会第二十五次会议，审议通过了《关于聘任公司副总经理的议案》，现将相关情况公告如下：因公司经营管理需要，经公司总经理提名，

来源：能见Eknower2019-12-05

如一带一路沿线国家中有供电困难或电价较高的地区，或是日美欧中有调频和新能源+储能需求的市场，抑或是门槛较高的军方项目。

来源：中国能源报2019-11-20

今年11月7日美国燃料电池与氢能协会（fchea）发布的《氢能经济路线图》摘要指出，到2025年，美国燃料电池汽车运营数量将达到20万辆，建设加氢站1180座，氢气需求将达到1300万吨，实现氢能大规模应用

来源：CSPPLAZA2019-11-18

以美国为例，近日美国能源部（doe）宣布13个项目获得共计约3000万美元的资金支持，用以研究包括可显著降低制造成本的新材料和技术，以及新的能源存储技术，并开发可使太阳岛实现全自动化运作的解决方案。

来源：中国工业报2019-11-05

今年5月23日韩国储氢罐江陵市储氢罐爆炸；6月1日美国加州一辆运氢车加氢过程中爆炸；6月10日挪威奥斯陆市郊加氢站发生爆炸。

来源：前瞻产业研究院2019-10-21

2018年,美国宣布10月8日为美国国家氢能与燃料电池纪念日美国政府对氢能和燃料电池给予了持续支持,近十年的支持规模超过16亿美元，并积极为氢能基础设施的建立和氢燃料的使用制定相关财政支持标准和减免法规

来源：汽车之家2019-10-10

实际上，无论是欧洲，还是日美，新能源车充电领域布局，多以车企为主导，而中国则是由独立企业运营，汽车企业以打配合为主，虽然也有所涉猎，但数量较少、速度较缓。

来源：格隆汇2019-09-23

据招股书披露，自2018年8月7日美国贸易代表办公室发布公告，对其余约160亿美元商品的加征关税措施于2018年8月23日起实施，该部分加征关税清单涉及公司pesa、th-3100等产品 ，公司称如果摩擦继续

来源：高工氢燃料电池2019-09-23

（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev 作者：马晓康）9月20日，雪人股份发布公告称，本月9日美国康明斯公司的子公司atlantis acquisitionco canadacorporation

来源：北京日报2019-09-12

2018-08-028月2日美国贸易代表声明称拟将加征税率由10%提高至25%。

来源：企业观察报2019-09-03

截至8月20日美股收盘，特斯拉股价下跌至225.86美元，跌幅为0.43%。

来源：中国能源报2019-08-21

数据显示，作为一家专注煤矿能源开发、投资、销售等业务的a股上市公司，山西美锦能源股份有限公司今年3月23日发布公告称，将在嘉兴市投资建设美锦氢能汽车产业园，预计总投资100亿元；6月28日美锦再次发布公告称

来源：观察者网2019-08-15

值得一提的是，据“今日美国”13日报道，由于煤炭行业的反对，奥巴马制定《清洁能源计划》从未被实施。...“今日美国”称，2016年，27个由共和党主导的州和相关煤炭行业组织构起诉奥巴马政府，造成这一计划暂缓实施。

来源：能链2019-08-12

能链从日本、美国和欧洲三国和地区角度出发，以三篇文章，分别分析当前日美欧的氢能和燃料电池技术的研发和竞争形势。

来源：Nature自然科研2019-08-11

尽管日美两国的人均国内生产总值（gdp）大致相同，但日本人均产生的垃圾比美国少三分之一。原因包括日本的生活密度较高；进口产品占比较大，而这些产品价格较高；文化规范制约。

来源：BP中国2019-07-30

石油：全球产量增加220万桶/日美国石油产量的增长打破了单一国家石油年产量增长的历史记录。2018是又一个过山车一样的年度。

来源：能链2019-07-30

能链将为大家从日本、美国和欧洲三国和地区角度，以三篇文章，分别分析当前日美欧的氢能和燃料电池技术的研发和竞争形势。

来源：氢云链2019-07-11

接着在6月28日美锦能源又透露金额高达100亿元的青岛氢能小镇投资计划。