来源：返朴2020-03-02

今年春节路面机动车大幅度减少，但雾霾不减，再次引发了公众对雾霾成因的高度关注，以及机动车贡献率的疑惑。对此，王书肖和张兴赢均表示，机动车排放的nox仍是区域大气污染的主要成因之一。

来源：中国能源报2020-02-26

粗略估算，区域内交通运输产生的污染排放量至少下降4成以上。“随着复工复产，交通流量重新有了明显增加，成为抬升pm2.5浓度的主要因子。这也说明，机动车排放仍是区域大气污染的主要成因之一。”

来源：燃气轮机聚焦2020-02-20

机动车排放的氮氧化物是“阿联酋2021年愿景”下旨在改善当地空气质量的减排目标之一。西门子h级燃气轮机在柏林制造，并通过海运运至阿联酋。...预计该公司在杰贝尔阿里（jebel ali）的发电和铝冶炼业务所产生的温室气体排放量将减少约10%，而氮氧化物排放量预计将减少多达58%。

来源：返朴2020-02-20

今年春节路面机动车大幅度减少，但雾霾不减，再次引发了公众对雾霾成因的高度关注，以及机动车贡献率的疑惑。对此，王书肖和张兴赢均表示，机动车排放的nox(x为下标)仍是区域大气污染的主要成因之一。

来源：中金点睛2020-02-19

从污染物构成看，重点和机动车排放相关性较大的no2浓度同比减少14％-34％；反映工业端污染情况的so2浓度同比增加-13％至26％；而反映农村燃煤取暖排放的co浓度增长27％-55％。

来源：生态环境监测2020-02-14

《检验检测机构资质认定能力评价 机动车检验机构要求》（rb/t 218-2017），适用机动车安全技术检验机构、机动车排放检验机构和汽车综合性能检验机构等。2.

来源：央视网新闻2020-02-14

北京市pm2.5组分监测显示，硝酸盐占比大幅上升，成为抬升pm2.5浓度的主要因子，这些说明机动车排放的氮氧化物仍是区域大气污染的主要成因之一。...因为今年春节假期又逢新冠肺炎疫情，社会活动水平很低，路上行驶的机动车减少，工地和企业停工停产，在这种情况下为何还会出现重污染天气呢？

来源：中金点睛2020-02-13

从污染物构成看，重点和机动车排放相关性较大的 no2 浓度同比减少 14%-34%； 反映工业端污染情况的 so2 浓度同比增加-13% 至 26%； 而反映农村燃煤取暖排放的 co 浓度增长 27%-

来源：中国青年报2020-02-13

北京市pm2.5组分监测显示，与机动车排放相关的硝酸盐占比大幅上升，成为抬升pm2.5浓度的主要因子。...在徐洪磊看来，机动车排放的氮氧化物仍是京津冀区域大气污染的主要成因之一，不能因为车流量的减少就认定其排放的污染物与雾霾没有关系。

来源：生态环境部2020-02-12

这些说明，机动车排放的nox仍是区域大气污染的主要成因之一，这也得到了观测数据的科学验证。...虽然每次雾霾的主要成因和各排放源贡献占比会有不同，但就区域大气污染成因而言，不能因为车流量的减少就认定其排放的污染物与雾霾没有关系。

来源：生态环境部2020-02-12

这些说明，机动车排放的nox仍是区域大气污染的主要成因之一，这也得到了观测数据的科学验证。...虽然每次雾霾的主要成因和各排放源贡献占比会有不同，但就区域大气污染成因而言，不能因为车流量的减少就认定其排放的污染物与雾霾没有关系。

来源：生态环境部2020-02-04

以北京市为例，平常北京市pm2.5主要来源之一是机动车尾气排放，主要来自于机动车排放的氮氧化物二次转化生成的硝酸根离子在秋冬季pm2.5中一般占20%左右，重污染期间最高可达40%；而春节期间北京市pm2.5

来源：北京日报客户端2020-02-02

以北京市为例，平常北京市pm2.5主要来源之一是机动车尾气排放，主要来自于机动车排放的氮氧化物二次转化生成的硝酸根离子在秋冬季pm2.5中一般占20%左右，重污染期间最高可达40%；而春节期间北京市pm2.5

来源：生态环境部2020-01-28

以北京市为例，平常北京市pm2.5主要来源之一是机动车尾气排放，主要来自于机动车排放的氮氧化物二次转化生成的硝酸根离子在秋冬季pm2.5中一般占20%左右，重污染期间最高可达40%；而春节期间北京市pm2.5

来源：中新网2019-12-25

推进道路运输车辆年审、年检和机动车排放检验“三检合一”等。在“管”方面，强化事中事后监管，推动出台关于全面实施环保信用评价的指导意见。

来源：山东省生态环境厅2019-12-16

2019年年底前，完成机动车排放检验信息系统平台建设。同时，对各市和各有关部门提出了工作要求，保障工作落实到位。二、亮点特色一是更加注重依法依规。...2019年年底前，将石化、化工、包装印刷、工业涂装等主要vocs排放行业中的重点源、工业炉窑企业纳入重点排污单位名录，安装烟气排放自动监控设施并与生态环境部门联网。

来源：运城晚报2019-12-13

第十五条 未达到本地执行的机动车污染物排放标准的机动车，公安机关交通管理部门不予办理机动车注册登记。机动车向大气排放污染物不得超过规定的排放标准。

来源：新华视点2019-12-09

7日夜间在偏南风作用下，污染沿西南通道和东南通道传输，并叠加北京本地机动车排放，使北京市pm2.5浓度升高。...专家指出，需进一步加强“2+26”城市上风向城市燃煤、机动车和工业源的管控，特别是加强西南通道沿线城市燃煤管控的力度。

来源：河北新闻网2019-10-12

有序淘汰国三排放标准营运重型柴油货车。2019年12月底前，鼓励淘汰不具备治理条件的国三排放标准营运重型柴油货车。严厉查处机动车超标排放行为。

来源：北极星电力网2019-10-11

工作中，实行专班推进，重点抓好工业排放整治、机动车排放整治和扬尘治理工作，确保2019 年底前，全市环境空气质量综合指数排名退出全国168重点城市后20 位。...、严格路面和源头管控等措施办法，保持严管严查高污染排放机动车工作态势，有效整治高污染排放车辆违法上路违法行为，倒逼淘汰国三及以下营运柴油货车，确保在2020年底前完成省下达的国三及以下营运柴油货车淘汰任务