来源：科技日报2019-10-21

张天任说，目前，我国电池的回收体系尚不健全，汽车生产企业、电池制造企业、回收企业、再生利用企业之间尚未建立有效的合作机制，权责还不够清晰。这些制度措施，对加强报废电池的高效利用起到了积极作用。

来源：威海发布2019-10-17

支持再生资源回收企业科技创新，实现生活垃圾资源化回收率达到35%。源头减量。生活垃圾在源头上减量，需要多渠道处理，多部门合作和市民的良好习惯养成。...指对人体或对环境有危害的物质，如废电池（镉镍电池、氧化汞电池、铅蓄电池），废荧光灯管（日光灯管、节能灯等），废温度计，废血压计，过期药品及其包装物，废油漆、溶剂及其包装物，废杀虫剂、消毒剂及其包装物，废胶片及废相纸等

来源：北极星固废网2019-10-14

可回收物可自行运送或由废品回收企业集中收集，回收利用。（四）其它垃圾。1.主要品种。包括烟头、果核、果壳及受污染无法...主要包括废电池（镉镍电池、氧化汞电池、铅蓄电池等），废荧光灯管（日光灯管、节能灯等），废温度计、废血压计、废药品及包装物，废油漆、溶剂、废打印机墨盒及其包装物等。2.投放暂存。

来源：autocarweekly2019-10-14

当然，也有比较大一点的公司在做电池回收，但是跟法定的电池回收企业相比，依然还是让人无法蛋定的作坊。据另一家报废动力电池公司的工作人员介绍：“北京上海都有回收网点，可以上门回收，9000元/吨。

来源：电池联盟2019-10-14

截至目前，京津冀、浙江省、湖南省、广东省、安徽省、四川省、宁波市、厦门市公布了针对性电池回收利用试点实施方案，并以试点地区为中心，向周边区域辐射。...（来源：微信公众号“电池联盟” id：zgcbcu 作者：龙阙）虽说近几年锂电池发展势头比较迅猛，但目前还是铅蓄电池的循环利用率比较高，其性能的稳定性也是很多电源产品无法比拟的。

来源：autocarweekly2019-10-11

当然，也有比较大一点的公司在做电池回收，但是跟法定的电池回收企业相比，依然还是让人无法蛋定的作坊。据另一家报废动力电池公司的工作人员介绍：“北京上海都有回收网点，可以上门回收，9000元/吨。

来源：梁弄微视角2019-09-30

②废荧光灯管、废含汞温度计等易破损的有害垃圾，应连带包装或包裹后投放；破损的废电池（如镉镍电池、氧化汞电池、铅蓄电池等）应采用透明塑料袋封装后再投放。...⑩大件垃圾不应随意堆放，应在指定的时间段投放到大件垃圾投放点，或通过电话、网络预约回收企业上门回收。倡导按照材质属性对可回收物进行细分并投入可回收物智能回收箱或细分的可回收物收集容器。

来源：电池中国网2019-09-27

ski首席执行官kim jun同期宣布，ski即将推出一项电池即服务（baas）战略，涵盖了电池的生产、销售、维修、租赁、充电与回收再利用等多个环节。...在责任、政策、利润等多重动力驱动下，业界对于动力电池回收领域的关注持续升温，当前我国暂已初步形成了以整车厂、电池企业、材料企业、第三方回收企业等多方共建的回收体系，截至2018年年底，我国废旧动力电池回收服务网点已达到

来源：创业资本汇2019-09-26

“今年已经参加了几家电池回收企业的融资路演了，也做了不少尽调。”...此外，目前比亚迪、上汽通用、北汽新能源等车企与格林美等电池回收企业签约，共建新能源汽车动力电池回收体系。除了上市公司，一些环保领域的中小企业也在尝试发力这个市场。

来源：中国科学报2019-09-25

同时，也鼓励生产企业依托机动车维修网点及电池销售网络建立废旧铅蓄电池逆向回收网络体系。...在王敬忠看来，如果报废的铅蓄电池都流入正规回收企业，以目前企业的回收技术水平和配备的全套现代化设备，完全可以做到对废铅蓄电池“吃干榨尽”，并且不产生二次污染。

来源：电车资源2019-09-23

如果这些被私人企业回收的电池再次流入市场，还会给人们带来安全隐患。今年工信部发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告(简介)》。...就算动力电池被符合规定的相关回收企业回收，但如果他们在回收过程中不按规定的流程和标准进行操作，也不会受到什么具体的惩罚。这也就无法保证相关的动力电池回收企业在回收过程中能完全符合相关标准和规定。

来源：中国质量新闻网2019-09-23

除行业联盟外，业内还存在着以动力电池生产商或专业回收企业为主体的回收模式。对于前者而言，单个电池厂商主导难以扩展业务线，回收规模较小，渠道相对单一，多用于企业自产产品的循环利用。...今年1月，广东省新能源汽车动力蓄电池回收利用产业联盟建立，成员包括广东省循环经济和资源综合利用协会、比亚迪、光华科技、华友循环、中国铁塔、天枢新能源等单位，容纳专业协会、主机厂、专业回收企业、通信基建企业

来源：电缆网2019-09-09

面对暗藏的巨大机遇，除了以湖南邦普、格林美为代表的第三方回收企业，众多车企也开始参与其中。...一种是以生产者主导，由汽车生产企业利用销售渠道建设退役电池回收体系，回收退役电池移交综合利用企业处理或与其合作共同利用电池剩余价值；另一种是以第三方为主体，由梯次、再生利用企业与汽车、电池生产企业合作，

来源：法制日报2019-09-08

孙新军进一步解释称,可回收物是可以循环利用的,像报纸、纸箱、饮料瓶等,由再生资源回收企业进行回收利用。...而纽扣电池和充电电池则属于有害垃圾,这类电池含有镉、钴、镍等重金属,会对自然环境及其中的生物造成污染和危害。同样的道理也适用于灯泡,节能灯管、荧光灯管属于有害垃圾,钨丝灯管则属于其他垃圾。

来源：高工储能2019-09-06

如此庞大的基站储能空间，让其成为锂电企业角力的战场，目前来看，参与的企业主要包括两类，一类是重点将业务投向该领域的磷酸铁锂电池企业，包括哈光宇、南都电源、拓邦股份、雄韬股份等，另一类则是第三方的动力电池梯次利用及回收企业

来源：宜昌发布2019-09-03

市商务部门负责引导再生资源回收企业合理布局回收网点，推动再生资源有效回收利用。督促和引导商务单位、购物场所落实生活垃圾分类工作。统计全市再生资源利用数量，综合评估再生资源利用。...（一）有害垃圾是指生活垃圾中的有毒有害物质，主要包括：废电池（镉镍电池、氧化汞电池、铅蓄电池等），废荧光灯管（日光灯管、节能灯等），废温度计，废血压计，废药品及其包装物，废油漆、溶剂及其包装物，废杀虫剂

来源：科技日报2019-09-02

《办法》还提出了“联合回收”,即鼓励铅蓄电池生产企业、销售企业、规范回收企业、资源化利用企业和无害化处置企业加强合作，共建废旧铅蓄电池回收网络体系；鼓励生产企业依托机动车维修网点及电池销售网络建立废旧铅蓄电池逆向回收网络体系

来源：百人会研究部2019-08-30

二是建立电池生产商、整车企业、回收企业、梯次利用企业、梯次利用用户和资源化再生...｜建议一是加快相关政策法规制定工作，完善相关政策法规，坚决打击不合法回收行为，提高市场准入门槛，促使终端消费者将电池交给正规回收企业，避免电池流入非正规渠道，引导回收利用企业向科技型、环保型发展。

来源：中国能源报2019-08-29

也正因此，《管理办法》所指的回收对象，包括作为启动电池、动力电池、工业电池等用途的各类铅蓄电池，目标更明、范围更广。...“比如，一些地方政府认为回收项目的就业少、税收低，不乐意接受回收企业入驻。还有地区政策要求贮存仓库进驻循环经济园、化工园区等，实际并未建设此类园区。由此，带来选址难、落地难等操作问题。”

来源：电池联盟2019-08-28

骨干锂电池回收企业以回收三元正极材料为主，一些小型企业开展了磷酸铁锂正极材料回收工业生产，但只回收正极材料中的锂，技术水平较低，生产成本较高。...（来源：微信公众号“电池联盟” id：zgcbcu 作者：龙阙）电池业已迎来动力电池「退役潮」！