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      格林美深度报告:三元前驱体价格快速回升 龙头布局<mark>电池</mark>回收潜力巨大

      来源:国信证券2019-10-23

      而进入2016年后,公司大力发展电池正极前驱体材料业务,实现营收规模快速扩大。...经过十余年的发展,特别是从2012年加码动力电池前驱体业务以来,公司当前业务覆盖了再生资源回收(电子废弃物拆解、废弃电池回收、废弃汽车拆解)、钴镍钨金属回收及硬质合金制造、动力电池正极材料制造三大产业,

      来源:电池联盟2019-10-11

      1980年,约翰·班宁斯特·古迪纳夫找到了取代硫化钛的最佳材料——钴,由此用于可充电锂离子电池正极的钴酸锂就此出现,其性能远远优于当时的任何材料,使用钴酸锂做正极材料的电池,是市场上任何同类电池载电量的几倍

      什么是锂离子<mark>电池</mark>?

      来源:英能聚2019-09-18

      磷酸铁锂动力电池是用磷酸铁锂(lifepo4)材料作电池正极的锂离子电池,它是锂离子电池家族的新成员。...(来源:微信公众号“英能聚” id:elcogy 作者:elcogy)目前市场上的锂离子电池正极材料主要是钴酸锂(licoo2),另外还有少数采用锰酸锂(limn2o4)及镍酸锂(linio2)作正极材料的锂离子电池

      来源:电池中国网2019-09-16

      “容百科技”主要生产ncm523、ncm622、ncm811、nca等系列三元正极材料及其前驱体。三元材料用于动力电池正极制备,与传统材料相比,可以提高单位质量电容量。...当前消费电子市场显著回暖,新能源汽车四季度改善预期增强,下游电池企业开工恢复良好,对上游材料价格形成稳定支撑。正极材料产品价格上涨和出货量显著增长或同时助推材料企业业绩释放。

      拨开迷雾看国内固态<mark>电池</mark>

      来源:NE时代2019-09-11

      比亚迪比亚迪没有对固态电池的技术开发路线设限,固态聚合物、氧化物均是它的目标对象。资料显示,它申请了全固态锂离子电池正极复合材料及一种全固态锂离子电池的发明专利。目前,其固态电池正处于小规模试用阶段。

      来源:百人会研究部2019-08-30

      有效提高电池正极的材料回收率是再生技术的关键,目前正极材料有价金属回收再生技术主要包含干法、湿法和生物回收。当前规模化生产中主要采用干法、湿法或干法湿法联用的方法,生物回收技术还处在实验室研究阶段。

      来源:高工锂电技术与应用2019-08-26

      2、ski切入废旧电池正极材料回收外媒报道,ski正在开发从电动汽车废电池正极中回收氢氧化锂的技术,计划在年底前完成技术开发,并在明年实现商业化,进一步以加强其在该行业的竞争力。...ski表示凭借这项技术,超过80%的锂离子电池材料可以被回收利用,从而能够回收高质量的镍和钴等关键正极金属。

      来源:高工锂电技术与应用2019-08-22

      (来源:微信公众号“高工锂电技术与应用” id:weixin-gg-lbte 作者:魏文柱)外媒报道,ski正在开发从电动汽车废电池正极中回收氢氧化锂的技术,计划在年底前完成技术开发,并在明年实现商业化...ski表示凭借这项技术,超过80%的锂离子电池材料可以被回收利用,从而能够回收高质量的镍和钴等关键正极金属。

      来源:电池联盟2019-08-22

      聚阴离子型正极材料最早应用于锂离子电池正极,后被借鉴应用于钠离子电池,主要代表材料有namnpo4、nafepo4 等橄榄石型晶体。...核壳结构材料是近年来才兴起的新型钠离子电池正极材料,这种材料在原有材料的基础上,通过精妙的结构设计,实现了空心结构。

      上半年17家锂电企业冲刺IPO

      来源:起点锂电大数据2019-08-02

      容百科技产品包括ncm523、ncm622、ncm811、nca等三元电池正极,其是目前国内唯一量产ncm811材料的企业,主要客户包括宁德时代、比亚迪、lg化学等一线电池企业,容百科技拟在科创板融资16

      磷酸铁锂<mark>电池</mark>在变电站的应用安全性分析及其系统设计

      来源:电气技术2019-07-19

      1 磷酸铁锂电池在变电站的安全性分析磷酸铁锂电池是以磷酸铁锂作为电池正极,由铝箔与电池正极连接,中间是聚合物的隔膜,把电池正极与负极隔开,锂离子可以通过而电子则不能通过;以碳或石墨作为电池负极,由铜箔与电池的负极连接

      来源:产品安全与召回2019-07-19

      热失控是电池正极跟电解质的燃烧反应邱新平指出,锂离子电池的特性决定了发展电动汽车要格外关注锂离子电池的安全性问题。业内在剖析电动汽车起火原因时,热失控被频繁提及。究竟什么是热失控?

      动力<mark>电池</mark>退役潮将至 国内回收利用进展如何?

      来源:盖世汽车2019-06-27

      回收工艺技术有待升级有效提高电池正极的材料回收率是再生技术的关键,而在回收工艺技术方面,据北京赛德美资源再利用研究院有限公司董事总经理赵小勇介绍,目前国外通常采用的有火法和湿法两大类,相对而言,湿法回收工艺应用者较

      来源:中国质量新闻网2019-06-21

      图为某品牌公布的动力电池新产品三元材料的各自作用,呼唤锰的回归在论述开始之前,先跟大家介绍一下三元锂电池中三元材料的作用——电池正极,准确地说是作为电池正极的前驱体(可简单理解为原料)在整个电池供应链中存在

      来源:SMM钴锂新能源2019-06-21

      maryssael还表示,特斯拉的电池平均钴含量低于其他行业,公司开始关注镍矿资源,这也是埃隆马斯克实施减少电池正极钴使用量计划的一部分。...尽管特斯拉宣称拥有世界上最大的电池工厂,但一直以来,其位于美国内华达州的gigafactory 1工厂一部分已被松下占据,特斯拉从日本供应商处采购的电池用于模块生产,并在同一家工厂的其他部门进行电池组装工作

      来源:锂电池组委会2019-06-20

      锂离子电池正极主要成分为licoo2,负极主要为c,充电时,正极反应: licoo2 → li1-xcoo2 + xli+ + xe-负极反应: c + xli+ + xe- → clix电池总反应:

      来源:新材料产业2019-06-18

      通常为锰酸锂、钴酸锂、磷酸铁锂、镍钴锰酸锂等材料,目前大部分的锂离子电池正极的活性物质仍采用钴酸锂,因镍钴锰酸锂结合了锰酸锂和钴酸锂两者材料的优势,吸引了众多研究者的兴趣,作为电动自行车和电动汽车的动力电池颇具潜力

      来源:中国化工报2019-06-04

      该项目的进驻使宁乡高新区初步形成了湖南园区之中唯一“上游材料→锂电池正极、负极、隔膜、电解液、包装辅助材料→电芯→锂电池组装及应用→废旧电池回收再利用”的完整产业链闭环园区。

      来源:新材料在线2019-06-03

      且研究采用的方法可以减少电池正极中有毒和昂贵元素,同时不明显影响能量密度。...突破点:这一机制深化了人们对氧离子在层状金属氧化物中的产生和扩散规律的理解,为优化锂离子电池正极材料稳定性提供了重要的研究基础。

      来源:中国产业信息网2019-06-03

      锂离子电池主要依靠锂离子在正极和负极之间移动工作,主要由正极材料、负极材料、隔膜、电解液组成。生产锂电池正极所需的重要原材料有锂、钴等金属。锂(li),银白色,是密度最小的金属。