来源：闽南日报2020-10-30

车身采用高强度碳纤维复合材料制造，具有高强度、轻量化、防腐能力强的特点，外观运用“流体雕塑”的设计手法，造型独特，并通过了严密的空气动力性能分析，拥有更低的风阻系数。

来源：普华有策、复材模压专委会2020-10-29

相同叶片长度下, 采用碳纤维复合材料制作的重量远远低于玻璃纤维复合材料制作的重量。...在相同长度叶片下，使用玻璃纤维作为增强材料的叶片重量显著大于使用碳纤维作为增强材料的叶片重量，从而影响风电机组的运行性能和转换效率。

来源：阜阳日报2020-10-10

在此情况下，以碳纤维为代表的高强度复合材料，体现出比金属材料更加优越的性能。“碳纤维复合材料的密度仅为1.6g/cm3，强度却能达到2000mpa以上，相对于高性能钢，可减重60%以上。”

来源：中国高新技术产业导报2020-08-19

碳纤维制造企业需要尽快发展具有成本竞争力的碳纤维生产技术。同时，叶片厂商、整机厂商要与国产碳纤维制造企业合作，用国产碳纤维复合材料产品替代国外产品，这对行业持续发展非常关键。

来源：中国复合材料学会2020-08-13

碳纤维拉挤技术主要采用拉挤工艺成型一定厚度的复合材料片材，然后通过真空灌注或预浸料工艺在模具上成型叶片主梁；或直接在平台上堆砌并捆绑成预制体后放置在壳体相应位置中，与壳体一体灌注成型。...注：文章由“中国复合材料学会”综合自《复合材料风电叶片先进制造技术研究平凡现状》&复材网

来源：势银能链2020-07-31

由于塑料内胆不承载压力，火烧过程中复合材料层失效气瓶整体强度低易导致瓶体爆炸。通过安全泄压装置释放气体，防止爆炸，gtrno13规定在底部局部火烧，然后再整体火烧。...碳纤维的选择上尽量用高强度碳纤维，可以减轻气瓶重量，提高储氢密度，但强度越高碳纤维价格越高，气瓶的成本就越高，不利于产业化，需要找一个平衡点，鉴于目前碳纤维的技术状况，可以选择有t700、t720、t800

来源：东南网2020-07-30

“该氢燃料卡车采用不锈钢加复合材料制造车身，因此车身具有高强度、轻量化、低风阻系数、防腐能力强的特点，同时我们针对卡车这一车型采用了全新的设计语言，更加注重安全性、环保性、节能性。”...近年来，新能源、新材料、智能化已经逐渐成为汽车企业抢占市场的重要“筹码”，威驰腾在汽车生产上专业性、创新性及碳纤维车身覆盖技术，集成控制系统等独家技术获得了不少同行企业的青睐，纷纷向其抛来合作的“橄榄枝

来源：能见Eknower2020-07-27

公司自1994年起以液压成型技术进行横向创新，逐渐成长为规模大、品类齐的全球专业装备供应商，后接连开展复合材料液压机及整线全产业链研发生产、3d技术自主研发和商业应用、以及规模化碳纤维核心技术生产应用，

来源：球哥看风2020-07-06

如此看来，新工艺在碳纤维复合材料的应用，对于降低碳纤维的成本将会起到决定性的作用，目前大丝束碳纤维成本大幅降低，关键在于如何降低碳纤维织物成本，已经成为解决碳纤维主梁降本的核心，但愿国内有人关注。

来源：庞顺环保科技服务2020-07-02

磁悬浮系统关键技术高强度碳纤维复合材料转子、磁悬浮轴承本体、磁悬浮控制器、高速电机本体、高速电机控制、电涡流传感器。

来源：今日轨道交通网2020-06-10

项目的核心装置是盾石磁能科技公司自主研发的两兆瓦碳纤维磁悬浮高速飞轮阵列。...盾石磁能科技公司是目前世界上唯一一家生产磁悬浮大功率全复合材料飞轮的公司，所生产的飞轮储能系统已成功应用于北京地铁、美国洛杉矶地铁等城市轨道交通领域。

来源：维斯塔斯风力之家2020-06-05

但是如果你拿一个4.2 mw的风机为例，大约有50吨“非金属”材料，如涂层、复合材料（玻璃纤维、碳纤维和环氧树脂）、胶水、橡胶等。此类材料需要专门的回收过程才能处理。...彼得：叶片是由复合材料制成的，主要是环氧树脂胶和玻璃纤维的混合物。现有的回收技术可以通过机械、热或化学途径回收复合材料。然而，问题是经济性、回收质量和规模，目前在商业上可行的选择很少。

来源：风电新材料2020-05-18

风电叶片是风力发电机组的核心部件之一，一般由碳纤维或玻璃纤维增强复合材料制备而成。...如图4所示，扫描试样得到的c型图，是碳纤维增强环氧树脂基复合材料，试样中有无分层缺陷位置的激光超声信号，其中分层型缺陷的形状、尺寸和分布与试样中预置聚四氟乙烯薄片的特征相符，采用激光超声无损检测方法可以有效检出碳纤维树脂基复合材料内部直径

来源：SOLARZOOM光储亿家2020-05-06

关于业绩亏损，报告认为：报告期公司营业总收入尤其是毛利率相对较高的光伏装备、碳纤维及复合材料装备等销售收入的下降，使得公司整体盈利能力同步下降；报告期公司计提了信用减值损失与资产减值损失合计达7772.06

来源：广州赛奥碳纤维技术有限公司2020-04-22

广州赛奥碳纤维技术有限公司杜刚对2019全球碳纤维复合材料市场做了报告，详情如下：

来源：cnBeta2020-03-31

尽管可以将面板固定在常规混凝土制成的现有外墙上，但研究人员对将它们与持久耐用的实验新材料称为碳素混凝土复合材料结合起来特别感兴趣。与包含钢丝的传统钢筋混凝土不同，它包含碳纤维。

来源：中国能源报2020-03-30

同时，为适应大叶片的发展趋势，近年来，具有更优性能的碳纤维复合材料横空出世，在行业逐步得到应用。然而，这两类性能优异的复合材料，却面临着回收工艺复杂、回收价值不高的难题。

来源：光伏测试网2020-03-27

叶片外壳常采用玻璃纤维增强树脂（frp聚合物），叶尖、叶片主梁则采用强度更高的碳纤维，前缘、后缘以及剪切勒部位常采用夹层结构复合材料，符合材料占整个风机叶片的比重甚至高达90%。...而最近，美国国家标准技术研究院（nist）材料科学团队开发了一种工具，可以监视户外复合材料的内部损伤变化，在材料内部刚出现微裂纹时就发出提前预警，量化裂纹扩展情况，特别是针对航天、风力涡轮机等复合材料部件

来源：澳盛科技2020-03-18

在这种情况下，具备高强高模、低密度的碳纤维复合材料，成为了人们的重点考虑的对象。技术人员尝试在叶片多个部位应用碳纤维复合材料。随着叶片长度

来源：山西科技厅2020-03-17

炭基新材料领域，集中攻克国产高强高模高韧碳纤维工程化制备技术开发，逐步掌握t800s级高性能低成本碳纤维产业化、国产m60j石墨纤维工程化技术开发、大容量超级电容器关键电极材料与器件规模化制备的关键技术