来源：新昌新闻网2021-06-24

此外，国网新昌县供电公司还将退役电池和“光储充”系统相结合，探索出更加清洁绿色的电池“退役之路”。其中，“梯次利用储能电池系统”将电动汽车淘汰的电池组变成该充电站的储能系统。

来源：电池中国2021-05-27

与此同时，基于电池回收蕴含的巨大市场前景，新能源产业链企业也在积极探索并构建以自身为主导的电池回收模式，迎接未来巨量退役电池的到来。...巨量退役动力电池正“纷涌而至”。

来源：电动汽车百人会2021-05-25

如何使倒闭的电池厂、整车企业、运营企业的退役电池得到有效的监管处理？如何使退役电池梯次利用得到有序的发展？诸如此类问题仍需要行业不断的探索。...据其介绍，目前退役电池主要的来源还是电池生产企业的不良品，随着新能源汽车保有量的大幅增加，真正从新能源汽车使用后的退役电池占比将逐渐增加，成为主要来源。

来源：扬州日报2021-05-06

其储能系统装机容量配置为520kw/3mwh，相当于300多辆电动公交车退役电池的容量。...晚上充电，白天放电退役动力电池得到梯次利用据了解，该储能电站的储能装置为退役的公交动力电池，采用集装箱式储能设计。

来源：电池联盟2021-04-28

而基于目前仍在持续火热的新能源汽车市场，根据相关研究预测，到2025年，中国退役电池包数将达到100万包，退役电池量达到93gwh。...业内专家介绍，动力电池电解液中含有六氟磷酸锂等高毒性物质和挥发物，如果处理不当，大量的退役电池将会对生态环境造成不良影响。同时，如果拆解过程中操作不当，还会引发燃爆、触电和腐蚀等安全隐患。

来源：电池联盟2021-04-27

动力电池的寿命普遍在5-8年。对于梯次利用退役电池来说，成本控制是重要一环。目前梯次电池的价格约是新电池的60%-70%。...梯次利用不仅能更好地发挥动力电池的再利用价值，有助于节省资源、环境保护，而且在降低新能源汽车成本等方面具有积极促进作用。 随着新能源汽车市场的迅速发展，退役电池系统的梯次利用也成为业内外关注的焦点。

来源：北极星电力网2021-04-09

这些都是典型的业绩，珠港澳大桥充电桩就是由东方电子承建，东方电子还承接过一些大型光伏建设项目，也承担了退役电池梯次利用国家重点研发计划项目，还有暖通空调改造，东方电子的园区大楼就是改造的典型案例，暖通系统大家知道

来源：佛山日报2021-03-31

据“新能源汽车国家检测与管理中心”数据显示，全国新能源汽车接入数量已超446万辆，预计到2025年，退役动力电池数量将达到百万量级。退役电池不等于报废电池。

来源：国网广汇2021-03-30

同时针对电动汽车后服务市场缺乏动力电池检测机制，在系统中融入了动力电池检测评估方法，可对动力电池的健康度进行检测评估，为退役电池梯次利用、电动汽车二手车交易和保险估值提供数据依据。

来源：中国能源报2021-03-17

为何出现“退役电池资源争夺战”？归根到底是机制问题。张天任直言，问题根源在于财税支持力度不够。...相关方曾预测，2020—2022年我国动力电池累计退役量将达到90.5吉瓦时。未来几年，这一数字还将呈指数级增长。目前退役电池处理的方式主要有梯次利用和再生利用两种。

来源：北极星电力网2021-03-16

江苏启动退役动力电池回收利用区域中心站培育工作近日，江苏工信厅发布《关于培育动力电池回收利用区域中心站的通知》，要求从事退役电池回收贮存转运的区域中心站，需有专门从事电池回收的从业人员不得少于5人，且具备覆盖本区域内退役电池回收的能力

来源：北极星储能网2021-03-16

北极星储能网获悉，近日，江苏工信厅发布《关于培育动力电池回收利用区域中心站的通知》，要求从事退役电池回收贮存转运的区域中心站，需有专门从事电池回收的从业人员不得少于5人，且具备覆盖本区域内退役电池回收的能力

来源：深圳商报2021-03-08

全国政协委员、金澳控股集团董事局主席舒心呼吁推动电池回收立法，建立国家行业标准，加紧布局动力电池回收利用市场，引导健全完善相关技术，以应对处理未来越来越多的退役电池，减少环境污染，真正变废为宝。

来源：中国能源报2021-02-24

华友循环总经理鲍伟则表示，“退役电池应该走向龙头企业，但现在实际情况并非如此，龙头企业的全部回收量还不到退役电池的30%。”数据显示，截至2020年初，我国经营范围含“电池回收”的

来源：电池中国2021-02-20

“退役电池应该是往龙头企业去进，但现在发现并不是，龙头企业整个加起来回收量不到退役电池的30%。”华友循环总经理鲍伟表示。这让人不禁想问：其它退役动力电池的去向呢？

来源：中国能源报2021-02-03

退役的汽车动力电池如果处理不当，会成为危害环境的长期隐患。目前我国对于退役电池的回收利用并无政策补贴，正规企业从事回收工作通常面临“无钱可赚”的局面，回收积极性不高。

来源：国家电网报2021-02-02

只有正确判断退役电池电芯或模组的工作状态，才能进行相匹配的梯次利用。...但这也带来了新的问题——退役动力电池如何处理？根据国家相关规定，动力电池容量衰减至额定容量的80%以下，就会被强制回收。大规模退役电池如果处置不当，将造成环境污染和安全隐患。

来源：车市物语2021-01-25

此次事件也给整个电池回收行业敲响了警钟，正规企业对安全尚有意识不足之处，更何况“小作坊”。据业内预估，2020年的退役电池中，至少有三分之二没有直接流通到“正规军”手中。...老大难问题已存在多年，但电池回收巨头格林美董事长许开华却道出一番话劝退新玩家：“别进来，纯粹是浪费钱，只有行业前五才能生存下来。”这背后的原因发人深省。01车已亡，户口仍在20万吨退役电池都在哪里？

来源：中国科学报2021-01-25

科研人员告诉《中国科学报》，锂电池生产废料和退役电池在含有锂、钴、镍等有价金属的同时，还包含有机溶剂、含氟/磷有机物等有毒有害物质，处理不当将严重危害环境安全和人类健康，退役动力电池的安全、高效、绿色回收处理已成为必须攻克的科学难题

来源：银隆新能源2021-01-22

引领行业良性发展根据招商证券的研究报告显示，按照一般动力电池5到8年的使用寿命，2022年将产生53万吨退役锂离子电池。目前，国内锂电池回收市场乱象丛生，有不少退役电池可能流向了小作坊。