来源：电池中国网2020-06-01

钴盐及镍盐：本周氯化钴价格微涨。时至月底，采购询单增加，但下游多认为价格上涨空间有限，仅少许采购。...本周钴盐、镍盐价格较为稳定，动力市场需求仍偏弱，6月订单不如预期，523单晶及811前驱体随钴盐价格小幅调整，整体市场价格依旧倒挂。数码市场竞争激烈，下游采购订单减少，仍有企业降价出货现象。

来源：北京润鸣2020-06-01

、络合作用等实现对铅、镉、镍、汞、铜、锌、锰等阳离子型重金属污染物的高效稳定化。...其中，metapro-cat阳离子型重金属修复材料是针对以铅、镉、镍、汞、铜、锌、锰等阳离子形式存在的重金属污染土壤，其主要成分为改性矿物材料和生物质材料，主要通过溶解-沉淀、物理化学吸附、离子交换吸附

来源：盖世汽车2020-05-29

据预测分析，2020年前后电池材料将主要向镍三元+硅碳演变，到2025年主要是富锂锰基正极材料取得突破，2030年则主要是希望在电解质方面取得突破，实现全固态电池。

来源：电池中国网2020-05-28

宁德时代：ncm811和ctp电池技术解决方案齐推进在高镍技术路线选择上，宁德时代则是从目前的ncm 523直接跨到ncm811。...lg化学：开始导入ncm712电芯消费者对于电动汽车高续航的追求驱动电池技术向高镍方向发展。近两年，ncm811电池已成为头部电池企业争相布局的方向。

来源：北极星固废网2020-05-28

原则上，回收铜、锌、镍等金属的危险废物综合利用项目，其跨省转入危险废物原料有价主元素金属含量不得低于限值，全年跨省转入危险废物原料有价主元素金属含量均值不得低于该企业项目环评报告中确定的均值，我厅在转入审查时将此项指标作为主要审查条件

来源：电池中国2020-05-27

5月22日，华友钴业发布定增预案，拟采取询价发行方式融资62.5亿元，用于印尼年产4.5万吨镍金属量高冰镍项目、衢州年产5万吨高镍型动力电池用三元前驱体材料项目等。...随着三元材料向单晶、高镍、新型结构方向发展，前驱体需求也将不断转向高端化，掌握核心技术企业有望持续保持领先地位。

来源：《中国科学报》2020-05-27

然而，《生活垃圾焚烧污染控制标准》（gb18485-2014）除了上述5项污染物，也要求对二噁英和重金属汞、镉、铊、锑、砷、铅、铬、钴、铜、锰、镍及其化合物进行监测。...“建议将二噁英以及汞、镉、铊、锑、砷、铬、钴、铜、锰、镍等重金属纳入《环境空气质量标准》，将二噁英纳入《农用地土壤污染风险管控标准》，试点并适时推行烟气重金属自动监测技术，试点并适时推行烟气二噁英连续采样技术

来源：基层建设2020-05-27

有机污染主要因农业生产活动所引发的土壤污染，主要以有机固体污染和有机废水为主，无机污染主要以重金属污染为主，包括镉、汞、砷、铬、镍等。

来源：中国能源报2020-05-27

杨红新坦言，无钴化要解决镍锂混排、循环性能等问题。“蜂巢能源通过阳离子掺杂技术、单晶技术和纳米网络化包覆三大‘黑科技’解决了上述问题。

来源：电池中国网2020-05-27

与ecopro就新能源动力电池用nca&ncm高镍前驱体材料业务的合作签署了投资谅解备忘录（mou）。...根据备忘录，福安青美和ecopro在中国宁德福安市福安青美园区内成立生产动力电池用nca&ncm高镍前驱体的合资公司。

来源：电池联盟2020-05-26

通用对电芯未来的规划主要是：0钴元素，0镍元素，这两个是目前电芯成本最大的贵金属，同时也是全球资源有限的。因此，摆脱对于贵金属的限制成为整个ev产业的共同追求；同时通过对添加剂的调整改进电芯寿命。...ultium电芯的化学体系，采用了和lg化学选定的镍锰钴铝（nmca），lg化学之前的化学体系路径是从ncm622和ncm712，然后转入ncma后，计划把钴的含量降低到10%以下，在2022年量产。

来源：鑫椤锂电2020-05-26

各路言论对于钴金属的口诛笔伐，似乎也使得镍金属颇为得意,两者似乎呈现此消彼长。21日夜盘临收盘，沪镍快速走低跌停，仿佛在向市场证明相较于钴而言，镍的价格优势真的很明显。

来源：环保工程师2020-05-26

2、各类型污水池中常见的毒化物质1）电镀及电路板类生产企业的污水中主要有：铬、镉、镍、锌、铜、金银等重金属化合物，氰化物（由有氰电镀用的“金盐”、山奈等），砷化物（砒霜），含腐蚀性的酸碱物质（用于污水中重金属类的沉降

来源：高工锂电2020-05-26

建设年产5万吨高镍型动力电池用三元前驱体项目，主要是由于高镍三元材料市场需求持续增长，带动高镍前驱体需求增长。...而建设年产5万吨高镍型动力电池用三元前驱体项目，主要是由于高镍三元材料市场需求持续增长，带动高镍前驱体需求增长。

来源：每日汽车2020-05-25

实际上，钴的作用就是为了抑制锂电池的“镍锂混排”现象。因为，如果发生“镍锂混排”现象，那么三元锂电池里面的微观结构可能就彻底发生混乱，会导致电池寿命和容量大幅缩短，甚至发生其它危险。...蜂巢选择镍锰进行“无钴”突破，匹配的难度应该不会不考虑吧？此外，我们从蜂巢的“技术创新曲线”上可以看出，到2022年“无钴”电池的能量密度才能超过三元锂电池，所以，我们不用期望太高。

来源：中国电池联盟2020-05-25

本次募集资金投资项目的实施主体为：年产4.5万吨镍金属量高冰镍项目实施主体为华友钴业持股比例70%的新设华科镍业印尼有限公司（筹）；年产5万吨高镍型动力电池用三元前驱体材料项目实施主体为华友钴业全资子公司华友新能源

来源：汽车知识产权2020-05-25

纵观市场规模，装机量迅速扩大的同时，产能结构性过剩，行业向头部企业集中，无核心技术的企业将面临淘汰；纯电动乘用车为动力电池装机量的主要贡献力量，方形电池是主流，软包电池具备发展潜力；三元系锂电池占比超6成，高镍化成为主流方向

来源：电池中国网2020-05-22

例如近年来在乘用车领域，传统的磷酸铁锂市场份额逐渐被三元所蚕食；而在三元领域，越来越多的动力电池厂商从ncm111和ncm532向更高镍的ncm811和nca材料进发。

来源：盖世汽车2020-05-22

yabuuchi教授表示：“钛和锰都是丰富元素，表明我们可以生产出性价比较高的电池，无需使用现有电动汽车电池的镍和钴离子。这一发现有助于降低电池成本，提升电动汽车等应用的普及率。”

来源：中国汽车工业信息网2020-05-21

一、钴元素短缺，价格大幅波动，影响锂离子电池成本控制锂离子电池正极材料四种主要元素为镍、钴、锰和锂，这其中锰元素储量丰富，价格低廉，对正极材料成本的影响几乎为零，镍元素价格稍高，但是锂离子电池并不是镍的主要用户