北极星
      北极星为您找到“性价比”相关结果6373

      来源:氢能圈2020-02-12

      除此之外,海南是旅游大省,车辆、船舶的需求量较大,未来考虑性价比优势,可能大量采用氢气作为驱动来源。

      2019新能源车上游回顾——盐湖提锂与铁锂材料触底回升

      来源:中金点睛2020-02-12

      受补贴退坡以来市场需求走弱,铁锂凭借高安全性、高性价比等优势,在储能和专用车领域应用需求回暖。...我们预计2020年磷酸铁锂材料与电池组价格仍有10%的降幅,铁锂电池的高性价比将使其获得较高的动力电池装机比例。风险新能源汽车产销不及预期,国家补贴与产业支持政策不及预期。

      来源:广发证券2020-02-12

      通威本次新建项目预留后续技改空间,强化perc 产品的性价比。此次通威大规模扩产,对市场预期形成显著修正,perc 以其强大的生命力继续存在,未来仍然有效率潜力可挖掘。

      来源:储能100人2020-02-12

      为了更好地深入储能领域,次年11月,特斯拉宣布以21亿美元收购太阳能组件生产商和安装商solarcity,尽管这项收购被外界质疑,但马斯克显然有自己的谋划:美国的高电价让“户用光伏+储能”性价比突出,通过部署屋顶光伏来带动储能电池的安装

      通威发布高纯晶硅和太阳能电池业务2020-2023年发展规划

      来源:北极星太阳能光伏网2020-02-12

      不仅在目前主流量产的p型perc电池上具有优势性价比,在perc+、topcon、hjt等新型产品技术领域也在重点布局,其中hjt中试线规模已达400mw,包括多种技术路线。

      来源:新华电动网2020-02-11

      此外,i3、i8整体性价比不如特斯拉。大众id4美国上市时间一再推迟,具体产能还未知。奔驰eqc受制于供应链,2020年产能目标5万辆,并且产品还需市场考验。...合理的定价与高性价比使其成为电动车首选品牌。横向对比,驾驶体验感为购买model 3最主要原因。与主流欧美b级燃油车对比,model 3在价格上并没有占据优势,主要突出在加速度上。

      联合动力斩获四个风电项目:20.85万千瓦 中标金额8.68亿元!

      来源:联合动力2020-02-11

      2020年,联合动力将继续以高性价比产品打动客户,以成熟的供应链配套体系保障项目供货,以快速反应的标准化服务体系保障机组安全稳定运行!

      来源:国信证券2020-02-11

      类比上一轮金刚线技术替代潮,2018 年年中时间点类似 2014 年,处在金刚线 全面替代砂浆前夕,即 perc 高效电池性价比已经开始显现,替代趋势已成。

      来源:女柚子之路2020-02-10

      效率也提升到了24%以上,其中最关键的是mbb多主栅技术的引入,电池的单片银浆消耗量从300-400毫克下降到了150毫克,银浆成本下降0.2元/瓦,同时由于主栅更细,遮光更少,电池效率还提升了0.5%,hit的性价比得到质的提升

      来源:中泰证券2020-02-07

      出现了明显的行业景气两极分化,新能源车用钕铁硼新增需求空间大、增速快,但进入壁垒相对较高,尤其是海外车厂供应链体系,所以新能源汽车用钕铁硼成为竞争的关键,而国内磁材龙头企业则拥有高品质、低成本产品,快响应研发等明显“性价比

      PERC电池技术发展潜力分析:三年内量产效率有望达到24%

      来源:摩尔光伏2020-02-07

      perc未来三年内仍然是最具性价比的电池技术路线且占据主导地位,三年内perc电池的量产效率有望达到24%的水平。

      来源:环保水处理2020-02-05

      采用高效吹脱的先进工艺,氨氮吹脱效果更好,高效吹脱塔的设计作为某公司的专利技术,具有极高的性价比,折点氯化法的运用保证了吹脱过程达到预期的设计效果。

      来源:中银证券2020-02-05

      在hjt电池转换效率23.5%、25 年功率衰减8%、4%发电增益的假设下,判断hjt电池非硅成本的临界范围约0.4-0.5 元/w,预计当异质结电池性价比优势逐步显现之后有望实现对主流路线的替代。...我们测算当hjt 电池非硅成本下降至0.4-0.5 元/w 的临界范围时,其相对于目前主流单晶perc 电池的性价比优势有望逐步显现,从而有望实现对主流路线的替代,行业产能或复制单晶perc 路线的扩张进程

      HJT:有望开启光伏新一轮技术革命

      来源:老成之见2020-02-04

      我们在hjt电池转换效率23.5%、25年功率衰减8%、4%发电增益的假设下,判断hjt电池非硅成本的临界范围约0.4-0.5元/w,预计当异质结电池性价比优势逐步显现之后有望实现对主流路线的替代。...我们测算当hjt电池非硅成本下降至0.4-0.5元/w的临界范围时,其相对于目前主流单晶perc电池的性价比优势有望逐步显现,从而有望实现对主流路线的替代,行业产能或复制单晶perc路线的扩张进程。

      特斯拉携手宁德时代 影响几何?

      来源:分析师2020-02-04

      而特斯拉作为行业龙头企业,有望凭借技术、品牌、性价比、产品驾驶体验等多方面优势将获得更多市场认可,实现持续性的增长。

      来源:光伏测试网2020-01-22

      光伏成本持续下降,性价比大幅提升光伏成本持续快速下降。...随着单晶电池组件性价比和海外市场接受度持续提升,单晶技术渗透率加速上升。

      双面光伏组件与单轴跟踪相结合的光伏发电系统发电量研究

      来源:太阳能杂志2020-01-21

      当然,此过程还有较长的路要走,如何获得超高性价比的储能系统是该阶段的核心问题。...当前,光伏产业处于第1 阶段至第2 阶段的产业拐点,是阵痛期,在此期间,光伏发电系统的性价比还不足以支撑光伏产业实现平价上网。

      来源:欧洲海上风电2020-01-21

      对于风场开发商来说这是件好事儿,毕竟能买到“性价比”更高的风机对实现平价上网更加有利。但另一方面整机商真的要做好“血战到底”的准备了。

      市占率跌破10% 2019软包动力电池装机量TOP10激变

      来源:高工锂电2020-01-21

      软包电池企业能否在这一时间段抢跑,摆脱补贴依赖,筑起产品性能、质量、品牌、性价比的护城河,将成为其“活下去”的关键。

      仅青海就用了超过3GW双面组件 2020年全球需求有望突破20GW

      来源:光伏們2020-01-21

      第二:光伏玻璃的价格将在很大程度上影响双面组件的性价比。...事实上,不少组件企业对于双面组件的需求颇为乐观,双面组件的增益已经让下游客户看到了更具性价比的发电数据。

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