来源：NE时代2019-12-09

整车价值量拆分图新能源汽车整套的电池液冷和加热系统单车价值约为5000元以上相比传统汽车的热管理系统成本增加约80%。...电池热管理系统成本构成2020年之后乘用车液冷比例会随着新能源车型结构优化快速增加。

来源：中国能源网2019-11-28

使用户在获得清洁绿色电力供应基础上，节省用户用能费用；大功率直流充电桩技术，国网苏创联合了国内相关企业，研发大功率充电关键设备和关键部件，包括大功率集群充电系统、大功率液冷充电枪、大功率充电弓系统等；光储充融合技术是通过直流母线

来源：腾讯汽车2019-11-28

例如独立的风冷、液冷系统，ptc电加温系统，电池低温预热技术等，当然，这些技术也要消耗动力电池的电量。...例如大陆集团最近推出的热管理方案将电池热管理、电机循环系统、空调热泵与压缩机等各个热循环联系在一起，进行集成化管理，让多余的热量和动能反向补偿回整套系统当中，实现多余热量与动能的二次利用。

来源：北极星电力网2019-11-26

鼓励采用液冷、分布式供电、模块化机房以及虚拟化、云化it资源等高效系统设计方案，充分考虑动力环境系统与it设备运行状态的精准适配。这一点其实与科士达的发展方向不谋而合。

来源：科环集团2019-11-13

此项目是该公司承接的首个采用海水作为烟气治理系统冷源的项目，项目共包含四台机组，每台机组设1套烟气处理装置，全部采用浆液冷凝方式。

来源：中国能源报2019-10-31

核电厂msr高效换热器的开发与验证》《核电厂重要电动调节阀状态监测及故障诊断关键技术研究》《基于第三代半导体芯片的辐射探测仪器研发及应用》《核级智能化焊接设备与接口平台研究》《核电站高功率变频器单相及相变液冷系统的技术开发及应用

来源：中项网2019-10-21

2、项目内容：建设烟羽控白改造，采用桨液冷凝工艺。3、项目总投资：3200万元。...2、项目内容：锅炉燃烧系统、深度调峰锅炉30-100%负荷脱硝投入改造、原煤仓防堵改造、供热抽汽系统、汽机及辅助设备低负荷下运行。3、项目总投资：3300万元。

来源：中项网2019-10-21

2、项目内容：建设烟羽控白改造，采用桨液冷凝工艺。3、项目总投资：3200万元。...2、项目内容：锅炉燃烧系统、深度调峰锅炉30-100%负荷脱硝投入改造、原煤仓防堵改造、供热抽汽系统、汽机及辅助设备低负荷下运行。3、项目总投资：3300万元。

来源：《节能》2019-10-08

冷却方法可分为喷淋冷却、浆液冷却、间接冷却。( 1 ) 喷淋冷却技术。喷淋冷却是通过在脱硫塔后增设喷淋冷却塔，烟气经过喷淋水后烟气温度...mggh技术主要特点：(1 ) 系统能耗主要为热媒水循环泵，系统能耗低;(2 ) 不易堵塞及无s0 2泄露问题;(3 ) 系统简单、操作简便;(4 ) 烟气进入烟囱前进行再加热，降低烟囱腐蚀;(5 )

来源：《节能》2019-10-08

冷却方法可分为喷淋冷却、浆液冷却、间接冷却。( 1 ) 喷淋冷却技术。喷淋冷却是通过在脱硫塔后增设喷淋冷却塔，烟气经过喷淋水后烟气温度...mggh技术主要特点：(1 ) 系统能耗主要为热媒水循环泵，系统能耗低;(2 ) 不易堵塞及无s0 2泄露问题;(3 ) 系统简单、操作简便;(4 ) 烟气进入烟囱前进行再加热，降低烟囱腐蚀;(5 )

来源：中国发展网2019-09-30

广东省节能中心在活动前期筹备中，经公开征集遴选，节能和新能源技术项目投融资项目30项，总投资额合计89.9亿元，融资需求31亿元，其中，现场会安排路演碲化镉光伏、磁悬浮中央空调系统、喷淋式液冷数据中心能效提升解决方案

来源：电池联盟2019-09-27

第二，更高效的电池恒温系统。例如，合众u使用的是液冷冷却系统系统，可以保证电池包内部恒温，温度差不大于3℃。该电池恒温系统寒冷环境下迅速加温，炎热环境下迅速降温。

来源：汽车之家2019-09-04

合众u使用的是液冷冷却系统系统，可以保证电池包内部恒温，温度差不大于3℃。...1、物理隔热阻燃2、高效电池恒温系统软件层面就是电池的热管理系统，俗称bms，通过电池恒温系统让相对活跃的811电池稳定在合理的工作温度。

来源：北极星输配电网2019-08-26

国内首台大功率液冷充电桩成功 应用于北京未来科技城充电站。2项产品通过中国电机工程学会鉴定，其中1项达到国际领先 水平。申请发明专利76项，授权专利106项，其中发明专利105项。...国内首台大功率液冷充电桩成功应用于北京未来科技城充电站。2项产品通过中国电机工程学会鉴定，其中1项达到国际领先水平。申请发明专利76项，授权专利106项，其中发明专利105项。

来源：高工锂电技术与应用2019-08-13

特斯拉采用液冷式热管理系统设计能够确保其电池以最高效率、最优化状态运行，从而最大化电池寿命以及效能表现。

来源：天极网2019-08-07

对新建数据中心，《意见》称“鼓励采用液冷、分布式供电、模块化机房以及虚拟化、云化it资源等高效系统设计方案”，并“引导大型和超大型数据中心设计电能使用效率值不高于1.4”。...导语：无论是风冷，还是液冷，亦或是使用锂电池，真正的目标是数据中心如何在满足大数据时代的发展需求和节能方面达到一个平衡，从而实现数据中心的绿色可持续发展。你见过真正的数据中心吗？

来源：汽车商业评论2019-08-06

液冷和密封，大功率充电桩的关键从技术上说，大功率充电桩需要做诸多特殊的设计和调整，其中散热系统和密封技术是保证可靠性与安全性的关键。...“普天新能源已有充电功率400kw以上的液冷充电桩处于验证阶段，目标是15分钟从20%充到80%。”彭博说。

来源：高工锂电网2019-07-26

二是液冷式热管理系统优化电池寿命。与其它主机厂采用的空冷式技术不同，借由调整电池组的温度，特斯拉采用液冷式热管理系统能够确保电池以最高效率、最优化状态运行，从而最大化电池寿命以及效能表现。

来源：汽车之家2019-07-23

早在今年3月，特斯拉推出了第三代超级充电站的测试版，根据此前介绍，该充电桩采用了全新的液冷式电缆设计，全新充电桩最大输出功率为250kw。...如今，额外再新增一套价格高昂的太阳能发电及储能系统，短期来看或造成充电成本的进一步提高，但从长远角度看，通过太阳能技术，以及储能收益，或可以实现价格有序平衡。

来源：《电力设备》2019-06-26

该技术对于我国火电行业湿法脱硫的工艺特点来说，兼具有系统阻力小、经济性好等技术特点，具有较广泛的应用前景。...烟气脱硫系统采用石灰石-石膏湿法一炉一塔全烟气脱硫工艺，设计脱硫效率为95%。3.2改造内容3.2.1在第四层（最顶层）脱硫浆液泵的入口增设浆液——水换热器。