北极星
      北极星为您找到“续航里程”相关结果4795

      来源:大洋网2019-06-26

      此外,该船舶还具备自动驾驶功能、快速启停、长续航备用电池、定速巡航功能、超级充电等先进的技术设计优势,能以400千瓦时的电池容量获得最大100公里的续航里程和最高12节(20公里/小时)的航速。

      来源:中国能源报2019-06-26

      据介绍,氢能的续航里程很长,一公斤氢能驱动乘用车行驶一百公里,相当于使用8—10升油。相关资料显示,柴油车占全世界汽车保有量的9.6%,但柴油车氮氧化物的贡献率是68.3%。

      来源:中国能源报2019-06-25

      据介绍,氢能的续航里程很长,一公斤氢能驱动乘用车行驶一百公里,相当于使用8—10升油。相关资料显示,柴油车占全世界汽车保有量的9.6%,但柴油车氮氧化物的贡献率是68.3%。

      来源:财富中文网2019-06-25

      但中国领导人担心相关补贴并不能实现理想的技术创新,因此正在调整补贴结构,引导市场改变模式以更有效地使用电力,提高单次充电续航里程,这种转变可能对技术先进的美国企业很有利。

      来源:中国质量新闻网2019-06-21

      编后记国内首款“ncm811”(指三元锂电池镍、钴、锰三种金属材料的比例为8:1:1)动力电池已将蔚来es8的标称续航里程扩展至425km,而国内各主流动力电池厂商纷纷宣称将投产“ncm811”动力电池

      来源:EnergyTrend储能2019-06-21

      过去几年在新能源汽车补贴政策的鼓励下,动力电池企业为了提升电动汽车的续航里程,铆足马力提高动力电池的能量密度。而今年,补贴退坡幅度达到了50%,并且到明年补贴可能会完全取消。...宁德时代:宁德时代此前在接受投资者调研时曾表示:高能量密度和低成本两条技术路线会长期并存,高能量系列产品需要使用三元材料持续提升能量密度,应对高端品牌追求快充、长续航等差异化产品的需求;同时,磷酸铁锂可满足较低行驶里程的乘用车需求

      来源:起点锂电大数据2019-06-21

      目前,博郡汽车正按照规划推进各项工作,其首款车型博郡iv6将于2019年底在天津正式量产,2020年一季度开始交付,根据规划,博郡iv6将拥有600km的综合续航里程和l2级别以上的自动驾驶系统。

      来源:能链2019-06-20

      能链了解到,大同此批公交车中,40台为中通10.5米氢燃料公交,可实现零下30℃环境下的正常运行,续航里程最高可达500公里。...此次投入384线路运营的是福田欧辉氢燃料电池客车,采用干膜技术氢燃料电池发动机,可实现零下30摄氏度低温启动、零下46摄氏度低温存放和停机自动保护,加氢10~15分钟,续航里程可达400公里以上。

      来源:第一电动网2019-06-20

      比如续航,虽然说做得好的车企能把续航做到500km+,但是体验并不好,高速工况实际续航里程要比标称的低很多。

      来源:中国能源报2019-06-19

      英国资讯机构德勤负责人duncanbarnes认为,出现这一现象的原因之一是由于目前电动车续航里程较短。...而为了实现超快速充电和远距离续航,最新产品的额定功率为350千瓦,或将为新一代电动车提供技术支撑。

      来源:电池百人会-电池网2019-06-18

      续航能力的提升上,包括合资品牌、自主品牌、新势力车企都在将车型开发重点往450km及更高的续航里程的产品上发力。这也给动力电池供应商带来了极大的压力。...安全、续航、寿命、价格,这是电动汽车与传统燃油车正面交锋时必须翻越的“四座大山”。而这“四座大山”,都与作为电动汽车“心脏”的动力电池直接相关。

      起风了——换电模式的前世今生

      来源:第一电动网2019-06-18

      创立初期,夏嘉曦预见到动力电池续航里程这一直接影响消费者购买欲望的关键零部件短期内不会有飞跃式提升,要解决里程焦虑最直接的办法是形成如同燃油车燃料补给一样的能源补给效率。...文件中特别提到要借鉴公共服务领域换电模式和应用经验,鼓励企业研制充换电结合、电池配置灵活、续驶里程长短兼顾的新能源汽车产品。因此我们觉得有必要把换电模式前世今生展现给大家。

      来源:中国电池联盟2019-06-14

      续航里程来看,氢燃料电池可达600km以上,且提升空间大。而锂电池的续航里程为400km左右,续航里程很容易受环境温度的制约,而且会出现锂电池老化的现象。...并且氢燃料电池可以直接加氢,补给时间较短,续航能力也能够轻松达到500km以上,排出物仅是水,没有污染,在使用寿命结束后,并不会对环境造成污染,符合环保理念。

      储能材料丨三元材料及磷酸铁锂价格持稳 部分国外锂矿开始停产(2019.6.10~2019.6.14)

      来源:锂业分会2019-06-14

      随着补贴的退坡,续航里程在500-600公里的高端车,装配三元电池占据优势;但续航里程在150-250公里的“国民车”,一定是磷酸铁锂电池的天下。

      来源:中国能源报2019-06-13

      当前,我国新能源客车的能耗、电池系统能量密度、续航里程等技术指标水平明显提升。

      来源:中国能源报2019-06-13

      拥有“零排放、支持大载重、长续航里程、燃料补给速度快、燃烧效率高”等优势的氢燃料汽车近两年迎来发展的重要战略期。而作为一种应用广泛的贵金属,铂金则是氢燃料电池的关键催化剂。

      来源:凤眼观车2019-06-12

      而早在2010年丰田就曾推出过续航里程可超过1000km的固态电池,而包括quantumscape以及sakti3所做的努力也都是在试图用固态电池来取代传统的液态锂电池。

      来源:中国能源报2019-06-11

      分析结果显示,电动汽车续航里程已成制约消费者购买意愿的最大因素之一。...有50%的参调者表示,如果电动汽车里程达到320公里,则有意愿购买电动汽车;如果行驶里程能增加到480公里,则有90%的参与者表示会考虑购买电动汽车。

      来源:电池中国网2019-06-11

      技术方面:如何把续航里程提升到500公里以上?如何做到极速充电?如何保证高度安全?如何保证电池使用寿命可以达到10年或者更久?这些都是推动新能源汽车产业化发展不得不迈过去的坎。

      三次实地调研日本氢能:告诉你一个真实的日本“氢社会”

      来源:第一元素网2019-06-10

      尽管岩谷加氢站一天只有四辆车,丰田每天生产8辆车,但每辆车出厂价折合人民币约42万元,一次加氢3分钟续航里程的达到600公里。日本已建成100座加氢站。

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