来源：山东省人民政府2022-03-03

完善港口lng加注、岸电标准规范和供应服务体系。建立港口危险货物作业风险清单。...突破船用大功率中高速内燃机、大型海洋工程用燃气轮机等动力装置及风电储氢装备、深海钻井隔水管等关键技术，重点发展深水和超深水半潜式生产平台、液化天然气浮式生产储卸装置、深远海养殖装备等深海油气装备和新兴海洋装备

来源：南海网2021-10-29

，并在排放控制区内具备岸电供应能力的泊位停泊时使用岸电。...进入沿海控制区海南水域和内河控制区的中国籍国内航行船舶，所使用的单缸排量大于或等于30l的船用柴油发动机应满足《国际防止船舶造成污染公约》第三阶段氮氧化物排放限值要求；鼓励中国航运企业和经营人船舶加装船舶岸电系统船载装置

来源：北极星输配电网2021-08-30

在公司主营的电气控制设备业务（高压变频、消弧、svg、svc、能馈装置、岸电、ups电源及增值服务）方面，2021年上半年，铜、铝、钢、芯片等材料大幅涨价，为公司成本控制带来新的挑战，公司通过优化升级产品配置与技术方案

来源：中国电力新闻网2021-03-24

国网江苏电力专业人员记录分析超级电容微储能装置数据。...2018年6月，国家电网公司与交通运输部、财政部、国家能源局、湖北省人民政府、三峡集团等建立协同工作机制，重点建设三峡坝区岸电实验区示范工程，引领带动长江全流域岸电设施建设。

来源：国家电网报2021-03-24

2018年6月，国家电网公司与交通运输部、财政部、国家能源局、湖北省人民政府、三峡集团等建立协同工作机制，重点建设三峡坝区岸电实验区示范工程，引领带动长江全流域岸电设施建设。...变电站超级电容微储能装置投运，可快速功率响应、主动抑制电网谐波、灵活调节无功、提高供电可靠性，助力电网运行更加安全可靠。

来源：国家电网公司2021-03-23

2018年6月，国家电网公司与交通运输部、财政部、国家能源局、湖北省人民政府、三峡集团等建立协同工作机制，重点建设三峡坝区岸电实验区示范工程，引领带动长江全流域岸电设施建设。...变电站超级电容微储能装置投运，可快速功率响应、主动抑制电网谐波、灵活调节无功、提高供电可靠性，助力电网运行更加安全可靠。

来源：北极星大气网2020-12-07

3、未安装密闭装置易产生遗撒的煤炭、渣土、砂石料等运输车辆禁止上路。4、在常规作业基础上，对城市主要干道和易产生扬尘路段增加湿扫和洒水频次（冰冻期除外），但应避开早、中、晚城市交通高峰期。...在保证安全的前提下，控制港内作业船舶航行频次，优先安排小型船进港，减少拖轮的使用，锚泊期间合理减少运行辅机（发电机）的数量，尽可能控制在1台；优先安排进港船舶靠泊至具备岸电设施的泊位，强制满足条件的船舶在靠泊期间使用岸电

来源：电池中国网2020-10-30

在充电模式和装置上，该船可以采用快充和慢充两种模式，快充2小时可充满，慢充6-8小时充满。...为推广纯电动船舶，国家有关部门正完善船舶检验法规和建造规范、加快推进船舶岸电受电设施改造、船舶使用岸电激励机制等。

来源：北极星输配电网2020-09-10

网外市场开发进度加快，大功率直流耗能装置在海上风电送出领域应用；与江铃汽车达成无 线充电系统应用协议；35kv充气柜成功进军“三桶油”市场。...据了解，上半年许继电气智能融合终端等新兴业务培育取得重大进展，岸电变频电源在南京港一次成功投运。新一代牵引供电保护系列产品顺利通过中铁检验认证中心认证。荣获河南省第二届专利奖三等奖一项。

来源：长江商报2020-09-07

将重点解决船舶污水收集处置装置配备不到位和不正常运行、垃圾污水等偷排偷倒入江、岸电利用率不高、液化天然气加注站审批难建设难运营难等突出问题。...在岸电使用方面，沿江省市具备受电设施船舶已达1.2万余艘，沿江省市港口2020年累计使用岸电约11万次、109万小时、2456万度，其中7月使用岸电约2.2万次、22.8万小时、614万度，用电量环比增长

来源：北极星输配电网2020-08-19

网外市场开发进度加快，大功率直流耗能装置在海上风电送出领域应用；与江铃汽车达成无 线充电系统应用协议；35kv充气柜成功进军“三桶油”市场。...据了解，上半年许继电气智能融合终端等新兴业务培育取得重大进展，岸电变频电源在南京港一次成功投运。新一代牵引供电保护系列产品顺利通过中铁检验认证中心认证。荣获河南省第二届专利奖三等奖一项。

来源：河北新闻网2020-08-19

对230座加油站、6座储油库、20辆油罐车专项抽检，加油站油气回收装置总体合格率83.04%，较上年度增加8.71个百分点。...全省41个5万吨级以上泊位具备岸电供应能力，完成率113.9%；坚决治理柴油货车污染，全省完成柴油车加装污染控制装置5700余辆，完成非道路移动机械加装污染控制装置1.46万台；常态化开展路检路，共查处超标车辆

来源：中国环境报2020-08-14

加强作业过程中污染管控，《若干规定》提出，对有装卸控制要求的挥发性有机液体，在运输和装卸过程中应当按照规定设立整体或者局部气体收集系统和净化处理装置，达标排放大气污染物。...京唐港区岸电成本电价为1.05元/千瓦时，较船舶柴油发电成本低5.45%。”近日唐山港集团发出《告广大船东朋友接引岸电倡议书》，号召靠港船舶使用岸电，减少污染排放。

来源：北极星大气网2020-08-07

第十四条 对有装卸控制要求的挥发性有机液体，在运输和装卸过程中应当按照规定设立整体或者局部气体收集系统和净化处理装置，达标排放大气污染物。...第十三条 船舶靠泊配备岸电设施的码头，符合改用岸电条件的，应当关停燃油发电机，使用岸电。相关港口码头应当对使用岸电的船舶实施优先靠泊、减免岸电服务费、优先通行等措施。

来源：中国能源报2020-08-05

deca)法规以及船用发动机排放标准，在长三角、珠三角、长江干线等沿海以及内河区域逐步实施更加严格的排放管控，对我国船舶氮氧化物、硫氧化物以及颗粒物排放做出限制，同时也开始在港口区域广泛推广靠港船舶使用岸电...技术成本过高打击企业积极性据nrdc绿色港口和船舶项目顾问冯淑慧介绍，目前船舶实施氮氧化物排放管控主要是依靠发动机改造、安装后处理装置，包括选择性催化还原技术（scr）等，或是使用替代燃料，比如用lng

来源：国家电网报2020-07-23

港作船及公务船泊位实现岸电全覆盖。集装箱、干散货泊位岸电覆盖率69.80%。长江流域泊位岸电整体覆盖率68.21%。“随着电动船技术的成熟和电池造价逐步降低，电动船必将迎来巨大发展机遇。

来源：国家电网报2020-07-23

港作船及公务船泊位实现岸电全覆盖。集装箱、干散货泊位岸电覆盖率69.80%。长江流域泊位岸电整体覆盖率68.21%。“随着电动船技术的成熟和电池造价逐步降低，电动船必将迎来巨大发展机遇。

来源：攀枝花市人民政府2020-07-13

，全面完成集装箱泊位岸电设施改造任务。...按照目标，到2020年底，四川省船舶和港口污染防治要取得明显成效，突出问题得到有效整改，400总吨及以上船舶污水收集或处理装置完成建设改造并正常运行，港口码头环保设施全面建成并与城市公共转运处置设施有效衔接

来源：北极星环保网2020-05-06

全面完成集装箱、5万吨以上干散货专业化泊位岸电设施的建设任务，各主要港口、水上服务区和待闸锚地等基本具备船舶岸电供应能力，靠港船舶依规优先使用岸电，辖区主要港口和排放控制区内靠港船舶的岸电使用电量在2017

来源：中国电力新闻网2020-04-17

去年底，中山神湾港综合能源示范项目一期投运，目前，神湾港岸电设备每套装置可同时给2台船舶充电，同时为港区内水果冷冻保鲜柜进行充电服务。...据介绍，项目第一期完成了电动汽车充电桩、岸电、led绿色照明改造等建设。第二期计划完成光伏发电、蓄冷、风电、蓄能和智慧能源管理平台建设。