来源：OFweek 锂电网2014-04-25

据公开信息，北京、上海、深圳等各大城市的补贴规定各不相同，有的限制行驶里程，有的限制插电、换电方式等，都有效将外地的产品排除在补贴之外。...根据科技部等部委制定的新能源汽车发展计划，初期通过城市试点、示范运营展开，中央政府和地方政府为购买者提供双重补贴。

来源：中国行业研究网2013-11-08

电量并入电网后，年收益约为70万元至80万元，发电收益用于补贴居民物业费用。...其中，海泰综合充换电站是天津市首个综合型充换电站，一期建设4个商用车换电工位，可为120辆纯电动提供换电服务。

来源：英大传媒外联中心 刘文硕 曹瑾2013-03-12

全国政协委员、北京市政协副主席傅惠民：推广电动汽车需加快充换电网络建设3月10日，刚主持完政协小组讨论会的全国政协委员、北京市政协副主席傅惠民接受了记者专访。...解决的办法也相对简单，由国家对购电动车车主进行补贴。售后服务的问题同样好理解，汽车维修方便了，大家才敢去买，这需要下大力气建立电动汽车售后服务网络和相应的制度。傅惠民重点阐述的是续航方面的难题。

来源：电源在线网2012-02-23

该站共设置4条换电流水线、1条配送线，安装充电机1044台，充电机容量10080千瓦，可同时服务8辆电动车，整车每次换电时间4至6分钟，预计每天能满足400辆纯电动环卫车的充换电需求，可服务北京市现有电动环卫车所有车型

来源：中金在线2011-12-22

为此，报告提出了要优先突出发展公交、公务、公安、环卫、出租、邮政、物流等定向用纯电动汽车的建议，确定了换电为主、充换结合、多种形式、市场导向的综合充电服务模式建议。...同时，要建立和完善电池研发、生产、使用和回收处理系统，制定相关政策规范其运营;适当给予电动汽车租赁运营企业电池补贴，加速电动汽车的市场推广;建立报废电池管理系统，由国家提供补助电池回收费用，将整个运行周期对环境负面影响降到最低

来源：国际新能源网2011-12-12

近两年来，无论政府如何大力补贴，或在公共领域示范推广，但新能源车发展仍然非常缓慢。一时间，国内对新能源车未来质疑之声四起，本人之前也有不少怀疑。...目前国内关于到底是充电好还是换电好一直争执不下，其中还牵扯着诸多利益纠葛，这种情况下指望基础设施能够很快完善起来是不现实的。事实上，充电基础设施的完善，应该是与电动车发展速度同步的。

来源：中国能源网2011-09-27

欧洲主要国家都把发展生物燃气等产业作为国家能源战略的一部分，确定生物燃气在能源消费中的比重，对生物燃气企业实行税收减免和投资补贴。...用秸秆发电我们做了很多，原来设秸秆发电厂的时候是50公里一个，现在有的到150公里，农民不得不开车把秸秆送到发电厂，实际用车燃烧的油换电，这样二氧化碳没减少，还导致优质能源消耗中国能源网首席信息官韩晓平认为

来源：21世纪经济报道2011-08-16

换电模式下，能源供应商就夺得了电池控制权。而国家对新能源汽车的补贴主要体现在对电池的补贴上。一位不愿透露姓名的汽车厂商新能源汽车事业部人士告诉记者。...继国家电网确定换电为主模式之后，南方电网也确定采取换电为主、充换结合、统一服务、统一配送的技术路线。无论是充电还是换电，电池、充电接口等相关技术标准不统一都是行业发展瓶颈。

来源：中安在线2011-06-20

今年年初，585辆车全部交付到位，在5个私用电动汽车补贴试点城市中，合肥远远超过其他城市。将近一年的时间里，江汽对585辆同悦纯电动轿车进行数据跟踪和分析。...充电需数小时换电仅要几分钟省电力公司营销部市场处处长张波介绍，根据去年的纯电动汽车运行情况看，都以插充为主。

来源：酷车网2011-05-18

至于电动车电池，可以采用出租的形式，由国家购买后出租给电动车车主，国家同时给予高额补贴，可以大大降低成本。淘汰掉的旧电池仍可以用于建筑生活的应急照明，实现长期的经济效益。...而“换电”模式，即更换电池可以给电网带来最小的负担，同时实现电能快速的补给，也利于电池的维护和延长寿命。

来源：英大网2011-03-31

例如浙江万向集团推出的几款“海马系”电动车产品已辐射到外省26个城市，这次展销是首次面向私家车领域，并主打“裸车销售”，售出的车辆不带电池，电池另外向国家电网充换电服务网络按每公里0.5元租赁，能源补充采用“换电...其中一款外观新颖的车型，裸车售价只要12.8万，私人购买后可凭相关手续和发票向杭州市财政局申请获得6万元的补贴，实际购车费用只要6万多元，不少围观的市民表示，如此低的价格和用车成本让人心动。

来源：互联网2011-03-16

同时，按照“换电为主、插充为辅、集中充电、统一配送”的基本运营模式，加快建设充换电设施，部署运营管理系统，构建覆盖公司经营区域的电动汽车智能充换电服务网络。...争取地方政府在充换电站投融资、营业场所、电池购置补贴、充电服务价格以及税收等方面出台扶植和优惠政策。还将成立由省电力公司出资的电动汽车服务公司，承担智能充换电服务网络的建设和运营。

来源：21世纪经济报道  2008-11-13

当时，很多用电企业都是直接用钱来给发电厂补贴，所谓“以煤换电”，实际上是用电企业将买电的钱直接给了电厂，补贴电厂购买电煤。因此，山东省很多地方已经借“以煤换电”间接实现了“煤电联动”。