来源：高工锂电昨天

2025年3月，比亚迪发布“兆瓦闪充计划”，推出全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统，最大输出能力达1360kw，支持10分钟内完成从10%到80%的电量补充（续航增加400-500公里），并计划在全国范围内建设

来源：科士达新能源前天

科士达提供覆盖7kw-960kw全功率段充电桩产品，其中兆瓦级（960kw）全液冷分体式充电桩具备显著技术优势并已广泛供货，且能够根据客户需求为不同充电场站提供专属充电策略。...此外，超充桩实现了充电5分钟，续航300公里的充电速度，大幅降低了电动汽车车主的补能焦虑；快充桩也实现了充电10分钟，续航300公里，无论是超充桩还是快充桩，均能全方位、充分地满足用户在多种场景下的充电需求

来源：重庆市人民政府前天

（责任单位：各区县政府，市经济信息委、市规划自然资源局、市城市管理局、市国资委、市交通运输委，国网重庆电力，重庆高速集团）（三）加快先进技术应用支持超充站建设单枪功率480千瓦及以上的液冷超充。

来源：中国电气装备储能公司2025-04-14

采用浸没式液冷技术，冷却液充当热传输媒介，全域温差小于2℃。2.风险可控、寿命延长。精准恒温环境延缓了电芯衰减，循环寿命提升。...2.软硬件双重防护，采取恒流转恒压充放模式，电池无限贴近目标电压。

来源：欣旺达储能2025-04-14

此外，该产品具备800kw大功率输出能力，并支持240kw液冷超充。在实际应用中，其毫秒级并离网切换技术，可确保关键场景中的电力稳定供应，为各类高效能场景应用提供保障。

来源：海信智慧能源2025-04-11

此次展会，海信网络能源与科林电气联合呈现的“光储充一体化”“源网侧储能温控”等方案，正是产业集群内跨领域技术协同的成果。...针对储能电站核心设备pcs，海信推出的自然风冷温控方案以“零压缩机”设计突破传统架构，能效比超20倍，单机年省电费超百万元，成为高密度储能场景的节能标杆。

来源：东方日升新能源2025-04-11

4月10日，第十三届储能国际峰会暨展览会（esie 2025）于北京新国展二期盛大启幕，东方日升以场景化能源生态构建者姿态，携工商业光储、大型地面光储及光储充一体化三大解决方案矩阵亮相展会，依托技术创新与场景适配能力

来源：欣旺达储能2025-04-10

此外，该产品具备800kw大功率输出能力，并支持240kw液冷超充。在实际应用中，其毫秒级并离网切换技术，可确保关键场景中的电力稳定供应，为各类高效能场景应用提供保障。

来源：北极星氢能网2025-04-10

刚刚投入运营的首座光储充氢换检一体化示范站一期部分，集光伏、储能、充电、检修、洗车等多重功能于一体，按照全a级标准化示范站打造，建设151千瓦光伏车棚，配备了24个充电车位，搭载华为新一代全液冷超充系统

来源：高工锂电2025-04-02

紧随其后，极氪科技亦宣布将在今年第二季度发布单枪峰值功率达1.2兆瓦的全液冷充电桩。相比之下，目前国内由车企主导建设的乘用车非公共超充桩，最大功率多在500kw以下，且整体数量增长速度并不迅猛。

来源：科士达2025-03-31

科士达全液冷超充解决方案，产品覆盖480~960kw功率段，支持24枪柔性充电，实时监测车辆动态数据，确保充电安全。...丨 服务区充电供电方案场景在服务区充电供电方案场景，科士达具备兆瓦级全液冷超充解决方案，高防护充电解决方案，直流充电解决方案。

来源：南网50Hz、重庆制造等2025-03-31

本次实测通过“邀约填谷充电、v2g反向放电、智能有序充电”三大核心模式，验证了包括电鸿快充协议、全液冷超充设备、远程调控技术在内的多项车网互动关键技术。而且参与测试的，大多数都是光储充一体化电站。

来源：中国电力报2025-03-31

车网互动要实现大规模应用，需要新技术的支撑。本次车网互动成功应用了全液冷超充、远程调控等先进技术，验证了相关技术及装备的实际效能。

来源：北极星电力网2025-03-31

其内部采用智能液冷技术，不仅保障了电池温度的一致性，还显著提升了系统的耐用性。...以比亚迪储能在江苏打造的用户侧储能项目为例，夏季每天可以实现“两充两放”，甚至还能在节假日期间参与需求侧响应获取补贴，综合起来每年收益超3000万，预计三年左右即可回收成本。

来源：华为数字能源2025-03-30

（“光储充”一体化低碳园区样板工程揭牌仪式）门店部署了一套华为最新一代全液冷超充设备，2超10快配置，超充终端充电功率最大可达600kw，快充终端充电功率最大可达250kw。

来源：深圳供电2025-03-24

超充站则采用全球领先的600千瓦液冷分体式超充技术，搭载智能柔性充电系统，实现10分钟补能500公里续航，新能源汽车车主可在一杯咖啡的时间“满电出发”。

来源：电池中国2025-03-20

孚能科技发布的sps软包电池6c超充解决方案，其创新采用五面液冷设计、五面封堵与底部定向排气设计，在满足整车4c-6c超快充的同时，确保高效传热，从而提升电池安全性能。

来源：天合储能2025-03-20

+电芯循环寿命超12000次，具备长寿命、高安全、宽温域和高一致性四大系统价值，使新一代5mwh柔性液冷电池舱elementa 金刚2 和工商储一体机potentia 蓝海2 具备卓越性能与更低的度电成本

来源：比亚迪2025-03-18

除自建兆瓦闪充站外，比亚迪独创的“双枪充电”技术，可使超充桩秒变闪充桩，快充桩变超充桩；全球首创的“智能升压”充电技术，全面兼容公共快充桩，让用户桩桩都能充。

来源：高工储能2025-03-18

阳光电源的液冷储能系统、比亚迪的cts（电芯直接集成）技术、海博思创的ai数据模型等，将系统循环寿命提升至8000次以上，全生命周期度电成本有望降至0.3元以下。...河北南网构建了独立储能电站“电能量+容量租赁+容量补偿”多维电力市场体系：电能量交易方面，独立储能参与中长期分时段交易，通过“低充高放”获得价差收益，充放电价差最大可达0.723元/