来源：电动汽车百人会2025-04-08

01从2021-2025年动力电动化技术大变革看市场洗牌的底层逻辑我国2009年确立纯电驱动技术转型战略，开始“十城千辆”示范工程，2010年开始对新能源乘用车进入家庭进行补贴，那时候市场推进战略叫“两头挤...2022年插电开始爆发，2023年3月，在百人会论坛，我曾提出要实现全面电动化的纯电动和插电混动双轮驱动战略， 2024年新能源汽车中插电（包括增程）占40%，纯电60%。

来源：电池中国2025-04-02

当年是选择油电混合还是纯电驱动也是类似的，争论非常激烈，但最后纯电驱动技术路线成功了。

来源：福田汽车2025-03-28

在氢能新赛道上，福田汽车在整车技术方面已布局液氢整车技术、大功率燃料电池技术、高效率的电驱动系统及控制技术、冷热能综合利用技术等；在零部件技术方面，同步布局高功率燃料电池系统集成技术、燃料电池热管理技术以及高安全

来源：蒲城县交通运输局2025-03-27

车辆通过氢氧化学反应发电驱动，全程仅排放纯净水，彻底消除传统燃油车尾气污染问题。践行双碳战略 共建生态蒲城氢能源公交的投运是蒲城县落实《陕西省氢能产业发展规划》的重要举措。...科技赋能环保 氢能驱动未来此次投运的氢能源公交车搭载国际领先的燃料电池系统，具有零排放、长续航、低噪音、加氢快等技术优势。

来源：电池中国2025-03-13

电池中国注意到，今年年初，东南大学发布了由其科研团队自主研发的国内首辆分布式电驱动飞行汽车“东大·鲲鹏1号”。据介绍，这是国内首辆全轮转向全轮驱动、四轴八桨构型飞行汽车。...另据了解，该项目团队还开发了增程式航空电推进系统，相比现有纯电池驱动系统，具有大功率、长续航、高可靠等特点，飞行续航时间有望突破两小时，将在下一代陆空一体飞行汽车上应用。低空经济正迎来发展大机遇。

来源：北极星储能网2025-03-11

巴斯夫目前应用于新能源汽车的产品涵盖动力电池、充电系统、电池储能系统和电驱动等。此外，巴斯夫还在扩大产品组合，以满足下一代固态电池的要求。

来源：中际联合2025-03-10

sofit-z3无锚可伸缩叶片检修平台有效应对大风机时代行业检修痛点优势1：无锚电驱动支撑系统无需设置地锚，突破了环境局限，减少了安全隐患，水平伸缩范围最高可达18米，轻松应对超长叶片的检修需求。

来源：中国电力企业管理2025-02-28

我国压缩机有燃气驱动和电驱动两类。由于电驱压缩机国产化率较高，产品较为成熟，目前，新建天然气管道的压缩机以电驱为主。

来源：北京市场监管局2025-02-21

本次cnas和cma现场评审，扩增了氢燃料电池汽车整车、核心零部件（氢燃料电池系统、车载氢系统、电驱动系统）、加氢设施及智能化等328项检测参数，覆盖了多项国家标准能力。

来源：工信部2025-02-19

小米yu7采用纯电驱动，提供单/双电机可选。

来源：北极星储能网2025-01-25

业务范围包括汽车设备智能制造：为汽车连接系统、adas、控制器、热管理系统、电驱动系统等提供组装和测试解决方案；新能源智能制造装备，有软包电池、圆柱电池和方型电池的注液、装配、化成分容、叠片、检测等智能制造装备等

来源：国家发改委2025-01-20

该系统在储能时利用低质、低谷电驱动压缩机将空气压缩，通过级间换热将压缩热储存在蓄热系统中，高压空气降温后储存于储气系统；释能时将高压空气从储气系统释放，经级前换热器，将蓄热系统储存的压缩热给空气升温后驱动膨胀机发电

来源：北极星储能网2025-01-02

北极星储能网获悉，1月1日，由东南大学科研团队自主研发的国内首辆分布式电驱动飞行汽车“东大鲲鹏 1 号”对外亮相。这是国内首辆全轮转向全轮驱动、四轴八桨构型飞行汽车，也是江苏省首辆陆空一体飞行汽车。

来源：北极星氢能网2024-12-27

在此背景下，基于绿电驱动的需求侧绿电替代、绿色燃料替代，以及绿色原料替代也进一步具备的加速发展的成本优势。近年来，绿色燃料受到全球各行业低碳转型的关注，航运业更是成为绿色燃料替代的主要市场之一。

来源：江苏省盐城供电公司2024-12-24

江苏作为经济强省，产业多元，用电负荷复杂，苏南制造业基地，生产线对电力稳定性要求极高，苏北农业现代化加速，大规模电驱动灌溉、农产品加工设备不断上马，用电季节性波动剧烈。

来源：北极星储能网2024-12-19

该机搭载广汽自研电驱动系统，配有轻量化电池包集成技术，标称续航超200km，支持30分钟快速补能。govy airjet未来还将搭载广汽自研全固态电池，续航有望突破400km。

来源：北极星环保网2024-12-03

同时，因采用纯电驱动的技术路线，设备可即插即用，并根据实际情况灵活配置。电能已经毫无疑问成为当下人类社会最重要的能源形式，但在vocs治理领域，以燃油或燃气为能量来源的各类rto、to装置才是主流。...除了在体积和灵活性方面的优势，杜尔的oxi.x rv（电rto）无焰蓄热式氧化炉因其更强的蓄热能力和更均匀的氧化，可以达到98%以上的热效率，并能将进出口温差控制在20℃以内，节能的同时带来了更好的经济性；依靠纯电驱动

来源：国家发展改革委环资司2024-11-28

该系统在储能时利用低质、低谷电驱动压缩机将空气压缩，通过级间换热将压缩热储存在蓄热系统中，高压空气降温后储存于储气系统；释能时将高压空气从储气系统释放，经级前换热器，将蓄热系统储存的压缩热给空气升温后驱动膨胀机发电

来源：泰科电子 TE Connectivity2024-11-26

te的新能源连接解决方案覆盖了工程机械设备电池、充电、动力总成和辅助用电等关键领域，展现了集成化电驱动架构的连接应对策略。

来源：北极星太阳能光伏网2024-11-07

与此同时，在加拿大，cps 正在寻求 1 亿美元的无稀释性金融支持，用于建设位于 manitoba 省 selkirk 的年产 6gw，以水力发电驱动的低碳太阳能玻璃工厂。