来源：三峡集团2019-01-08

其中，三峡船闸通过量1.42亿吨，超过设计能力42%，再创历史新高。三峡船闸已安全高效运行了15年。...在流域枢纽管理局通航运行团队的精心照料下，三峡船闸先后经历5次计划性停航检修，有效地为船闸人字门、反弧门和油缸等关键设备“诊病去疾，保持健康”。

来源：中国青年报2018-11-21

一组组数据标记着三峡工程的功绩：自运行以来，累计防洪调度42次，两次抵御流量达每秒7万立方米以上洪峰；三峡船闸年货运通过量达1.3亿吨，总通过量破10亿吨；三峡电站累计发电量达1万亿千瓦时，电站关键指标始终处于国际领先水平

来源：新华社2018-11-12

通航条件的改善也使得川江航运油耗下降过半，按照宜昌至重庆６６０公里和目前三峡船闸年过货量１．３８亿吨测算，每年可节省柴油消耗至少３４万吨。

来源：三峡集团2018-10-10

摄影：孙荣刚前三季度，三峡船闸、三峡升船机安全稳定高效运行。

来源：解放军报2018-09-28

从大坝左岸的坛子岭上俯瞰，三峡船闸通道就像从山体中切割出来一般壮观。“这是当今世界水头最高、规模最大、技术最复杂、级数最多的双线五级船闸。”

来源：三峡小微2018-09-20

两年来，三峡升船机充分发挥船舶快速过坝通道的作用，与三峡船闸一起，形成三峡大坝“大船爬楼梯、小船坐电梯”的壮美景象。这两年来，三峡升船机经历了哪些事呢？

来源：央视网2018-08-17

作为船只通航的主体工程，三峡大坝多年来不断改进提升，三峡船闸2003年6月启用以来，过闸货运量年均增速高达15%，2011年首次突破亿吨。

来源：华声在线2018-08-01

三峡船闸过闸货运量已从2003年的2000多万吨，突破至2011年的1亿吨，提前19年达到设计能力指标。...三峡船闸处负责人曹毅介绍，为提高大坝过闸能力，三峡升船机2016年试运行，目前通过各类船舶2547艘次，过闸时间从2个多小时缩短至40分钟，长江黄金水道进一步畅通。

来源：中新网2018-07-31

自三峡船闸2003年6月运行以来，60万艘次船舶、12亿吨货物、750万人次旅客安全便捷过坝，三峡船闸通过量年均增长11%，枢纽航运效益充分发挥。...如今东来西往的过闸船舶大船爬楼梯，小船坐电梯，有序通过三峡船闸、升船机，对推进长江航运发展，服务沿江地区社会经济发展起到了关键作用。

来源：三峡小微2018-07-16

三峡船闸过闸的能力是有极限的，因此要作好科学的分析。...资料图片由于职业与运输有关，他说，当初设计三峡船闸时，没有预测到航运会发展得这么快，现在运量翻番了，建议科学配置资源。配置资源靠什么，主要靠市场。另外，建议对过坝物资进行分类分析。

来源：三峡集团2018-07-09

2017年，汛期拦蓄洪水129亿立方米，流域梯级电站电力年发电量首次突破2100亿千瓦时，三峡升船机具备转入正式通航条件，三峡船闸过闸货运量达1.3亿吨，枯水期为长江中下游补水232.9亿立方米，三峡水库连续

来源：三峡集团2018-07-09

2017年，汛期拦蓄洪水129亿立方米，流域梯级电站电力年发电量首次突破2100亿千瓦时，三峡升船机具备转入正式通航条件，三峡船闸过闸货运量达1.3亿吨，枯水期为长江中下游补水232.9亿立方米，三峡水库连续

来源：三峡小微2018-07-05

自2003年6月投运以来，三峡船闸累计通过货物量达11.8亿吨；自2016年9月试运行以来，三峡升船机累计通过旅客11.1万人次，货运量145.1万吨。...资料图片（新华社 发）上半年：航运三峡船闸共运行4950闸次，通过船舶20877艘次，通过旅客9063人次，通过货物6644.8万吨；三峡升船机共安全有载运行2463厢次，通过各类船舶2471艘次，通过旅客

来源：北极星电力网2018-06-22

截至目前，三峡船闸累计运行14.23万闸次，过船78.79万艘，旅客1220.58万人次，过闸货运11.75亿吨，有效助推长江水运和沿江经济大发展。

来源：三峡小微2018-06-20

通过增设靠泊设施、技术改进缩短设备运行时间、引进互联网+研究同步移泊等措施，不断挖掘三峡船闸通航潜力。现今三峡船闸日均运行闸次由2003年的23闸次提高至目前的30多个闸次。...随着国家西部大开发战略的稳步推进、长江黄金水道作用的充分发挥，近年来过闸需求稳步增长，三峡船闸年货物通过量超亿吨实现常态化。

来源：经济日报2018-06-11

若是逆流而上的船只，过了三峡船闸，便可直达重庆。自古川江不夜航，三峡工程建设前，长江从宜昌到重庆一段河道狭窄，水流汹涌，夜不能航。

来源：三峡小微2018-05-21

从葛洲坝大坝到三峡大坝，扩大的不仅仅是规模；从葛洲坝船闸到三峡船闸再到三峡升船机，提升的不仅仅是高度。作为三峡工程的收官之作，三峡升船机写下了迎难攻坚、自主创新浓墨重彩的一笔。

来源：国家电网报2018-05-03

三峡工程也促进了长江航运的飞速发展，三峡船闸2011年通过量突破1亿吨，提前19年达到设计通过能力。三峡坝上坝下平均每天积压待闸船舶260余艘，高峰时停船近千艘，每艘船平均待闸时间在44小时以上。

来源：中国三峡集团2018-04-04

一季度，三峡船闸通过货物2754万吨，三峡升船机过机船舶货运量41.97万吨，同比分别增长1.4%和92%，再创历史新高。...一季度，三峡船闸和升船机运行情况良好。三峡南线船闸实施2018年计划性停航检修，自2月19日8时开始至3月23日12时结束，历时33天，有效提高了设备设施可靠性。

来源：三峡集团2018-03-08

3月4日16时12分，三峡船闸中南二人字门开始缓缓下降，55分钟后安全、平稳回落到位。至此，三峡船闸南一、中南一、南二、中南二、南四、中南四6扇人字门全部安全回落到位，平均用时53分钟。