“大船爬楼梯、小船坐电梯”翻越三峡大坝 看三峡工程运作日常

9月25日上午8时，随着船只缓缓驶入船厢，三峡升船机首次计划性停航检修圆满完成，按时恢复通航。

2019年12月27日，三峡水利枢纽升船机工程通航暨竣工验收会议在湖北省宜昌市三峡坝区召开，会议审议并通过了长江三峡水利枢纽升船机工程通航暨竣工验收鉴定书，标志着三峡工程的最后一个单项工程圆满完成建设任务。验收会议由水利部副部长蒋旭光主持，发展改革委、公安部、自然资源部、生态环境部、住房

12月18日，向家坝升船机取得住建部门颁发的消防验收合格意见书。至此，向家坝水电站消防工程的五大消防分区已全部通过验收。这也是在政府消防管理机构改革后首个通过消防验收的三峡集团大水电项目，对今后三峡集团其他项目的消防验收具有借鉴意义。向家坝升船机按IV级航道标准设计，主要由上游引航道、

7月2日下午，全国政协副主席、交通运输部党组书记杨传堂到三峡升船机现场调研，在升船机集控室了解升船机运行情况，并乘船检查三峡通航“一区三站”综合服务区建设情况。他强调要深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，深入认真推进“不忘初心、牢记使命”主题教育，勇担责任使命，推进长江航

5月29日至30日，向家坝升船机开展了为期两天的达标饱和运行试验，通过船舶单向、双向连续24小时不间断过坝，模拟升船机设计运行工况，验证升船机设备性能状态，检验升船机部精准调度、应急处置能力。试验中，向家坝升船机双向运行24小时，共运行31厢次，过船31艘，平均46.5分钟完成一艘船舶过坝。试验

1月8日上午，国家科学技术奖励大会在京召开。华能澜沧江公司科技创新成果“水力式升船机关键技术及应用”荣获2018年度国家技术发明二等奖。2004年，华能景洪水电站通航建筑物决定采用水力式升船机，但国内外无设计、科研、施工经验可供借鉴。面对该情况，中国工程院院士、澜沧江公司高级顾问马洪琪带领

9月20日至22日，向家坝升船机完成第二阶段实船试航试验。本文摄影：刘芳枝按照向家坝水电站升船机工程试通航前验收要求，在口门区通航水流条件原型观测成果分析基础上，进行流量每秒7000立方米至每秒12000立方米通航实船试验。为缓解向家坝翻坝交通压力，使向家坝升船机泄洪工况下尽快投入试通航，推进

三峡升船机被誉为“三峡工程‘最后谜底’”、“国威工程”、“大国重器”。从2016年9月18日试通航到2018年9月18日，三峡升船机已安全平稳运行两年。累计运行9051厢次，其中有载运行5730厢次，通过船舶5767艘次、旅客16.22万人次、货运量达171.28万吨（数据来源于长江三峡通航管理局通航管理日报）。作

长江勘测规划设计研究院升船机项目部总工程师于庆奎说：向家坝升船机是中国升船机建设水平的又一次提升向家坝垂直升船机的全部设计，均由我国独立自主完成，这是中国升船机建设水平的又一次提升。三峡升船机作为我国第一座齿轮齿条爬升式升船机是由中德联合设计，向家坝升船机虽然也采用齿轮齿条爬升式

向家坝升船机是众多建设者智慧的结晶，在建设过程中克服了诸多技术难题。今天，小微君带你一起了解下。摄影：高峰主体结构技术难度大向家坝升船机土建结构形式、受力及边界条件异常复杂，且建筑物规模巨大，技术难度大。升船机塔柱结构高达138米，支撑着船厢垂直升降114.2米，这样的提升高度及工程规模

中国共产党中央委员会、中华人民共和国全国人民代表大会常务委员会、中华人民共和国国务院、中国人民政治协商会议全国委员会沉痛宣告：中国共产党的优秀党员，久经考验的忠诚的共产主义战士，杰出的无产阶级革命家、政治家，党和国家的卓越领导人，中国共产党第十四届中央政治局委员、中央书记处书记，

2024年前三季度，三峡工程整体运行情况良好。截至9月底，为统筹兼顾防洪安全、夏季保供、汛末蓄水等多项需求，应对丰枯急转的复杂来水情势，三峡工程精细化开展三季度水库调度工作，为充分发挥水资源效益提供了有力支撑。7月，三峡水库按调度令要求开展防洪调度和应急调度，在长江1号、2号洪水过程中，

9月6日，三峡集团董事长、党组书记刘伟平，总经理、党组副书记李富民率队在北京拜会水利部党组书记、部长李国英，双方就共同贯彻落实党的二十届三中全会精神和习近平总书记视察三峡工程的重要讲话精神，进一步筑牢长江防洪屏障、保障国家水安全等进行深入交流。水利部总工程师仲志余，三峡集团副总经理

7月11日18时，三峡水库入库流量快速上涨至50000立方米每秒，达到长江干流洪水编号标准，三峡水库正式迎来“长江2024年第2号洪水”。在水利部长江委、国家电网等单位的指导和支持下，三峡集团精益管理大国重器。目前，三峡工程泄水、排沙、发电等设施设备状态正常，大坝各项运行指标良好。7月份以来，长

今年上半年，三峡工程运行情况良好，发挥了大国重器在保障长江防洪安全、供水安全、生态安全、航运安全、能源安全中的重要作用。上半年，三峡水库总来水量达1479亿立方米，较初步设计多年均值偏多约14%，其中1至4月偏多三至七成，5至6月偏少一成左右。水库消落期间，在水利部长江水利委员会的统一调度

一季度，三峡工程运行情况良好，补水、航运、发电等综合效益有效发挥，持续为经济社会发展提供有力保障。一季度，三峡枢纽通航安全有序，三峡船闸累计运行2159闸次，通过船舶8080艘次，过闸货运量3020.19万吨；三峡北线船闸2024年计划性停航检修于2月21日正式启动，目前顺利推进，预计4月6日按期恢复通

《建议尽快开展三峡工程后环境影响评价工作》的议提案，是继2023年全国两会议提案建议后第二次提出。作为国之重器、世界最大规模的水利枢纽工程，三峡工程已全面建成并运行了15年，距离国家《环境影响评价法》的全面施行则已是20年，严重滞后相关法律法规的要求，且已对现阶段落实《长江保护法》形成现

新年首月，三峡工程运行情况良好，水资源、发电、航运、生态等综合效益充分发挥，为全力保障春节期间长江中下游用水安全奠定坚实基础。截至1月31日，三峡水库入库水量195亿立方米，较建库以来均值偏多32%。2023年11月至2024年1月累计补水68亿立方米，为满足长江中下游地区用水需求提供有力保障。数据显

2023年，三峡工程全年运行情况总体良好，水资源、发电、航运、生态等综合效益充分发挥。2023年三峡水库累计来水3428亿立方米，较设计多年均值（4510亿立方米）偏少24%。消落期统筹兼顾保障需求。1～4月维持出库流量6700立方米每秒以上，保障长江中下游生产生活用水需求；4月底前维持库水位不低于155米

截至11月25日，三峡船闸2023年过闸货运量超1.56亿吨，突破2022年全年货运量历史最高纪录。今年以来，三峡船闸共运行10210闸次，过船39463艘次，通过旅客16939人次。自2003年通航以来，三峡船闸已安全高效运行20年，累计过闸货运量19.96亿吨。20年来，三峡集团流域枢纽运行管理中心（以下简称“流域管理

三峡集团召开贯彻落实习近平总书记重要讲话指示批示精神暨成立30周年改革发展座谈会9月27日，湖北宜昌三峡坝区，青山碧水托云霞，高峡平湖守安澜。三峡集团在成立30周年之际召开座谈会，再学习再领悟再落实习近平总书记重要讲话指示批示精神，深刻领悟“两个确立”的决定性意义，增强“四个意识”、坚