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      来源:21世纪经济报道2018-07-05

      但目前从铀矿浓缩到燃料组件的生产较为分散,更不用说中广核还涉及海外地区,其间涉及高额的运输、储存成本。...整个核燃料循环体系分为前端和后端,前端包含了天然铀的开采、铀的纯化转化、铀浓缩、核燃料元件制造等环节;后端主要涉及乏燃料的储存和处理等。

      来源:中航证券2018-07-05

      2017年12月,中核集团科技专项龙舟-cnsc乏燃料运输容器研制项目中原样机验收通过,标志着中核集团成功自主研制了大型乏燃料运输容器,填补了国内空白,对中国乏燃料运输具有里程碑意义。

      中国核燃料产业首次向外商开放 释放了哪些信号?

      来源:中国核网2018-07-03

      一般而言,核燃料循环厂最好建在核电站附近,以减少运输途中的不确定因素,同时也可以节省运输成本。...十三五期间,我国将重点加强乏燃料后处理技术研究,补齐核燃料循环后端短板。此外,要实现这一宏伟目标,投资总额将在1000亿美元左右。

      来源:华金证券2018-06-27

      核电的建设可以从三个方面保障我国能源安全:第一,提高能源供给能力,改善能源结构;第二,通过在电力负荷中心建立核电站,可以大大减少煤炭运输,缓解运输压力,减少运输过程能源消费;第三,降低能源对外依存度,提高我国能源抗风险能力

      来源:北极星电力网2018-06-22

      你公司作为乏燃料运输活动的托...报告书》中的各项承诺和运输方案实施大亚湾及岭澳核电站乏燃料运输活动。

      来源:北极星电力网2018-06-21

      三、乏燃料组件运输应满足nac-stc乏燃料运输容器装载限值和乏燃料接收贮存限值要求。...二、你公司采用nac-stc乏燃料运输容器(设计批准号:cn/005/b(u)f-96(nnsa-i))实施乏燃料组件运输。单次最多运输3个货包,年最多运输3次。

      来源:中国产业信息网2018-05-28

      面对我国未来乏燃料运输数量的增加,对乏燃料运输容器的需求势必会增加。按照到2020年我国需要增加600组乏燃料组件的运输能力进行计算,到2020年我国乏燃料运输容器的市场规模约88亿元。

      来源:北极星电力网综合2018-04-26

      运输容器打开后,检查安装在其内部的加速度监视器,确认运输过程中的加速度没有超过设计限值。...而对于首炉的整堆新燃料的贮存,由于数量超出了新燃料贮存格架的能力,则在新燃料到厂后,采用在乏燃料贮存池中的乏贮存格架内暂时贮存的方式。

      来源:中核集团2018-04-25

      完善国内开采、海外开发、国际贸易、战略储备四位一体的天然铀供应体系,提升天然铀的保障能力;推动核燃料产业集聚发展,深化核燃料成本管控,提高市场竞争力;加快乏燃料后处理、离堆贮存和运输能力建设,积极推进核电站乏燃料公海铁联运体系建设

      来源:中国核电信息网2018-04-09

      合资公司未来将充分利用欧安诺在乏燃料包装、贮存和运输方面的专业知识与废控公司在为美国民用核工业界和能源部设施提供服务的过程中获得的经验。...合资企业将要求美国核管会(nrc)恢复对废控公司两年前提交的集中式乏燃料贮存设施许可证申请的评审工作。

      来源:国家核安全局2018-03-26

      经过5~8年的贮存衰变后,乏燃料的放射性和衰变热均有大幅降低,然后再用专用乏燃料运输容器将其转运到后处理厂的乏燃料贮存水池内存放,等待后处理。

      来源:福清核电2018-02-12

      燃料厂房通过连接区与反应堆厂房相连,主要用于燃料装卸、运输、贮存系统的设备布置及操作。厂房内部包括反应堆换料水池、乏燃料水池冷却和处理系统、设备冷却水系统等。

      来源:君合律师事务所2018-02-12

      关于乏燃料,《核安全法》在第39条规定了产生、贮存、运输、后处理乏燃料的单位对持有的乏燃料承担核安全责任;第48条规定核设施营运单位应当按照国家规定缴纳乏燃料处理处置费用,列入生产成本,首次从法律角度对乏燃料安全管理责任和处置费用的承担予以明确

      来源:科技日报2018-02-06

      从中科院金属研究所获悉,国家科技重大专项及中核集团科技专项龙舟-cnsc乏燃料运输容器研制项目中原型样机日前通过验收。...b4c/al中子吸收材料近年来在国外已替代传统的硼不锈钢等中子吸收材料大量应用于核燃料/乏燃料高密度贮存和运输

      来源:中核集团2018-01-24

      :军工重点项目取得阶段性进展;示范快堆工程土建开工;华龙一号国内和国外的首堆工程关键节点按期或提前实现;海外第三座华龙一号c5项目签订商务合同;自主研发的新型专用设备大型商用示范工程首批机组启动;大型乏燃料运输容器研制成功

      来源:《中国核工业报》2018-01-04

      至此,龙舟-cnsc乏燃料运输容器原型样机验收取得圆满成功,标志着我国成为世界上为数不多的、能够自主设计制造大型商用乏燃料运输容器的国家之一。

      来源:中核集团2017-12-27

      乏燃料运输方面也成果显著。可以说,中核集团在核环保领域已经取得了一系列重要成果,为我国核工业可持续健康发展提供了坚强保障。...在核设施退役方面,完成了一批老旧核设施生产线的退役;在放射性废物治理方面,建成821厂中低放废液水泥固化生产线和404厂大体积浇筑生产线等一批废物处理设施,并实现安全稳定持续运行;在乏燃料后处理方面,一批工程按既定规划稳步推进

      来源:中核集团2017-12-21

      乏燃料运输容器是运输核电站乏燃料组件的专用设备。中核集团大型乏燃料运输容器注册商标为龙舟,可装载21组乏燃料组件,由中国核电工程有限公司研发、西安核设备有限公司制造。

      来源:中核智库2017-12-21

      mox燃料是对乏燃料进行后处理并将提取出的钚和铀重新使用的手段。日本电力公司将他们的乏燃料送往法国进行后处理。...虽然日本的电力公司都未公布mox燃料的价格,但熟悉核燃料循环的消息来源称,mox燃料的价格包括了运输、私营保安服务和保险在内。

      来源:中核智库2017-12-14

      俄罗斯对乏燃料进行后处理,提取可用的钚和铀,使其可以作为燃料重新使用。但这也增加了运输和贮存的风险。激进人士说,这通常是在没有足够关心当地居民健康的情况下进行的。...除了处理本国的乏燃料外,俄罗斯国家原子能公司rosatom与埃及、土耳其、白俄罗斯、匈牙利和芬兰以及其他几个国家达成协议,开展乏燃料的遣返。

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