来源：高工储能2019-09-29

而换个视角来看，韩国储能领域的表现也给了中国企业机会，一位储能业内人士在朋友圈写道：现在欧洲一听中国的储能，还是放心的，这样烧下去，韩国估计要退出储能市场了！...借用宁德时代副董事长黄世霖的一句话：储能系统的安全可靠性是储能产业的生命线。

来源：中国能源报2019-09-11

中科院电工研究所储能技术研究组组长陈永翀认为，固态电池要规模应用于电力储能，在降本增寿方面还有相当的困难需要克服，回收处理也是一大难题。...日本丰田、本田、日产等23家汽车、电池和材料企业，以及京都大学、日本理化学研究所等15家学术机构将共同合作，计划到2022年全面掌握全固态电池相关技术；为大幅降低电池起火风险，三星sdi提出了“全固态电池技术发展蓝图

来源：电池中国2019-09-03

这也是三元锂离子电池起火后，火势蔓延迅速且难以扑灭的原因。相比之下，杨裕生表示，磷酸铁锂分子里的氧被牢固地束缚在磷酸根中，很难成为助燃剂，磷酸铁锂电池的热失控温度要高得多，其安全性也高得多。...在储能领域，磷酸铁锂比三元更具优势，储能将是磷酸铁锂最重要的潜在市场。

来源：北极星储能网2019-08-10

储能系统/电站的安全事故，往往都是由于在预警缺失或滞后的情况下，电池自身热失控或是其他外部因素导致电池起火而引发的，由于缺乏有效的安全防护措施，电池的初期火灾迅速蔓延，而现有的消防措施并非是针对电池火灾而配置的...通过上面这些国内外近两年发生的储能电站火灾事故，可以看出，储能系统/电站的安全事故，往往都是由于在预警缺失或滞后的情况下，电池自身热失控或是其他外部因素导致电池起火而引发的，由于缺乏有效的安全防护措施，

来源：微锂电2019-08-08

上周五，美国民主党委员桑德拉肯尼迪(sandra kennedy)就亚利桑那州公共服务部(aps) 电池起火事件对锂离子电池提出了担忧。...据了解，欧洲航天局今年春天启动了一项企业责任倡议，杜克大学和eversource等公用事业公司承诺“提高储能供应链的最佳做法”。

来源：北极星储能网2019-06-17

2、韩国储能电池起火调查结果６月１１日上午十点，韩国工信部公布了之前23起储能事故起火调查的结果。...本周储能圈最热的当属韩国发布储能电站事故调查结果，结果反映出的问题值得储能行业深思；中国铁塔50亿成立能源公司，主营业务涉及储能；此外，国家能源局、山东、浙江等地发布涉及储能发展的政策……下面请看北极星储能网详细报道

来源：北极星储能网（独家）2019-06-13

北极星储能网总结06月12日要闻，韩国储能电池起火调查结果；成本、补贴、模式 用户侧储能路在何方？泛在电力物联网的深度应用 青海“绿电15日”开启！

来源：汽车电子设计2019-06-12

备注：储能的事故的高发，其实和它的使用环境很有关系，韩国的储能电站分布来看储能的应用环境其实很差储能起火事故原因经过讨论、分析 ，组织和综合相关信息 ，包括对pcs制造、ess电池系统设计、安装和施工、

来源：中国能源报2019-06-10

据惠东解释，当电池温度过高，电解液分解，电池内部发生反应，发热持续，在热量到达一定程度时，氧气会被释放，使电池起火，甚至发生大爆炸。...因此，有业内人士建议，为保障储能电站的安全性，可积极开发储能调试市场，发展第三方调试业务。

来源：中国储能网2019-05-13

截至2019年2月，韩国就发生化学电池起火事件21起，美国也出现了2起这种事故，我们国家也出现过不同程度的化学电池火灾问题。第三，谈谈飞轮储能使用寿命及调频性能。...4月24-26日，由中国化学与物理电源行业协会储能应用分会主办的第九届中国国际储能大会在浙江省杭州市洲际酒店召开。

来源：电池中国网2019-04-25

就像天劲股份动力＆储能研究院院长王强对此次特斯拉起火发表的评论，“看最后的售后分析再下结论吧，着火的因素比较多，不一定是电芯问题。”...从技术上来说，锂离子电池起火主要是因为热失控所致。北汽福田汽车专家管理中心副总工程师、工信部新能源与智能网联汽车产业专家库专家任起龙表示，造成电池故障的原因主要有：电池漏液、局部短路、绝缘受损。

来源：中国能源报2019-03-27

这一观点得到了国家分布式能源技术研究(实验)中心特聘研究员、教授周锡卫的认同：“示范项目曾出现一些风险或事故，短路是常见现象之一，也是电池起火爆炸的重要原因。”...中国科学院电工研究所储能课题组组长陈永翀介绍，储能真正的春天已经来临。据了解，按照储能原理分类，储能技术可划分为物理储能、电化学储能、氢储能及蓄热/蓄冷储能四大类。

来源：中关村在线2019-02-11

由于锂电池的自身属性，一旦电芯出现热失效的情况，整个电池包都将会处于一个危险的状态，我们也没少看到电动车电池起火甚至爆炸的新闻，这其中锂电池包占了大多数。...电摩车型仍可使用铅酸电池其次，铅酸电池产业很大，电动车使用的动力铅酸电池仅占到铅酸电池整体市场份额的1/4，起动型铅酸电池（也就是燃油车中俗称的电瓶）才是大头，占比接近50%，而储能型和其它类型铅酸电池占比约为

来源：第一电动网2019-01-09

这将降低电池起火的风险，电池组体积也能变得更小，方便安装在汽车座椅之下。研究人员希望将固体电解质与锂金属阳极配对，以提高能量密度。...福特汽车储能策略与研究高级经理泰德·米勒（ted miller）说道。米勒研究过多种增强电动车电池能力的技术，“我现在无法预测的是，谁会将固态技术商业化。”他补充说。

来源：腾讯科技2019-01-09

福特（ford）汽车公司驻底特律的储能战略和研究高级经理泰德·米勒(ted miller)表示：“如果没有固态电池技术，我们找不到其他实现这一目标的方法。我现在无法预测到底谁会把它商业化。”...这应该会降低电池起火的风险，并让电池变得更薄、更小，以便可以放在汽车座椅下面。研究人员还希望将固体电解质与锂金属阳极匹配，以提高能量密度，并使电动汽车进行更长距离的旅行时能够无需停下来充电。

来源：直流建筑联盟2018-11-23

2、储能电池bms硬件设计储能电池系统如图1所示，该储能装备的bms，由强电部分和弱电部分组成。...、爆炸威胁电力系统和人身安全；3）采用带有安全阀和钢壳外套的18650电池可以在一定程度上减少电池起火风险，但多个串并联单体组成的电池组在多次循环充放电后，电芯一致性逐渐变差，或因电池组pack工艺不一致

来源：SOLARZOOM光储亿家2018-09-18

几个考验和一个“伪命题”江苏储能项目失火之后，长期关注储能的李卫春对记者表示，任何行业“没有了安全这个前提，所有的效率、寿命、收益……全都没有意义”，储能当然也不会例外，在快节奏的发展过程中，记者眼见耳闻过的几起电池起火及爆炸事件无疑给整个储能产业敲响了警钟

来源：北极星储能网（独家）2018-08-31

江苏院参与构建全国首套源网荷储协调控制系统中标｜深圳供电局潭头变电站5mw/10mwh电池储能系统采购项目公示安徽铜陵电动公交车动力电池起火爆炸 这家锂电池企业雪上加霜大众汽车有意收购特斯拉！...北极星储能网总结8月30日要闻，2018新增规划、在建及投运储能调频项目一览；商业园区储能系统削峰填谷的有功功率协调控制策略；广东东莞信义玻璃工业园20mw储能项目并网运营等。

来源：SMM钴锂新能源2018-08-30

对于电池起火原因，暂不清楚。铜陵市公交总公司相关负责人表示，上述现象是目前电动车辆常见故障之一，该公司已联系厂家做好后续工作。...涵盖新能源汽车全产业链的上游原材料、核心零部件、储能、装备制造、整车制造以及与新能源汽车相关联的运营平台等，其中就包括安凯客车!

来源：VYCON2018-07-27

他山之石，可以攻玉，韩国的电池起火爆炸事故为电化学电池的安全性敲响了警钟，值得引起我国储能行业从业者和相关监管部门足够的重视和深思。近几年，我国储能产业呈现出高速发展的态势，各种储能技术路线百花齐放。...业内专家认为，现有结构设计的锂离子电池应用于大规模储能，尚存在较大的安全风险，需要技术上的创新突破。