来源：屯昌县发改委2022-12-09

：一、电动汽车充换电服务费标准（一）电动汽车充电服务费电动汽车（不区分车型）充电服务费上限标准为0.70元／千瓦时（不包含电费、税费），下限标准为0.37元/千瓦时。

来源：四川省商务厅2022-11-17

引导充电桩运营企业适当下调充电服务费。二、繁荣二手车市场（四）取消针对二手车经销的不合理限制登记注册住所和经营场所在二手车交易市场以外的企业可以开展二手车销售业务。...二手车交易市场应当依法明码标价，并在醒目位置明示交易服务程序、收费项目及标准、查询和监督电话号码等内容，不得搞价格串通或价格垄断，不得巧立名目乱收费。

来源：交通运输部2022-08-25

鼓励充电运营商兼顾投资运营主体合理收益与用户使用经济性，在市场培育期实施服务费优惠，确保充电服务费合理、规范收取。...统一建设和运维标准，提高充电基础设施通用性和开放性，确保设施智能化、高效化。加强政府部门引导，发挥市场在资源配置中的决定性作用，创新运维服务机制，实现规范集约高效建设运营。

来源：吉林省能源局2022-08-24

充电设施经营企业可按照充电电费和服务费收取费用。其中，充电电费执行上述扶持性电价政策；充电服务费实行市场化价格，由企业明码标价。

来源：新华网2022-08-09

以蔚来为例，用户如果选择电池租用服务，不购买标准续航电池包，可以少付7万元购车费用，而电池租用服务费是每个月980元。也有业内人士认为，换电模式更适合商用场景，包括出租车、物流重卡等。...——不同企业的电池标准、换电站标准不统一，容易造成重复建设和使用低效率。多名受访者均认为，该问题对行

来源：中国政府采购网2022-05-27

五、评审专家名单：韦友谊、周素芹、赵智华、何晓梅、史志金、郭群、张磊、陈进、许力六、代理服务收费标准及金额：收费标准：代理服务费收费按以下标准收取：各标段代理服务费金额为人民币贰万柒仟元整七、公告期限自本公告发布之日起

来源：北极星储能网2022-04-27

三、奖补标准对审核合格的充电设施投资运营企业，按照有效充电量（以市级运营管理平台采集的充电有效订单数据作为计算依据）给予0.6元/kwh的奖励，由运营企业在用户充电费用中全额扣除。

来源：北极星储能网2022-04-18

一、从投诉分类情况反映，本市本月物业服务领域投诉主要为在既有物业住宅小区安装新能源汽车充电桩的问题，该类投诉件为11宗，占比73%，其余为物业服务企业未完善相关手续2宗，物业服务费收缴起始时间异议2宗。...只要业主申请安装新能源汽车充电桩的车位满足该《标准》要求，物业服务企业便出具同意项目建设安装的意见。

来源：中国能源报2022-03-18

日前，记者通过几家充电app搜索北京市朝阳区发现，公共充电站可享受峰谷电价或全天统一定价，充电费（充电电价+服务费）平均为1.6763元/度，停车费多为8元/小时。...2021年12月31日，财政部、工信部、科技部、国家发改委联合发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》明确，2022年新能源汽车补贴标准在2021年的基础上退坡30%，补贴政策将于今年

来源：中国能源报2022-03-18

日前，记者通过几家充电app搜索北京市朝阳区发现，公共充电站可享受峰谷电价或全天统一定价，充电费（充电电价+服务费）平均为1.6763元/度，停车费多为8元/小时。...2021年12月31日，财政部、工信部、科技部、国家发改委联合发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》明确，2022年新能源汽车补贴标准在2021年的基础上退坡30%，补贴政策将于今年

来源：南海网2021-11-08

海控充电相关负责人表示，平时0.86元/度的充电费由两部分组成，一是电网电价0.6362元/度，二是根据琼海市发改委下发关于调整琼海市电动汽车充换电服务费收费标准等事项通知，电动汽车充电服务费上限标准为

来源：山东省发改委2021-09-13

二、充电服务费充电设施经营企业可向用户收取电费及充电服务费两项费用。其中，电费执行政府规定的电价政策；充电服务费实行市场调节价。上述两项费用计量单位均为“元/千瓦时”。

来源：北极星氢能网2021-06-21

一、推广新能源汽车消费1.2020年7月1日至2022年6月30日期间，本市个人消费者购买纯电动乘用车，并在我市辖区内办理车辆牌照登记手续的，给予3000元/车充电费用补贴，用于在本市范围内接入市级平台的公共及专用充换电站充换电产生的电费和服务费的支付结算

来源：洛阳市纪委监委2021-06-02

在价格管理方面，《管理办法》规定充电设施运营企业可向用户收取电费和服务费两项费用，电费严格执行省发改委目录电价，涉及转供电的经营企业不允许在电费上加价；充电服务费实行市场调节价，原则上不超过直流电0.8

来源：中国能源报2021-05-06

辅助服务从输配电服务中区分开后，辅助服务费政策并未及时制定实施，从而导致电网辅助成本费用疏导受阻。”国家发改委价格成本调查中心成本监审三处处长赵宏日前公开表示。...2002年至今，我国先后启动两轮电改，不断优化和理顺电价，然而抽水蓄能（以下简称“抽蓄”）却长期面临成本与价格政策不衔接、电网延期或减少向抽蓄电站付费、新投产电站因未制定容量电费标准而无法与电网结算费用等问题

来源：中国能源报2021-05-06

辅助服务从输配电服务中区分开后，辅助服务费政策并未及时制定实施，从而导致电网辅助成本费用疏导受阻。”国家发改委价格成本调查中心成本监审三处处长赵宏日前公开表示。...中国电建集团北京勘测设计研究院有限公司董事长、中国水电工程学会电网调峰与抽水蓄能专委会秘书长郝荣国告诉记者，抽水蓄能电站像一个巨型“充电宝”，在新型电力系统中其可以发挥调峰、填谷、调频、调相、储能及事故备用等作用

来源：中国城市能源周刊2021-03-22

但与此同时，新能源汽车续航里程有限、充电时间长、充电站及换电站覆盖面有限，无序发展等问题也日益突显。...“当前，充换电运营商盈利模式较为单一，主要依靠申领补贴和收取服务费，行业亏损面高达90%，可持续发展动力不足。” 全国政协委员、国网电动汽车服务有限公司董事长、党委书记全生明指出。

来源：中国电力企业管理2021-01-13

充电服务的商业模式还没有明晰，充电运营还主要靠自行建桩、重资产布局方式，充电运营艰难；充电服务费从全行业来看，一般为0.5~0.9元/千瓦时，充电行业盈利能力较低，还主要依靠政府的充电补贴。

来源：北极星储能网2020-10-14

，用于在本市范围内具有独立报装电表的私用充电桩充电产生的电费、公共及专用充电桩充电产生的电费和服务费的支付结算。...制定奖补标准，对绿色城配车辆进行运营奖补。

来源：中国能源报2020-10-14

目前各方大多引用四部委（发改委、能源局、工信部、住建部）在《电动汽车充电基础设施发展指南（2015—2020）》中提出的接近1∶1的比例关系，以此作为判断充电桩最终需求量和估算充电桩潜在“缺口”的标准。