来源：山西省商务厅2023-01-30

鼓励有条件的市县对居住社区充电设施建设与改造项目给予一定的财政补贴；加强高速服务区和国省道沿线的充电基础设施建设，推进高速公路快充网络有效覆盖。...鼓励有条件的市县对居住社区充电设施建设与改造项目给予一定的财政补贴；加强高速服务区和国省道沿线的充电基础设施建设，推进高速公路快充网络有效覆盖。

来源：北极星储能网2023-01-28

针对全省快速增长的充电需求，国网湖北电力加快构建“九纵五横三环、两江四岸千湖”的充换电一体化网络，压缩审批流程，实施新兴业务“双百”攻坚战，推进“万桩畅行”工程，大力推进充换电站建设，完善省内高速公路快充网络布局

来源：国家电网公司2023-01-28

针对全省快速增长的充电需求，国网湖北电力加快构建“九纵五横三环、两江四岸千湖”的充换电一体化网络，压缩审批流程，实施新兴业务“双百”攻坚战，推进“万桩畅行”工程，大力推进充换电站建设，完善省内高速公路快充网络布局

来源：英大网2023-01-04

公司已建成全球最大的“新能源云”平台，平台入选“零碳中国”十大创新技术且位列第一，累计接入新能源场站超过330万座；建成全球规模最大的智慧车联网平台，形成覆盖中国176个城市的“十纵十横两环”高速公路快充网络

来源：国家电网公司2022-12-16

在消费环节，公司坚持以电力为中心，推动形成绿色低碳的生产方式和生活方式，建成全球规模最大的智慧车联网平台，形成覆盖中国176个城市的“十纵十横两环”高速公路快充网络。

来源：江苏省商务厅2022-11-01

加快高速公路快充网络布局和建设，缓解节假日新能源汽车“充电难”问题。支持重卡、出租车等领域换电示范应用，加快南京换电模式国家试点城市建设。引导充电桩运营企业适当下调充电服务费。...加快高速公路快充网络布局和建设，缓解节假日新能源汽车“充电难”问题。支持重卡、出租车等领域换电示范应用，加快南京换电模式国家试点城市建设。引导充电桩运营企业适当下调充电服务费。

来源：江苏省人民政府2022-11-01

加快高速公路快充网络布局和建设，缓解节假日新能源汽车“充电难”问题。支持重卡、出租车等领域换电示范应用，加快南京换电模式国家试点城市建设。引导充电桩运营企业适当下调充电服务费。...加快高速公路快充网络布局和建设，缓解节假日新能源汽车“充电难”问题。支持重卡、出租车等领域换电示范应用，加快南京换电模式国家试点城市建设。引导充电桩运营企业适当下调充电服务费。

来源：交通运输部2022-10-25

其中提到，推进铁路电气化和机场运行电动化，加快高速公路快充网络有效覆盖。

来源：中国能源报2022-10-13

■■精准定位重点布局率先建设重点区域的快充网络，被认为是可行之策。

来源：重庆市人民政府2022-10-11

高速公路快充网络覆盖率达90%，开通成渝“氢走廊、电走廊、智行走廊”示范线路。建成新能源汽车与充电基础设施监测平台、新型数字交通物联网大数据服务平台。

来源：国家电网公司2022-10-09

目前，国网湖北电力建成充电桩5119台，形成了覆盖全省的“三纵三横一圈”城际互联快充网络。“十一”当天，该公司运营的充电桩充电量达79.29万千瓦时，同比增长52.48%。

来源：重庆市人民政府2022-10-09

高速公路快充网络覆盖率达90%，开通成渝“氢走廊、电走廊、智行走廊”示范线路。建成新能源汽车与充电基础设施监测平台、新型数字交通物联网大数据服务平台。

来源：重庆市人民政府2022-10-11

高速公路快充网络覆盖率达90%，开通成渝“氢走廊、电走廊、智行走廊”示范线路。建成新能源汽车与充电基础设施监测平台、新型数字交通物联网大数据服务平台。

来源：浙江省商务厅2022-08-10

民用建筑电动汽车充电设施配置与设计规范》，保证新建住宅的新能源车位足额配套建设；结合未来社区和老旧小区综合改造工作，加快推动公共充电基础设施改造建设；加强高速服务区和国省道沿线的充电基础设施建设，推进高速公路快充网络有效覆盖

来源：北极星储能网2022-08-05

北极星储能网获悉，8月5日，阿维塔官方消息称，将与bp共建高压快充网络，最快在2022年内落地北上广等一线城市。

来源：国家电网报2022-08-02

7月29日，国网河南省电力公司完成新能源汽车充电站“百站工程”建设，共计新（扩）建充电站129座充电桩512台，实现了全省各县都有新能源汽车充电站，“十三纵十三横三环”高速公路快充网络河南省内全覆盖。

来源：重庆市人民政府2022-06-16

电动汽车充电基础设施建设覆盖全部区县（自治县，以下简称区县），建成“一环十射”高速公路快充网络，中心城区充电服务平均半径达到1公里，公共“车桩比”达3.5∶1，处于西部领先水平。

来源：重庆市人民政府2022-06-16

电动汽车充电基础设施建设覆盖全部区县（自治县，以下简称区县），建成“一环十射”高速公路快充网络，中心城区充电服务平均半径达到1公里，公共“车桩比”达3.5∶1，处于西部领先水平。

来源：重庆市人民政府2022-06-16

电动汽车充电基础设施建设覆盖全部区县（自治县，以下简称区县），建成“一环十射”高速公路快充网络，中心城区充电服务平均半径达到1公里，公共“车桩比”达3.5∶1，处于西部领先水平。

来源：重庆市人民政府2022-06-16

电动汽车充电基础设施建设覆盖全部区县（自治县，以下简称区县），建成“一环十射”高速公路快充网络，中心城区充电服务平均半径达到1公里，公共“车桩比”达3.5∶1，处于西部领先水平。