来源：南方电网报2024-05-13

2022年1月，《国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》印发，提出优化城市公共充电网络建设布局，逐步提高快充桩占比;加快高速公路快充网络有效覆盖，力争到2025年...广东电网能源投资公司和下属电动汽车公司大力推进“超充之路”建设，加密优化设施点位布局，先后打造广州生物岛、中山智谷智慧能源综合服务站等城市充电圈及高速公路沿线充电走廊;积极服务广东“百千万工程”，建设清远新马村乡镇充电圈

来源：中国电力报2024-05-09

从重点区域来看，重庆提出了中心城区“一公里超充圈”以及高速公路服务区“全覆盖”的量化目标，这些目标加油站在以上重点区域的分布情况也保持一致。...超级快充不仅能让用户充电速度体验媲美燃油车，而且还能大幅提升单个充电车位的资源利用效率，降低单位充电设施投资和运营成本，随着未来几年超充车辆快速普及，超充场站将为用户提供“更快+更便宜”的优质低价充电服务，是支撑公共充电高质量发展的重要新质生产力

来源：福建省发改委2024-03-12

加强福州都市圈、厦漳泉都市圈充电基础设施协同建设，实现跨区域充电服务有效衔接，提升电动汽车在都市圈及重点城市间的通达能力。依托省级充电基础设施监管服务平台，强化城市间充电服务数据交换共享。

来源：吉林省政府2024-02-21

（各市、县级政府负责，省商务厅、省住房城乡建设厅、省能源局配合）加快旅游景区公共充电设施建设，a级以上景区结合游客接待量和充电需求配建充换电基础设施，4a级以上景区设立电动汽车公共充电区域。

来源：丽水市政府2024-01-03

依据浙江省公共充电基础设施网点布局规划指南，以县（市、区）域为基本单元，紧密衔接国土空间规划及乡村建设、村庄布局等专项规划，科学编制县级公共充电基础设施布局规划，明确布局规模、建设时序、用地需求和充电容量等

来源：湖南发改委2023-12-25

推动具备条件的普通国省道和重要县乡道路沿线科学布设充电基础设施，加快补齐省内城市之间路网充电基础设施短板，强化不同城市充电服务数据交换共享，实现跨区域充电服务有效衔接，提升新能源汽车在城市群、都市圈及重点城市间的通达能力

来源：福建发改委2023-12-12

以各级政府为主导，加强公共充电基础设施布局与高速公路建设、城乡发展建设、电网供电设施布局等的统筹协调、一体化规划，优化充电基础设施发展顶层设计，持续提升交通、市政、电力等公共资源的整合力度，降低充电基础设施建设成本

来源：中卫市人民政府2023-11-30

，办公区和商业中心等城市专用和公用区域因地制宜布局建设快慢结合的公共充电基础设施。...到2025年，力争城市区域至少建成充电站100座、换电站2座、充电桩300台，加快建设“3公里充电服务圈”；到2027年，建成以“3公里充电服务圈”为支撑的城市充电服务网络。

来源：台州市人民政府2023-11-27

根据《省发展改革委省能源局关于启动新一轮公共充电基础设施网点规划的通知》（浙发改能源〔2023〕188号）中的《浙江省公共充电基础设施网点规划指南（试行）》，以县（市、区）域为基本单元，紧密衔接国土空间规划及乡村建设

来源：台州市人民政府2023-11-17

根据《省发展改革委省能源局关于启动新一轮公共充电基础设施网点规划的通知》（浙发改能源〔2023〕188号）中的《浙江省公共充电基础设施网点规划指南（试行）》，以县（市、区）域为基本单元，紧密衔接国土空间规划及乡村建设

来源：金华市发展和改革委员会2023-11-16

到2025年底，城市核心区公共充电服务半径为1公里左右，城市郊区公共充电服务半径为2公里左右，打造城市五分钟、城乡半小时充电圈，实现重要节点全覆盖、群众出行有保障。——打造充电设施共享服务良好生态。

来源：浙电e家2023-11-15

省外清洁电力入浙项目建设加速，通过电能碳协同平台可靠追踪电力流、能源流、碳排流，服务“双碳”目标，加强公共充电设施建设管理，助力绿色消费。打造“数字浙电”，也让用能愈加“智慧”。...以提升供电可靠性为主线，努力提升配网抢修工作效率和质量，核心城区推广全自动馈线自动化模式，山区架空线推广“合闸速断+三遥”模式，打造“城区1分钟、农村5分钟”自愈圈，杭州等城区自动化覆盖率已达100%。

来源：福州市人民政府2023-11-07

办公区和“三中心”等城市专用和公用区域因地制宜布局建设快慢结合的公共充电基础设施。促进城市充电网络与城际、都市圈充电网络有效衔接。...合理利用城市道路邻近空间，挖掘公园绿化、红线退距等城市边角地块的建设潜力，建设以快充为主、慢充为辅的公共充电基础设施，鼓励新建具有一定规模的集中式充电基础设施。

来源：诸暨市人民政府2023-10-31

按照《浙江省公共充电基础设施网点规划指南》要求，紧密衔接国土空间及乡村建设、村庄布局等专项规划，加强存量空间利用，明确布局规模、建设时序、用地需求和充电容量等，修编充电基础设施专项规划。...推进城市面状、公路线状、乡村点状有机联通，打造全市域畅行、全周期管理、全场景体验的充电桩下乡服务模式，到2025年，形成城市5分钟、城乡半小时充电圈。——构建开放共享充电生态。

来源：宁波发改委2023-10-13

以交通网络为依托，推进城市面状、公路线状、乡村点状有机联通，实现公共充电站“县城全覆盖、乡镇具规模、村村有布点”，形成城市五分钟、城乡半小时充电圈。...根据省公共充电基础设施网点布局规划指南，以区（县、市）为基本单元制定布局规划，紧密衔接国土空间规划，加强存量空间利用，明确布局规模、建设时序、用地需求和充电设施容量等。

来源：亮报2023-10-11

作为充电基础设施建设主力军之一，自2015年以来，国网浙江电力率先开展全省范围公共充电设施建设运营。...国网浙江电力在高铁站、机场、高速服务区、热点景区等建成充电桩超千台，实现亚运重点交通枢纽充电设施全覆盖，在亚运核心区构建“0.9公里充电圈”，找桩充电时长缩短至10分钟以内。

来源：天津市发改委2023-09-20

办公区和“三中心”等城市专用和公用区域布局建设快慢结合的公共充电基础设施。...到2025年，市域城镇间“0.5至1小时交通圈”、京津雄核心城市“1至1.5小时交通圈”、京津冀主要城市“3小时交通圈”实现充电网络全覆盖。

来源：宁夏回族自治区发改委2023-09-12

到2025年，城市区域至少建成充电站300座、充电桩2650台，银川市城区基本形成“3公里充电服务圈”，其他地级市加快建设“3公里充电服务圈”；到2027年，全区各地级市建成以“3公里充电服务圈”为支撑的城市充电服务网络

来源：绍兴市人民政府2023-09-08

到2025年，着力打造城市5分钟、城乡半小时充电圈，实现城市核心区公共充电服务半径1公里、城市郊区公共充电服务半径2公里。——打造开放共享通达的充电设施生态圈。

来源：山东省能源局2023-09-05

从市县看，公共充电基础设施主要集中在城区和高速服务区，直流快充桩占比偏低；从农村看，公共充电基础设施布局建设偏少，覆盖面相对不足。基于此，研究提出“扩总量、优结构、补短板”的总体思路。...优结构：以城乡道路交通网络为依托，以商业中心、工业中心、休闲中心为重点，在企事业单位、商业圈、交通枢纽、公共停车场等场所建设或改造直流快充桩，到2025年，城区公共快充桩比例达到70%以上，打造形成“十分钟快充圈