无论是普通居民用电还是高铁用电都是由咱们常见的电网提供不同的是居民电压是220伏(50赫兹)而高铁电压是27.5千伏(50赫兹)此次赣深高速铁路全长共约431公里沿线共有8座220千伏牵引变电所其中6座在广东境内...我们发电厂发出的电流是a b c三相它们频率相同、电势振幅相等相位互差120°角(如下图)而高铁用电是单相的那么就要把三相电转为单相电简单来说三相电就像由三根小麻绳紧密结合的大麻绳而高铁运行时只需要其中一根小麻绳那么就要将合在一起的麻绳分开无电区间就能把不同相的电分开避免不同相的电碰在一起造成短路