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      “大”风机席卷全球!盘点CWP2024<mark>齿轮箱</mark>、轴承、叶片...

      来源:北极星风力发电网2024-11-05

      风电叶片 中材科技:针对陆上沙戈荒大型风电基地的旺盛需求,推出了新一代10mw级si112叶片;针对以“千乡万村驭风计划”为代表的低风速市场,推出了220级别的si108双碳叶片。

      来源:北京国际风能大会暨展览会CWP2024-10-31

      cwp2024开展首日,电气风电重磅发布了三款新品,包括海上新品——海神平台25mw海上风电机组,以及陆上新品——卓越平台ew6.x-220超低风速产品和卓越平台8mw级大风轮产品。

      <mark>齿轮箱</mark>产业链代表@CWP2024丨智驭风能,解锁<mark>风电</mark>高效能

      来源:北京国际风能大会暨展览会CWP2024-08-22

      依靠创新和零缺陷质量理念,南高齿不断增加研发投入,为全球市场提供涵盖 1.5 mw - 20 mw全系列风电传动产品,同时配套完善的服务网络,产品可适应低温、低风速、高海拔、以及海上等各种工况环境。

      全球最大功率海上风机成功并网!

      来源:远景能源2024-05-31

      目前该机型的叶片、大扭矩齿轮箱、电气系统、轴承等关键部件均已通过型式认证。可靠性有保障的同时,高比例国产化供应链进一步确保了按时保质交付的能力。...包括揭阳、钦州、苍南、舟山、射阳、乳山和海阳在内的远景海上智能风机供应网络遍布全国沿海海域,产能近10gw,覆盖广东、浙江、广西、江苏和山东海上高、中、低风速市场交付场景,关键大部件及整机均已形成批量交付能力

      深耕海风 “大”有可为:H260平台驰骋深蓝

      来源:中船海装2024-04-19

      -18mw,跨越了传统海上风电低风速与中高风速市场间的界线,实现一个平台低中高风速海域全覆盖。...跨越界线 高中低风速海域全覆盖我国海上风能资源丰富,发展海上风电对我国战略意义重大,是推动能源转型,保障能源安全的重要手段。

      科技创新让<mark>低风速</mark>带来高效益——重庆市<mark>低风速</mark><mark>风电</mark>科技创新产业联盟启动会顺利召开

      来源:中船海装2024-04-11

      会上,政府、高校和各企业代表还围绕协同推进低风速地区风资源开发、风电产品研发和叶片、齿轮箱、主轴、变压器、控制系统等全链技术创新进行了交流发言。...,协同做好科技创新,持续为风电行业提供各种形式的风电齿轮箱及服务,群策群力共同推动重庆能源转型升级。

      陈振华:中东南地区分散式<mark>风电</mark>优化设计及展望

      来源:北极星风力发电网2024-03-28

      北极星风力发电网获悉,3月14日,中国能源建设集团湖南省电力设计院主任工程师陈振华在第三届风电运维技改大会上表示,随着低风速风机技术的发展,中东南地区的湖区平原具有较好的开发价值,环洞庭湖区域逐渐成为湖南新能源开发的一个主战场

      来源:风电世界2024-02-28

      随着风电重新聚焦“三北”地区,对于习惯了低风速市场竞争的整机制造商来说,突破10mw机型这道门槛并非简单的“拼装”过程,背后隐藏的挑战深度和广度远超想象,单靠倾听成功的赞歌远远不够。...陆上风电规模化与降低成本的趋势仍在持续,2024年10mw机型无疑已成为陆上风电的“门槛”配置,特别是在内蒙古这类中高速风资源丰富的地区。

      颜值与才华并举 黄土高原上的“大风车”出圈!

      来源:北极星风力发电网2023-11-30

      风场效益与质量并举“风场所在的延安志丹县近三年平均风速分别是3.73米/秒、4.29米/秒和4.44米/秒,属于典型的山地低风速区域。”...基于集团“共链协同”的发展理念,中国中车已经拉动了一条集发电机、叶片、塔筒、齿轮箱、变流器、超级电容、变桨系统等核心部件到整机的风电全产业链,以及构建了资源开发、整机制造、项目epc、数智能源服务等风电项目全生命周期系统解决方案能力

      技术创新迭出、海陆新品齐发…第七届远景能源技术高峰论坛看点满满!

      来源:远景能源2023-11-27

      233/10-12.5mw三组旗舰机型,分别覆盖低、中、高风速区,满足全风速段,平原、沙戈荒等场景的定制化设计需求;针对海上市场,远景model z平台推出面向高风速区域的en-286/18.8mw和面向低风速区域的

      双11来袭,来海装就“购”了!

      来源:中船海装2023-11-13

      它的整机国产化率85%以上,叶片、齿轮箱、偏航齿轮箱、主轴承、变桨轴承等核心部件国产化率高于99%。...h202-7.xmw推荐指数:★★★★★推荐理由:低风速区域最优解这可是中船海装在今年风能展上针对陆上中低风速区域推出的重磅新品哦,发布当天就吸引了众多关注。

      中船海装:技术没有天花板 可靠性是核心追求

      来源:北极星风力发电网2023-11-03

      加上今年7.xmw陆上和12.5mw海上两款新机型的推出,标志着中船海装实现了中、高、低风速大兆瓦机型全覆盖,进一步拓宽了中国风电开发空间与边界。那么,未来中船海装是否还会聚焦大型化机组?

      盖斯林格Alexander KariAlexander Kari:传动链技术,确保高密度大扭距传动链的鲁棒性和静音性能

      来源:能见2023-10-25

      这种情况也不一定完全整合到齿轮箱,电机领域的专家应该非常了解这种情况,根据最初的结果没有足够的动机改变调整来进行全面的开发和验证。...随着气动叶片的最新发展,升功率下降,能量开始显著的减少,加上低风速的体系,声音可以去捕获。其次,不断增加的扭距密度,仅仅由成本进行驱动,也是为了保持大型陆上涡轮机的公路运输能力引发两个现象。

      直击CWP2023|电气<mark>风电</mark>海陆大兆瓦新品发布!

      来源:电气风电2023-10-20

      基于中国最大海上风电样本库从3.6mw迭代至今 稳中求进中低风速-捕风之王 ew14.0-263高风速-收益之星 ew18.0-263此次风能展推出了海神平台特为深远海复杂环境打造的新一代半直驱产品,ew14.0

      十年御风 远景八桂结秋实!

      来源:《风能》2023-10-16

      作为行业内首创低风速风电机组的企业,远景通过大扭矩齿轮箱技术,扩大了机组发电风速的区间,实现微风启动,进而提升了低风速风电场的发电量。

      首台100%国产化大风机成功下线!

      来源:远景能源2023-10-09

      该系列机型基于上一代低风速订单王者en-226/8.5mw全面升级,以最大风轮直径252米领跑低风速海上产品,功率等级覆盖10.5-12mw,助力客户获取更优度电成本,预计2024年初批量交付国家电投广西钦州海上风电示范项目

      CWP2023 | 助力风机大型化智能化,零部件厂商为高质量发展<mark>风电</mark>产业保驾护航

      来源:北京国际风能大会暨展览会CWP2023-10-07

      4.xmw到17.xmw级全领域、全谱系风电动力装备产品平台,可满足陆地、海洋、低风速、高海拔等各类环境运行要求。...在今年的展会上,展出的齿轮箱轴承,根据行星架轴承、行星轮轴承及高速端轴承的工况和尺寸特点进行定制化的方案和工艺设计,提高了产品精度和设计寿命。

      运达股份:是拓荒者 也是创新者

      来源:《风能》杂志2023-09-07

      据综合信息分析,这主要得益于运达股份早在2012年即开始对低风速风电技术进行研究,并在2016―2018年“三北”地区弃风限电问题相对严重的时期,向中东南部市场推出多款超低风速机型,建立起一定的产品优势与市场口碑

      明阳智能海上机组荣获“2023先进清洁能源装备”奖项!

      来源:明阳智能2023-08-28

      本次获评的明阳myse8.3-180海上风电机组,齿轮箱、发电机、叶片等关键部件均为明阳独立自主研发,可以实现与整机更好的性能匹配。...02新能源产业链业态赋能区域双碳目标实现本次展会上,明阳展示了针对西南区域定制化开发的低风速风机和适合超高海拔的高原机型及其解决方案;光电转换效率超过24%的高效异制结光伏组件;高效能、自适应、智能化的

      来源:杭州市人民政府2023-07-27

      延伸发展超长低风速叶片、发电机、齿轮箱、轴承、控制系统等关键部件,促进风电上下游产业链集聚发展。(责任单位:市经信局、市发改委)5.超前布局新兴能源产业。...(责任单位:市经信局、市发改委、市建委)4.推动风电装备产业链式提升。重点发展8兆瓦以上陆上风电机组及13兆瓦以上海上大功率风电机组,研发深远海漂浮式风电机组。

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