来源：北极星电力网2024-05-29

历任国网四川省电力公司物资公司总经理助理、川藏联网工程建设指挥部物资运输部副主任（援藏），国网四川省电力公司物资公司副总经理，国网四川省电力公司巴中供电公司纪委书记、工会主席，国网四川省电力公司巴中供电公司党委书记

来源：国家电网报2023-08-16

这便是阿里与藏中电网联网工程，也是继青藏联网、川藏联网和藏中电力联网工程后，公司建成的又一项超高海拔、超大难度的输变电工程。...绿色建设理念已经融入越来越多电网工程之中：沿青海海南州一路向东，青海—河南±800千伏特高压直流输电工程全线的3487基铁塔通过生态环保“一塔一设计”方式，有效保护秦岭等沿线地区生态环境；在西藏昌都至山南之间，藏中联网工程曾架设近千条物资运输索道

来源：国家电网报2020-12-07

工程建设共吸纳当地农牧民就业2678人，零星用工10246人次，采购当地砂石料等物资总金额超过8400万元。...阿里联网工程是继青藏联网、川藏联网和藏中电力联网工程后，国家电网公司建成的又一项超高海拔、超大难度输变电工程。工程新建6座变电站、1689千米输电线路，总投资74亿元。

来源：国家电网公司2020-07-27

工程建设过程中，公司总部统筹，上下一盘棋，依托公司物资智慧供应链体系的有力支撑，提前2个月完成了全部的物资供应，确保了工程顺利推进。...先后投资465亿元，建成了青藏联网、川藏联网、藏中联网3条“电力天路”，随着第4条“电力天路”阿里联网工程的建成，西藏将形成覆盖全区74个县、300多万人口的统一电网，有效解决西藏长期以来的缺电问题，供电水平实现质的飞跃

来源：知乎2016-03-21

比如在西藏,解决一户用电的花费,是内地的百倍，物资运输非常困难。全国各地的物资运到成都,再用火车运到大理、丽江,再用汽车运到318国道。...川藏联网工程施工路途平均海拔3850米，最高海拔4980米，很多地方，含氧量通常只有平原的30％。去过西藏的应该知道缺氧下的睡眠是如何难受。没有路。参与工程建设的骡马就有1000匹左右。

来源：中国能源报2016-01-05

大量的物资、建材、机电设备需要运到此地，运输距离远且交通条件差，运输成本大幅提高。段川告诉记者，果多水电站工程总投资38.3亿元，千瓦造价高达2.3万元，度电成本将超过3元。...段川表示，昌都一直以来都属于严重缺电少电的地区，全市电力未覆盖人口达27.5万，人民生活生产受到很大影响，必须依靠川藏联网从四川输送电量。电站投产后将彻底改变目前的状况，剩余电量还能外送并入四川电网。

来源：国家电网报2015-12-28

2013～2015年户均通电成本达到4.2万元(不含川藏联网等工程)，是十一五时期户均通电投资的3.6倍。2011年投运的青藏联网工程，大大缓解了藏中电网缺电状况。...没有道路，雷波县供电公司员工人工搬运物资，组立电杆。至于成本嘛，2007年户户通电回访的时候，电网君遇到一个供电公司负责人，他说了一句话：绝大部分工程严重赔本，部分地方100年都收不回成本!

来源：国家电网报2015-12-26

2013～2015年户均通电成本达到4.2万元(不含川藏联网等工程)，是十一五时期户均通电投资的3.6倍。2011年投运的青藏联网工程，大大缓解了藏中电网缺电状况。...没有道路，雷波县供电公司员工人工搬运物资，组立电杆。至于成本嘛，2007年户户通电回访的时候，电网君遇到一个供电公司负责人，他说了一句话：绝大部分工程严重赔本，部分地方100年都收不回成本!

来源：南度度2015-08-14

比如在西藏,解决一户用电的花费,是内地的百倍，物资运输非常困难。全国各地的物资运到成都,再用火车运到大理、丽江,再用汽车运到318国道。...川藏联网工程施工路途平均海拔3850米，最高海拔4980米，很多地方，含氧量通常只有平原的30%。去过西藏的应该知道缺氧下的睡眠是如何难受。没有路。参与工程建设的骡马就有1000匹左右。

来源：南度度2015-08-14

比如在西藏,解决一户用电的花费,是内地的百倍，物资运输非常困难。全国各地的物资运到成都,再用火车运到大理、丽江,再用汽车运到318国道。...川藏联网工程施工路途平均海拔3850米，最高海拔4980米，很多地方，含氧量通常只有平原的30%。去过西藏的应该知道缺氧下的睡眠是如何难受。没有路。参与工程建设的骡马就有1000匹左右。

来源：经济日报2015-08-11

建立了可靠的物资运输保障体系，物资运输里程累计达450余万公里，40万吨工程物资全部安全、及时运抵现场。如今，昌都市有50万人用上了川藏联网的电。

来源：知乎日报2015-07-09

比如在西藏，解决一户用电的花费，是内地的百倍，物资运输非常困难。全国各地的物资运到成都，再用火车运到大理、丽江，再用汽车运到318国道。...川藏联网工程施工路途平均海拔3850米，最高海拔4980米，很多地方，含氧量通常只有平原的30%。去过西藏的应该知道缺氧下的睡眠是如何难受。没有路。参与工程建设的骡马就有1000匹左右。

来源：电力决策与舆情参考2015-01-09

如果总计约30万吨的物资靠人力和畜力，工程可能三五年都拿不下来。何况一些超过1吨的塔材要搬上陡峭的山梁，人力畜力根本做不到。...据《四川日报》报道，设计开始，川藏联网的建设路径就多头并举：不仅考虑高原脆弱的生态，避开地质灾害频发地区，还需考虑交通可通达性及天气恶劣程度等。

来源：电气中国2014-12-23

相比青藏联网工程，川藏联网设备材料用量更大，沿线运输无铁路、高速公路可利用。约40万吨设备物资，包括铁塔、高压电抗器、主变压器等大件设备，需超长距离运抵现场，平均运距近1000公里。...同时，工程90%的塔位建在高海拔、无人区、远离公路或无运输道路之地，为此，整个工程共架设1.5吨级货运索道900余条，长度达1100余公里，运输物资40万吨，索道架设规模前所未有。

来源：人民政协报2014-12-17

如果总计约40万吨的物资全靠人力和畜力，工程可能三五年都拿不下来。何况一些超过1吨的塔材要搬上过于陡峭的山梁，就是骡马也做不到。四川电力送变电建设公司副总经理陈必文说。...受天气影响，川藏联网的实际有效工期不足8个月，但川藏联网却提前半年完工，原因而在?

来源：国网四川电力2014-11-25

省公司已做好了应急人员、物资、装备的准备工作，应急救援队伍随时处于待命状态。...王抒祥详细询问当地有无房屋倒塌，沿路山上有无飞石，有无人员留在川藏联网巴塘指挥部?在听到人员安全的情况后，王抒祥要求按照甘孜州委州政府要求，保证甘孜州供电，全力完成甘孜州保电任务。

来源：经济参考报2014-11-24

记者从川藏联网工程建设指挥部获悉，目前川藏电力联网工程运行状态良好。造福145万藏区百姓的绿色工程据了解，川藏电力联网工程连接西藏昌都电网与四川电网，总投资66.3亿元。...工程90%的塔位建在高海拔、无人区、远离公路或无运输道路之地，需大规模采用轻型货运索道运输工程物资，整个工程共架设1.5吨级货运索道900余条，长度达1100余公里，运输物资40万吨。

来源：能源网2014-09-19

川藏联网工程建设者对着金沙江喊：你会到工地看我吗?(胡朝辉/摄) (以上图片均来自国家电网公司)...物资运输，翻越折多山。索道运输 (卢忠东/摄)川藏联网工程包9标段铁塔组立现场，员工正在共同搬运塔材。(叶海平/摄)川藏联网工程施工人员正在进行塔材组装就位。

来源：国家电网报2014-09-04

他告诉记者：从上世纪70年代起，就有施工单位在电网建设中运用索道运送物资的案例，但那时候的索道只是少数施工人员头脑风暴的产物，绝大多数是简易的木质结构，只能用来运送砂石等重量较轻的物资，输送距离也很短。

来源：国家电网报2014-09-03

夜色中，王三武和其他人员迅速清点物资，现场打捆。为了保证物资不漏包，这次工程物资运输包装与众不同。比如螺栓，从前都是各种型号的螺栓混装在编织袋里，运到终点时常有丢失。