来源：高工锂电2024-05-20

电动船舶因电池数量多，为了快速获得能量补充，常采用快充模式，充电电压从380v到950v不等，对动力电池提出了兼具成本优势与快充性能的诉求。

来源：高工锂电2024-05-20

电动船舶因电池数量多，为了快速获得能量补充，常采用快充模式，充电电压从380v到950v不等，对动力电池提出了兼具成本优势与快充性能的诉求。

来源：南方电网报2023-02-01

据悉，该公司在广东省7个关键交通枢纽点部署42台应急补电车，每台应急补电车可同时为2台电动汽车充电，15分钟快充模式即可充电至80%电量。“‘补电服务队’是我们的第二个‘法宝’。”

来源：东莞市发改局2023-01-16

遵循快慢互济、分类推进原则，根据不同区域、不同类型充（换）电需求，综合考虑有序慢充和应急快充模式，统筹推进企事业单位停车场、公共和商业停车场以及居民小区等场景配建充（换）电设施。三是坚持市场主导。

来源：起点锂电大数据2022-03-16

目前公司开发的固态电池续航里程可达1000公里，同时支持快充模式，充电15分钟可实现600公里的续航里程。

来源：广东电网能源投资有限公司2022-02-09

移动补电车可同时给4辆电动车进行充电，利用快充模式，15分钟就可以充电80%soc（剩余电量），打个盹的时间就完成了整个充电过程。

来源：中国新闻网2022-01-30

p6充电站实现新能源车充新能源电，该项目采用自发自用、余电上网的光伏发电策略，由光伏发出的直流电转变成交流电，输送至充电桩的箱变，由箱变向充电桩供应稳定电能，支持最大功率为180kw的快充模式，可优先使用零碳排放的光伏系统为车辆充电

来源：国家电网报2021-08-03

车主既可选择超级快充模式，也可选择有序慢充模式，还可以通过v2g充电桩参与电网双向互动。科学运营 一体实现在新能源车综合服务中心展厅，最显眼的位置摆放了4辆不同品牌的新能源汽车。

来源：电网头条2021-06-24

但是，“供电大联盟”居然有快充模式，采用高压电源系统的天和核心舱和天舟二号货运飞船可以实现双向并网供电；考虑到货运飞船容易受到空间站其他组合体的遮挡，也为了应对未来空间站可能会出现的极个别特殊情况，核心舱可以为货运飞船提供最高

来源：银隆新能源2021-04-28

为提高公共交通车辆运营效率和服务水平，在充电技术方面，银隆新能源创新研发快充模式。以此次入驻临沂的车辆为例，该批车辆搭载银隆自主研发的基于智能降弓型的电动汽车顶置直流快充系统。

来源：快科技2021-02-18

其中，300英里版本售价为15万美元（约合106万元人民币），500英里版本售价为18万美元（约合127万元），同时该版本还支持快充模式，充电30分钟可拥有644km的续航里程。

来源：中国能源报2020-10-21

他认为，此举可推动出租车、网约车快速普及应用，快充模式仍是充电桩行业发展的主力方向，车电一体化必然是未来的发展趋势。《规划》还明确鼓励换电模式应用。

来源：纯电车2020-08-24

这么说吧，以后的纯电车极有可能会快充+换电两种技术方案并存，换电模式也一定会崛起，和快充模式平分江山。但是！换电模式规模起来之后的混乱局面，也一定比现在的快充模式乱得多。为啥？...很多人也都认为，在国家政策大力支持和车企的积极参与下，换电一定能成，一定能最终取代速度不行安全性不稳定的快充模式。但这事未必就这么简单。现在的换电技术真的很牛 换电的最大优势在速度上。

来源：中国能源报2020-07-29

一谈及交流慢充模式，就不得不提一提电动汽车直流快充模式。相比较之下，后者对电网要求高，相应配套建设与服务所需投入就高，所以充电收费也很高，以致使电动汽车经济性并不显著。...笔者结合近年来自己使用电动汽车的经验和感受，认为各城市应该重视利用现有条件，拓展电动汽车交流慢充模式的普及性，使之能够配合直流快充模式，尽可能为广大车主提供充电便利，以促进新能源汽车的全面普及推广。

来源：中国能源报2020-06-17

而‘换电模式’全程仅需3分钟，与快充模式相比时间还缩短了20多倍，‘换电模式’能更好满足出租车、网约车司机等特定人群的高强度使用需求，这对人流量大、工作生活节奏快的北京至关重要。”

来源：北京日报2020-05-15

北京市政路桥建材集团副总经理李辉中说，新能源汽车纯电动重卡由合作伙伴一汽集团定向研制，满电状态下，车辆续航里程220公里，完全能够满足全天候沥青料运输需求；车载动力电池具备快充模式，充满仅需1个小时，来不及充电时

来源：北极星储能网2020-04-24

，近年来，在政府政策的引导和支持下，在打赢蓝天保卫战的共识下，新能源电动货车已在市内短途的城配运输中大量普及，今年3月中央提出的加快“新基建”部署，更会推升新能源汽车的全面普及，但市面上新能源电动车在快充模式充满电需要一个半小时左右

来源：淘光伏2020-04-17

在配电室进行光储相结合,再分配到站内馈电柜,给充电桩列提供电力,站内充电桩提高快充与慢充接口与位置,通过智能收费与能管中心,智能化充放控制,原则上利用公交运输的实际线路,每次来回公里数及消损耗电量计算,白天采用快充模式

来源：汽车之家2020-01-20

为了解决消费者的里程/充电焦虑，目前不少国家以及车企都在推广快充模式。比如在欧洲，宝马、戴姆勒、大众、福特等车企联合成立了从事高功率充电网络运营建设的企业ionity。

来源：电池中国网2019-12-10

陈永翀对储能和电动车应用场景总结了六个模式：小型低速电动车的换电模式、新能源汽车的有序充电模式、新能源汽车的veg快充模式、新能源汽车快充与换电结合模式、新能源汽车动力电池梯级利用模式、移动应急储能模式